标题: [新闻新车] 昂克赛拉2.0款官方核载4人 [打印本页]

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作者: 尚未登录    时间: 2014-5-19 15:40     标题: 昂克赛拉2.0款官方核载4人

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-30211617-1.html
标题党一回，好囧

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作者: arenaking    时间: 2014-5-19 15:49


这下真的喷了，自动挡突然熄火。有意思。

话说回来，为啥汽车之家的马三/星骋论坛和昂克赛拉论坛不合并？

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作者: sleepd    时间: 2014-5-19 15:49

posted by wap, platform: iPad

这是什么原理………………

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作者: toshiya115    时间: 2014-5-19 15:54

posted by wap, platform: Samsung

喷了，cx5出熄火门不够还要带上axela

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作者: kdscw    时间: 2014-5-19 15:54

让你不卖MT

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作者: adds    时间: 2014-5-19 16:00

posted by wap, platform: 酷派

据说能量回收系统错误

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作者: henryzyl    时间: 2014-5-19 16:00

超载保护:D

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作者: cp251    时间: 2014-5-19 16:19

这车一看内部就兴致全无。

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作者: holybell    时间: 2014-5-19 17:44

posted by wap, platform: Chrome

喷了，多亏没等新款。

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作者: vgoodjob    时间: 2014-5-19 19:35

今天下午看到一辆新马六的试驾车突然就停路中间了，后面车喇叭按得震天响，过了一段时间才动弹，也不知道是不是熄火了

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作者: nvidia007    时间: 2014-5-19 20:12

posted by wap, platform: Android

幸好订的新马六低配没能量回收装置……………………

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作者: slr    时间: 2014-5-19 22:12

TG这反向指标,捧谁谁死.

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作者: versaceme    时间: 2014-5-19 23:18

posted by wap, platform: iPhone 5

233333

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作者: bobykid    时间: 2014-5-20 03:22

只有三厢才有能量回收吧，两厢把能量回收换成LED日行灯了:D

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作者: 阿伦    时间: 2014-5-20 03:47

能量回收到底有啥用....怎么现在是个车就有

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