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标题: 再买一泡污砍手！ [打印本页]

作者: 大豪寺凯 时间: 2014-5-22 09:27 标题: 再买一泡污砍手！

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年前入手一泡污E300L，到现在跑了1W左右，发动机开始有明显异响，4S店检测后说发动机某个部件出了问题，而且没有零件替换，要换得换整个发动机。不爽，要求换车，店方以购置税为由不与更换……

再看看自己的小雨燕，默默的流下了两行老泪。再买一泡污砍手！！！

作者: slr 时间: 2014-5-22 09:30

E300用的还是克莱斯勒那款发动机吧？异响无解，都去中国总部堵门了。

作者: RANKS 时间: 2014-5-22 09:30

质保内么。换总成不好嘛。:D

作者: kdscw 时间: 2014-5-22 09:36

给你换已经是良心了

作者: 3479443 时间: 2014-5-22 09:40

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“再”字出卖了LZ的高富帅。

作者: hkt3010 时间: 2014-5-22 09:59

拉一车民工，租两辆土方车，堵4s大门可破 :D

作者: toshiya115 时间: 2014-5-22 10:12

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原帖由 slr 于 2014-5-22 09:30 发表
E300用的还是克莱斯勒那款发动机吧？异响无解，都去中国总部堵门了。

m272和克莱斯勒没关系吧，这个发动机是90度夹角的，算是奔驰V8的附属品。
m276和克莱斯勒的五角星有点关系

作者: Ayin_sennet 时间: 2014-5-22 10:17

我说怎么一炮无门口老有堵门的车内异味不至于这样原来发动机也跪了吗

作者: slr 时间: 2014-5-22 10:33

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原帖由 Ayin_sennet 于 2014-5-22 10:17 发表
我说怎么一炮无门口老有堵门的车内异味不至于这样原来发动机也跪了吗

一个是车本身的问题,再就是4S态度太NB,(能开奔驰4S的都不是一般人,肯定是当地一霸了),再加上能买奔驰的也多少有点钱,能耗得起去堵门,众多因素加一起就扛上了.

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-22 10:34

不是早换代了么,中国版还在用m272么

作者: miku 时间: 2014-5-22 10:37

悲剧，叫你不听大师的选择，虽然大师也不靠谱

作者: 螺纹钢 时间: 2014-5-22 10:59

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再字闪瞎眼。买车堪比屌丝买手机

作者: 野人之吼 时间: 2014-5-22 11:04

作者: sleepd 时间: 2014-5-22 11:04

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期待D少凑齐BBA大满贯，获得“再买BBA砍手”成就。

作者: shadowfay 时间: 2014-5-22 11:17

唉连一泡污也叛变革命了

究竟还有啥靠谱车能买啊

作者: slr 时间: 2014-5-22 11:20

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原帖由 shadowfay 于 2014-5-22 11:17 发表
唉连一泡污也叛变革命了

究竟还有啥靠谱车能买啊

必然是大师选择你懂的,灯厂其实性价比也可以.

作者: 封印的奇美拉 时间: 2014-5-22 11:49

买进口E级可破

作者: 星空寂 时间: 2014-5-22 13:21

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原帖由 shadowfay 于 2014-5-22 11:17 发表
唉连一泡污也叛变革命了

究竟还有啥靠谱车能买啊

BBA可靠性本来都不怎么样

只有大雷克萨斯才是安心与信赖的选择

作者: toshiya115 时间: 2014-5-22 13:28

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原帖由 星空寂 于 2014-5-22 13:21 发表

BBA可靠性本来都不怎么样

只有大雷克萨斯才是安心与信赖的选择

一定要第一才算好？

作者: 星空寂 时间: 2014-5-22 13:43

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-22 13:28 发表

一定要第一才算好？

问题是E300是北汽奔驰啊

BBA国内的几个合资厂出品的车来说，一汽最好，华晨次之，北汽最拉稀

[ 本帖最后由星空寂于 2014-5-22 13:44 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2014-5-22 13:59

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原帖由 @星空寂于 2014-5-22 13:43 发表
问题是E300是北汽奔驰啊

BBA国内的几个合资厂出品的车来说，一汽最好，华晨次之，北汽最拉稀

别迷信进口车了，该怎么样还是怎么样。

作者: 星空寂 时间: 2014-5-22 14:07

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-22 13:59 发表
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别迷信进口车了，该怎么样还是怎么样。

我从不迷信进口车

每次别人说进口车怎么怎么时都我都拿“墨西哥黑人工人做的东西也能信得过？”来回答的233

但北汽绝对是拉稀啊

作者: toshiya115 时间: 2014-5-22 14:14

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原帖由 @星空寂于 2014-5-22 14:07 发表
我从不迷信进口车

每次别人说进口车怎么怎么时都我都拿“墨西哥黑人工人做的东西也能信得过？”来回答的233

但北汽绝对是拉稀啊

根据呢？

作者: Ayin_sennet 时间: 2014-5-22 15:19

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-22 14:14 发表
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根据呢？

我说个无关的例子
北汽绅宝D50 这车乍看之下是双边镀铬方形排气口非常好看然后再仔细看发现下面有个下垂排气管你体会下

作者: 星空寂 时间: 2014-5-22 15:21

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-22 14:14 发表
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根据呢？

直接的证据我没有

但是奔驰这些年在中国的乱象、内斗，我觉得还是能说明一些问题的

一个管理上处于混乱的公司，会让他从上到下都不会好

而且北奔自己的处境都很微妙

对于北汽集团自身来说，北奔其实能提供的销量和利润非常有限

而德国人那边，奔驰总部对于中国这边的反应依然是最慢最冷淡的

三个合资厂里，一汽和奥迪合作历史最久，互利的地方也最多，都可以说是狼狈为奸了

华晨方面则是对宝马的依赖性很高，品控这部分都是宝马自己在做，宝马在合资公司的话语权很大

但北奔的话，双方的合作就不是那么愉快了，管理问题渠道问题利益问题历史遗留问题等等……即使现在渠道整合了但很多问题也不是马上就解决了的

这么说你能接受吗？

作者: coolswan 时间: 2014-5-22 15:34

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原帖由 星空寂 于 2014-5-22 15:21 发表

直接的证据我没有

但是奔驰这些年在中国的乱象、内斗，我觉得还是能说明一些问题的

一个管理上处于混乱的公司，会让他从上到下都不会好

而且北奔自己的处境都很微妙

对于北汽集团自身来说，北奔其实能 ...

也就是说德系质量是按照奥迪——宝马——奔驰排的？

为什么同属一汽一汽丰田就傻逼到不行？

作者: 星空寂 时间: 2014-5-22 15:40

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原帖由 coolswan 于 2014-5-22 15:34 发表

也就是说德系质量是按照奥迪——宝马——奔驰排的？

为什么同属一汽一汽丰田就傻逼到不行？

一汽丰田最傻逼的当属FTMS

但你要说它质量纰漏啊，或者公司哪里出了状况那还真是没有的

他们只是经常做出一些让人哭笑不得的事罢了

而北奔那个性质不同，他们自己都是三方混战的牺牲者

[ 本帖最后由星空寂于 2014-5-22 15:42 编辑 ]

作者: wanghe2kk4 时间: 2014-5-22 15:45

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原帖由 @coolswan 于 2014-5-22 15:34 发表
也就是说德系质量是按照奥迪——宝马——奔驰排的？

为什么同属一汽一汽丰田就傻逼到不行？

日系合资有不傻逼的吗？

作者: coolswan 时间: 2014-5-22 15:49

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原帖由 星空寂 于 2014-5-22 15:40 发表

一汽丰田最傻逼的当属FTMS

但你要说它质量纰漏啊，或者公司哪里出了状况那还真是没有的

他们只是经常做出一些让人哭笑不得的事罢了

而北奔那个性质不同，他们自己都是三方混战的牺牲者

我现在在等等一汽如果决定不引进皇冠ATHLETE那绝逼FTMS一生黑如果引进那就还算良心

作者: toshiya115 时间: 2014-5-22 15:54

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原帖由 @星空寂于 2014-5-22 15:21 发表
直接的证据我没有

但是奔驰这些年在中国的乱象、内斗，我觉得还是能说明一些问题的

一个管理上处于混乱的公司，会让他从上到下都不会好

而且北奔自己的处境都很微妙

对于北汽集团自身来说，北奔其实能提供的销量和利润非常有限

而德国人那边，奔驰总部对于中国这边的反应依然是最慢最冷淡的

三个合资厂里，一汽和奥迪合作历史最久，互利的地方也最多，都可以说是狼狈为奸了

华晨方面则是对宝马的依赖性很高，品控这部分都是宝马自己在做，宝马在合资公司的话语权很大

但北奔的话，双方的合作就不是那么愉快了，管理问题渠道问题利益问题历史遗留问题等等……即使现在渠道整合了但很多问题也不是马上就解决了的

这么说你能接受吗？

销售和生产是两码事，而且窝里斗是北奔和奔驰中国斗，其实是香港佬煞笔。
现代汽车出故障多源自设计和质量管控，零配件都是全球采购，就扣下膨胀栓拧几个螺丝能有什么差别。英国车质量差难道是因为英国工人素质太差？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-5-22 16:11

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去年不是有个中国版柠檬法吗？能用上不？

作者: ONYX 时间: 2014-5-22 17:08

Lz 在奶爸群是排前三的富翁，再买一台就是了。:D

作者: 雾桑 时间: 2014-5-22 17:13

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原帖由 ONYX 于 2014-5-22 17:08 发表
Lz 在奶爸群是排前三的富翁，再买一台就是了。:D

O大不用客气，你也是前三之列。

D大就是喜欢在数码区装屌丝样，车区就现出原形了。

作者: 四轮驱动 时间: 2014-5-22 19:08

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国产豪车确实让人卵火烫

作者: ONYX 时间: 2014-5-22 19:39

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原帖由雾桑于 2014-5-22 17:13 发表

O大不用客气，你也是前三之列。

D大就是喜欢在数码区装屌丝样，车区就现出原形了。

雾总就不要来调戏我这颗京郊山炮了，我只是很会划船罢了。

作者: shadowfay 时间: 2014-5-22 21:21

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-22 13:28 发表

一定要第一才算好？

这是北美的数据，虽然已经有足够的说服力了。

T大是否知道这个统计是否有大陆版本的？如果有就太好了

作者: alleni3 时间: 2014-5-22 21:30

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一汽大众在东北，无菌冷灌装，品质保证。

作者: handsomeken 时间: 2014-5-22 23:19

免费给还居然还不爽，这年头消费者真难伺候

作者: 大豪寺凯 时间: 2014-5-23 07:42

posted by wap, platform: Meizu (MX2)

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原帖由 @handsomeken 于 2014-5-22 23:19 发表
免费给还居然还不爽，这年头消费者真难伺候

你买个手机回来用了半年不到出问题了要换主板你会爽吗？数码区统一口径不都是修好便宜二手出了，然后一生黑么？

作者: 星空寂 时间: 2014-5-23 08:37

引用:

原帖由 大豪寺凯 于 2014-5-23 07:42 发表
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你买个手机回来用了半年不到出问题了要换主板你会爽吗？数码区统一口径不都是修好便宜二手出了，然后一生黑么？

而且这类东西都是越修越差的

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2014-5-23 14:07

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-22 15:54 发表
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销售和生产是两码事，而且窝里斗是北奔和奔驰中国斗，其实是香港佬煞笔。
现代汽车出故障多源自设计和质量管控，零配件都是全球采购，就扣下膨胀栓拧几个螺丝能有什么差别。英国 ...

确实不一样，我是进口E300车主，我买来时候，大灯和保险杠的缝隙很细，非常整齐，
后来国产了，我老觉得别人发动机盖没盖严实，原来国产就是缝隙粗，
E级是辛德尔芬根生产的，奔驰最牛逼的产地。

作者: coolswan 时间: 2014-5-23 14:20

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-5-23 14:07 发表

确实不一样，我是进口E300车主，我买来时候，大灯和保险杠的缝隙很细，非常整齐，
后来国产了，我老觉得别人发动机盖没盖严实，原来国产就是缝隙粗，
E级是辛德尔芬根生产的，奔驰最牛逼的产地。

质量呢……？相比日系的话

作者: 武松 时间: 2014-5-23 14:22

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我也觉得我的E比国产的外观细节更好。

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