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标题: [杂谈] 试了下新MINI，真心一泡污 [打印本页]

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 15:25 标题: 试了下新MINI，真心一泡污

前脸不说了，整了个天使眼，但呆滞无神，被老款熏黑氙气大灯秒之...
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坐进去试试，尼玛方向盘居然大了很多，尺寸直奔中级车而去，原来的手感全无；中控无论丐中丐还是高配都变成了液晶屏，原来的经典米老鼠造型也没了...
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点火按钮被整成了拨杆式，还有挡杆设计山寨到让人不敢直视...
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车内空间说有拉皮加长，可我调到自己适合的驾驶位，发现后排空间跟老款毫无区别，也就小孩与狗，这尼玛什么设计？后备箱号称空间有增加，其实大小一样，就是地板向下凹进去一块，多了那么点空间 233

结论：喜欢这车的赶紧去买老款尾货吧，店里没多少了。:D

作者: 封印的奇美拉 时间: 2014-5-20 15:33

这个是乡下人吧

买MINI还是要买最接近原始的那个设计

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 15:34

引用:

原帖由 封印的奇美拉 于 2014-5-20 15:33 发表
这个是乡下人吧

买MINI还是要买最接近原始的那个设计

这就是经典版，乡下人之类新款还没出来。

作者: willdeath 时间: 2014-5-20 15:40

这。。。新在哪了？你说中期改款还差不多，设计师太不思进取了

作者: somesun 时间: 2014-5-20 15:43

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感觉塑料感很重，果然是玩具啊

作者: toshiya115 时间: 2014-5-20 15:44

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设计这种经典外形的车设计师真没多少发挥的地方，又要有改变又不能改太多。

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 15:56

再发几张现款对比，大家感受一下...

[ 本帖最后由 hkt3010 于 2014-5-20 15:57 编辑 ]

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2014-5-20 15:58

我觉得新款还可以
而且定价低了

作者: 慢悠悠 时间: 2014-5-20 16:02

就我觉得不错吗

不过不会买

作者: leeex 时间: 2014-5-20 16:04

新款那个大灯真丑......

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 16:09

引用:

原帖由 leeex 于 2014-5-20 16:04 发表
新款那个大灯真丑......

这个已经是高配的LED，普通版都是空洞洞的卤素，更无法直视的赶脚，我都不敢拍...

作者: miku 时间: 2014-5-20 16:11

问下各位，这车买点是什么？除了个性一类装b的，除外？

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 16:24

引用:

原帖由 miku 于 2014-5-20 16:11 发表
问下各位，这车买点是什么？除了个性一类装b的，除外？

邮局港剧，这车驾驶感还是很好的，虽然前驱，但四个轮子在车的四个角，跟开卡丁车类似，异常灵活，动力也不错，S档更是非常灵敏，踩下就有，很有乐趣。

当然，如果是女人，那就光图个外观，能开动就行了 233

作者: adds 时间: 2014-5-20 16:24

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价格不是便宜了嘛，要啥买点，妹子开蛮好

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2014-5-20 16:37

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这新款真是丑爆

作者: slr 时间: 2014-5-20 16:47

这新款的肌肉感无法直视，而且这车完全不适合这种大嘴前脸。

作者: 狂涂 时间: 2014-5-20 17:26

大势所趋，慢慢会小改款调整的

作者: lenono 时间: 2014-5-20 17:41

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lz老版用jcw的图做对比不厚道。

作者: 占戈人尔 时间: 2014-5-20 17:42

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你开了吗？这代的动力系统大变化

作者: somesun 时间: 2014-5-20 17:46

posted by wap, platform: Windows

买的还是图外观吧，这车动力操控能好过focus St吗

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 20:54

posted by wap, platform: GALAXY S IV

引用:

原帖由 @lenono 于 2014-5-20 17:41 发表
posted by wap, platform: iPhone

lz老版用jcw的图做对比不厚道。

侧面45度jcw和s的外观差异又谈不上有多大

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 20:57

posted by wap, platform: GALAXY S IV

引用:

原帖由 @占戈人尔于 2014-5-20 17:42 发表
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你开了吗？这代的动力系统大变化

除了顶配，其它都是三缸发动机，略奇葩，加上外观内饰皆不喜，没兴趣开了。

作者: lenono 时间: 2014-5-20 21:12

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原帖由 @hkt3010 于 2014-5-20 20:54 发表
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侧面45度jcw和s的外观差异又谈不上有多大

内饰差得可大了

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 21:24

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原帖由 @lenono 于 2014-5-20 21:12 发表
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内饰差得可大了

哥们真看过实车？差别在哪？

作者: 占戈人尔 时间: 2014-5-20 22:08

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原帖由 hkt3010 于 2014-5-20 20:57 发表
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除了顶配，其它都是三缸发动机，略奇葩，加上外观内饰皆不喜，没兴趣开了。

说句不好听的，您这属于买椟还珠了，毕竟动力总成还是核心部件，去都去了还是开一开的好

作者: GODJORDAN 时间: 2014-5-20 22:16

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看了半天也没看明白楼主说的一泡污在什么地方，内饰做工肯定比老款好不少，外观我觉得也比老款好看。尤其尾部。

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 23:05

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原帖由 @占戈人尔于 2014-5-20 22:08 发表
说句不好听的，您这属于买椟还珠了，毕竟动力总成还是核心部件，去都去了还是开一开的好

本来就是去保养又不是试驾，坐在驾驶位的感觉其实跟老款没区别，所以宁愿试试jcw也不想开这个。销售还热情的安排了参加这周五的新款发布会，说最后争取来的名额，我都不好意思说i don't care...

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 23:08

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原帖由 @GODJORDAN 于 2014-5-20 22:16 发表
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看了半天也没看明白楼主说的一泡污在什么地方，内饰做工肯定比老款好不少，外观我觉得也比老款好看。尤其尾部。

喷了，我的语文肯定不是体育老师教的。。。

这前脸，这大灯，这内饰，这内部细节和对经典元素的传承。

你能喜欢？好吧，萝卜青菜估计还是有道理的 233

作者: GODJORDAN 时间: 2014-5-20 23:48

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贴几张照片，别的不说了，都是低配车型

作者: GODJORDAN 时间: 2014-5-20 23:48

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内饰

作者: hkt3010 时间: 2014-5-20 23:57

低配的比较，同样卤素灯，老款的就比新款的好看，因为有个黄色转向灯点缀，新款整个一白内障。。。
前脸，我怎么看新款的就一力帆520啊...233

至于内饰，新款增配了液晶屏，仅仅多个屏幕，而从各个按键的质感、细节的体现和一些经典元素来说，也不如老款。

作者: GODJORDAN 时间: 2014-5-21 00:09

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外观见仁见智，我就觉得新款的大灯比老款好看多了，日间行车灯设计的也很棒。尾部的设计更是比老款好看一万倍。

内饰无论设计和做工都秒杀老款，这不是我说的，很多车评人都这么说。经典元素是什么？米老鼠？不觉得娘泡吗？

力帆520？你想说的是力帆320吧，上网查查力帆320到底像老款还是像新款。

作者: hkt3010 时间: 2014-5-21 00:12

ls同学别看什么车评了，自己坐进去感受一下比看这些照片都强，这车我都开了两年了，对比难道还能瞎说，真能秒老款，我今天就置换了...

作者: GODJORDAN 时间: 2014-5-21 00:18

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怪不得恨踩新款，原来是老款车主，可以理解。

作者: hkt3010 时间: 2014-5-21 00:31

喷了，今天差点被销售怂恿置换那台JCW了，压根没新款什么事，相比之下，新款还便宜那么多，至于么...

作者: GODJORDAN 时间: 2014-5-21 00:38

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楼主应该试驾一下新款，其实我更关注的是新款操控有没有退步，如果操控退步了真应该抄老款底了。
jcw真心不错，现在价格能做到多少？

作者: hkt3010 时间: 2014-5-21 01:05

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原帖由 GODJORDAN 于 2014-5-21 00:38 发表
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楼主应该试驾一下新款，其实我更关注的是新款操控有没有退步，如果操控退步了真应该抄老款底了。
jcw真心不错，现在价格能做到多少？

讲真，虽然没试驾新款，但也完全可以键盘车手yy一回：操控来讲肯定没啥区别，即使有那么一点也不是我们这种水平的能开的出来的，新款加长主打三缸发动机，动力而言比老款同级别稍高，增加的幅度非常有限，变速箱还是那个6速，所以这套动力组合也不可能有大幅提升，跟老款也就伯仲之间的水平。其实三缸发动机最大的进步应该是油耗会降低很多，老款一般会开到9～10甚至更高，新款肯定会在8以下。不过，问题在于，买这车的不是图个外观就是图个卡丁车的驾驶感觉，这个省油的优势实在不是什么卖点，更何况习惯了经典mini风格的对新款是毫不待见的。

现在老款s已经卖的基本没车，jcw优惠已经开始收回，只有5个点，跟我预想的有点距离，如果能跟普通版本一样有15个点以上马上就换了 :D

作者: lenono 时间: 2014-5-21 02:08

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原帖由 @hkt3010 于 2014-5-20 21:24 发表
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哥们真看过实车？差别在哪？

区别就像宝马sports line对普通版吧，不在意的自然可以对这些细节无视。个人而言极不喜欢老款大面积白底色的仪表盘，但是jcw改成灰黑色的带感很多。
新款除了外观变蠢了点，各方面提升还是明显的，除了三缸发动机的安定度还有待观察。
另，新老几个版本的实车都坐过。

作者: lenono 时间: 2014-5-21 02:24

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原来lz是老款车主，能理解为什么不鸟新款了。感觉新款为了舒适性，在mini经典特征的传承上确实有让步。这对我倒没什么不好，因为我是想给老婆换车，老款沉重的方向、还有那过坎儿能颠出翔的底盘还真不适合女人开。

作者: dragong 时间: 2014-5-21 09:07

新款就大灯略奇葩，整体还是比老款强……

作者: 螺纹钢 时间: 2014-5-21 10:00

我也觉得新款除了眼大无神，还是比老款好看一点。
至于怀念米老鼠，纯粹就是一种情怀了。那么大一块，不弄个液晶屏，真的合适？

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-5-21 11:10

新款好看，动力也全面更新了，有啥不好的

作者: waller 时间: 2014-5-21 12:26

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原帖由 @hkt3010 于 2014-5-21 01:05 发表
讲真，虽然没试驾新款，但也完全可以键盘车手yy一回：操控来讲肯定没啥区别，即使有那么一点也不是我们这种水平的能开的出来的，新款加长主打三缸发动机，动力而言比老款同级别稍高，增加的幅度非常有限，变速箱还是那个6速，所以这套动力组合也不可能有大幅提升，跟老款也就伯仲之间的水平。其实三缸发动机最大的进步应该是油耗会降低很多，老款一般会开到9～10甚至更高，新款肯定会在8以下。不过，问题在于，买这车的不是图个外观就是图个卡丁车的驾驶感觉，这个省油的优势实在不是什么卖点，更何况习惯了经典mini风格的对新款是毫不待见的。

现在老款s已经卖的基本没车，jcw优惠已经开始收回，只有5个点，跟我预想的有点距离，如果能跟普通版本一样有15个点以上马上就换了 :D

国外普遍评价是操控下降，悬挂变软，车身变大，车身动态反应变慢和新三一样走舒适路线了。

作者: waller 时间: 2014-5-21 12:27

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原帖由 @GODJORDAN 于 2014-5-21 00:38 发表
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楼主应该试驾一下新款，其实我更关注的是新款操控有没有退步，如果操控退步了真应该抄老款底了。
jcw真心不错，现在价格能做到多少？

喜欢直接的操控还是抄底老款吧。新款不是你的菜。全面买菜化了。

作者: GODJORDAN 时间: 2014-5-21 13:05

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原帖由 @waller 于 2014-5-21 12:27 发表
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喜欢直接的操控还是抄底老款吧。新款不是你的菜。全面买菜化了。

宝马真的越来越买菜化了，现在还在坚持运动的只有保时捷了。新款m3也不抱太大希望了

本帖最后由 GODJORDAN 于 2014-5-21 13:07 通过手机版编辑

作者: hkt3010 时间: 2014-5-21 13:20

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原帖由 waller 于 2014-5-21 12:26 发表
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国外普遍评价是操控下降，悬挂变软，车身变大，车身动态反应变慢和新三一样走舒适路线了。

看来我对新款的评价还高了，如果连操控也下降，那就真心一泡污了。

作者: flink215 时间: 2014-5-21 15:24

搭车问下COUNTRYMAN这车怎么样，操控如何，女朋友也喜欢MINI，想干脆买个大点的坐4个人也方便

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-5-21 15:52

操控必然下降，不过买这个车的真有多少人是拿来玩的？就和宝马直6+后驱一个意思，有多少人是专门体验操控的？

还是说只是要这个牌子和外形？

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2014-5-22 08:59

实际情况就是
这代mini肯定卖的更好了
就像新3系一样
主流群体还是买菜，追求真正运动的还是少数
更何况这次还厚道的把售价调低了1、2万

作者: hkt3010 时间: 2014-5-22 09:56

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原帖由 flink215 于 2014-5-21 15:24 发表
搭车问下COUNTRYMAN这车怎么样，操控如何，女朋友也喜欢MINI，想干脆买个大点的坐4个人也方便

个人认为要买这个车就买经典款，其它都是不伦不类的感觉，外形不说难看吧，连操控都要差一大截，球大买这种没性价比的车作甚？这价格买个X1、Q3比乡巴佬好多了。

作者: hkt3010 时间: 2014-5-22 09:57

引用:

原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-5-22 08:59 发表
实际情况就是
这代mini肯定卖的更好了
就像新3系一样
主流群体还是买菜，追求真正运动的还是少数
更何况这次还厚道的把售价调低了1、2万

估计事实确实如此，说什么都架不住价格一下降了好几万，还更有买菜特性了。反正车区说一泡污的车都是卖的极好的 :D

作者: squall40 时间: 2014-5-23 22:18

老老款COOPER S（R53）车主撸过，个人表示supercharger才是mini的浪漫，除了油耗过高(高速9.5个油)，小毛病有点过（目前左边副驾驶的车窗下降不能

）以外驾驶感觉非常完美

作者: hkt3010 时间: 2014-5-23 23:20

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晚上参加了上海的发布会，又体验了一下，除了顶楼说的那些问题，发现车门开关感觉变化巨大，老款车门是用过的最有质量感的车门，关门的厚实感几乎最高没有之一，而新款的车门则完全失去了质量感，轻了很多，开关也没了以前的厚实感。

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-5-23 23:44

看楼主的描述，这新款还真是不错，
操控性什么的，一边去吧，
开车还是要舒适为主。

作者: shadowfay 时间: 2014-5-23 23:46

mini这也是向市场妥协了啊

没办法

作者: 卧龙疯子 时间: 2014-5-25 10:12

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mini也就对MINI Coupe有兴趣，貌似新款取消了这个车型？

本帖最后由卧龙疯子于 2014-5-25 10:13 通过手机版编辑

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