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标题: [新闻新车] 车托之家2014款本田思域内部员工爆料了 [打印本页]

作者: zmx1983    时间: 2014-5-18 20:33     标题: 车托之家2014款本田思域内部员工爆料了

目前知道的情报 依然是1.8+5AT 加了1个LXI乞丐版 我个人预测应该是11.78W起

没有2.0版本了 只有1.8和2.4

我说这东本也是真不思进取 卡罗拉这次也换装SCVT了 起码表现出诚意了

东本这个1.8+5AT 从他妈8代用到现在 我舅舅5-6年买的8思 1.8+5AT 现在依然1。8+5AT

很好继续保持 这样再过几年 国内也就再也没什么本田了
作者: 星空寂    时间: 2014-5-18 20:50

要等CVT等换代吧

14款也只是小改款而已
作者: nintendoo99    时间: 2014-5-18 21:01

从侧面看就是一个地包天啊,还以为会改成洁德那样的前面。。本田啊
作者: arenaking    时间: 2014-5-18 21:06


只有1.8和2.4。让那些买不起SI又想搞个2.0排量的人怎么想
作者: zmx1983    时间: 2014-5-18 21:08     标题: 回复 2# 的帖子

其实飞度上那个地球梦1.5+CVT就很强大 本田要脑子开窍 上这个动力总成 更拉低价格 加上后独立悬架这车绝壁大卖
作者: cp251    时间: 2014-5-18 21:24

引用:
原帖由 zmx1983 于 2014-5-18 21:08 发表
其实飞度上那个地球梦1.5+CVT就很强大 本田要脑子开窍 上这个动力总成 更拉低价格 加上后独立悬架这车绝壁大卖
本田迷要忍耐……10代在路上了。

http://www.5i01.cn/topicdetail.p ... 4&last=49957886

下一代CIVIC将会跟Accord共享底盘 并于2016年发表
动力规格如下
入门LX 1.5 公升汽油涡轮引擎或1.8公升汽油引擎(改成双凸直喷阿金森循环引擎)
EX版本1.5 公升汽油涡轮引擎
性能Si版本 1.8-2.0 公升汽油涡轮
节能的有
EX-L版本 双马达油电Two-Motor Hybrid(Accord Hybrid上面那一套系统)
天然气Natural Gas Engine(还不确定型号)
作者: ashbringer_k    时间: 2014-5-18 21:28

引用:
原帖由 cp251 于 2014-5-18 21:24 发表


本田迷要忍耐……10代在路上了。

http://www.5i01.cn/topicdetail.p ... 4&last=49957886

下一代CIVIC将会跟Accord共享底盘 并于2016年发表
动力规格如下
入门LX 1.5 公升汽油涡轮引擎或 ...
本田现在就是各种放卫星
作者: toshiya115    时间: 2014-5-18 21:30

引用:
原帖由 cp251 于 2014-5-18 21:24 发表


本田迷要忍耐……10代在路上了。

http://www.5i01.cn/topicdetail.p ... 4&last=49957886

下一代CIVIC将会跟Accord共享底盘 并于2016年发表
动力规格如下
入门LX 1.5 公升汽油涡轮引擎或 ...
可笑的小涡轮
作者: 星空寂    时间: 2014-5-18 21:32

引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-5-18 21:30 发表

可笑的小涡轮
1.5T能爆发200匹呢,怎么能说是小涡轮?
作者: toshiya115    时间: 2014-5-18 21:36

引用:
原帖由 星空寂 于 2014-5-18 21:32 发表

1.5T能爆发200匹呢,怎么能说是小涡轮?
她们适合被匹配上一个较大的涡轮,装进本田Civic TYPE-R或者斯巴鲁Impreza WRX STi这样的车的机舱,而不适合被匹配上一个小的可笑的涡轮,出现在你每天的代步车身上,除非,你喜欢低燃效高排放。
作者: zmx1983    时间: 2014-5-18 21:40

这车不够大不够长看起来不够硬质

又是个油老虎 市区10-11的油耗

完全不符合国人的用车需求

多数这代还是大爆死

东风可能是国内第一猪队友了 法系和大众一起进中国

现在大众混成啥样 法系混成啥样

美国销量第一的CIVIC可以被东本一群猪卖成这个样子

[ 本帖最后由 zmx1983 于 2014-5-19 09:03 编辑 ]
作者: 片翼妖精    时间: 2014-5-18 22:23

posted by wap, platform: 小米 (MI 3)

思铭at卖11.98万,楼主预测新款思域at11.78万是何道理
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2014-5-18 23:25

posted by wap, platform: SONY (Xperia Tablet Z 4G)

新思域2.4是什么路数?si要引进了?
作者: ken999927    时间: 2014-5-18 23:40

posted by wap, platform: iOS

2.4?楼主你信吗?
作者: Anytime1112    时间: 2014-5-18 23:56

2.4就是那个SI吗?应该不便宜吧?
作者: 星空寂    时间: 2014-5-19 07:29

引用:
原帖由 饭的说传乐仙 于 2014-5-18 23:25 发表
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新思域2.4是什么路数?si要引进了?
之前就说要引进了

手动版,6800的配额

不过就现在这内部流出资料来看可能会有AT吧
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2014-5-19 08:37

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引用:
原帖由 @星空寂  于 2014-5-19 07:29 发表
之前就说要引进了

手动版,6800的配额

不过就现在这内部流出资料来看可能会有AT吧
估计指导价17.99起
作者: toshiya115    时间: 2014-5-19 09:01

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引用:
原帖由 @饭的说传乐仙  于 2014-5-19 08:37 发表
posted by wap, platform: SONY (Xperia Tablet Z 4G)

估计指导价17.99起
你也太看不起本田科,现在2.0标价都不止这个数
作者: zmx1983    时间: 2014-5-19 09:14     标题: 回复 12# 的帖子

恩 疏忽了 应该是11.98W起 思铭把思域的定价空间顶死了 只能玩优惠了
作者: kamuiyay    时间: 2014-5-19 10:55

2.4嗲啊,原来只有6MT,2个配置
11月上市

[ 本帖最后由 kamuiyay 于 2014-5-19 11:21 编辑 ]
作者: AndMe    时间: 2014-5-19 11:07

posted by wap, platform: Android

2.4太假……
作者: wohappy    时间: 2014-5-19 11:49

引用:
原帖由 zmx1983 于 2014-5-19 09:14 发表
恩 疏忽了 应该是11.98W起 思铭把思域的定价空间顶死了 只能玩优惠了
11.98起步不是问题 问题是从自动舒适到自动豪华之间的价差可以放2个配置了
作者: 粒子    时间: 2014-5-19 12:09

posted by wap, platform: iPhone

这空间还有廉价的塑料感能在中国卖好才怪,接着在月销5000左右挣扎徘徊吧
作者: arenaking    时间: 2014-5-19 12:25

引用:
原帖由 粒子 于 2014-5-19 12:09 发表
posted by wap, platform: iPhone

这空间还有廉价的塑料感能在中国卖好才怪,接着在月销5000左右挣扎徘徊吧
你太看的起思域了,思域现在巨大优惠月销差不多500
作者: cp251    时间: 2014-5-19 16:26

思域si20w以内,只有mt,消息来自新浪。
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2014-5-19 16:48

喷了思域现在惨成这样了?
刚和女同事聊天,她说想买思域1.8低配的,车价12
我给参谋了半天建议多花1万多买高配,车价13多
作者: mephala    时间: 2014-5-19 16:59

其实思域挺好的啊,高配1.8各种高大上配置都有,除了隔音差一点有啥问题啊
我就不明白非要砸钱买速腾1.6的。
不过也许很多人无法忍思域的外形,这个的确没法洗。
作者: zmx1983    时间: 2014-5-20 17:24     标题: 回复 6# 的帖子

实在等不了了 沪牌越来越难拍 9思这造型让我奔溃。。到底怎么破
作者: Tanabi    时间: 2014-5-20 23:44

posted by wap, platform: 华为

这么一看本田要倒闭的节奏
作者: alexonline    时间: 2014-5-21 09:15

思域唯一的缺点就是隔音了~看来走精品a级车是没有出路的,本田还是尽快换脑吧~搞些廉价车来吧~
作者: holybell    时间: 2014-5-21 09:33

posted by wap, platform: Chrome

本田不是东方不亮西方亮么,jade超出厂商预期,令牌基本符合厂商预期,就是换代雅阁十分不给力吧。
作者: 星空寂    时间: 2014-5-21 10:00

引用:
原帖由 holybell 于 2014-5-21 09:33 发表
posted by wap, platform: Chrome

本田不是东方不亮西方亮么,jade超出厂商预期,令牌基本符合厂商预期,就是换代雅阁十分不给力吧。
雅阁九代的综合素质没那么差

就是销售策略太作死……没办法

广本真正的救星还得等下半年的缤智
作者: hudihutian    时间: 2014-5-21 10:02

雅阁就是性价比差了,现在中国车市特别看性价比,口碑什么的都不如性价比重要
作者: toshiya115    时间: 2014-5-21 10:04

原来广本就靠雅阁一款车做到国内汽车行业利润第一,看看现在的景象...真是让人唏嘘
作者: 星空寂    时间: 2014-5-21 10:17

引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-5-21 10:04 发表
原来广本就靠雅阁一款车做到国内汽车行业利润第一,看看现在的景象...真是让人唏嘘
正所谓风水轮流转啊

以前上海大众上下看着雅阁都是羡慕不已,现在广本的领导看着上海大众大概想一头撞死

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-5-21 10:18 编辑 ]
作者: hudihutian    时间: 2014-5-21 10:19

雅阁那是进来的时机正好,大众正好是弱势期,其他车企要么在整合要么也没进中国
作者: cp251    时间: 2014-5-21 21:13

汽车之家论坛已经有流出照了,外观改了美版,内饰居然没变!!

看来东本对这一代思域已经不怎么抱希望了,外观变动一下,其他可能增加成本的部分,比如内饰比如变速箱,统统不改了,然后凑合到10代思域上市。

当然省的这部分成本也可能以全面降价的方式回馈给新用户。
作者: 阿伦    时间: 2014-5-21 22:45

我只说一句  思域越改越难看  。 。 。 。




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