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标题: [杂谈] 你们经常说的梁老师是不是这位？ [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2014-5-17 10:15 标题: 你们经常说的梁老师是不是这位？

http://guide.xgo.com.cn/87/876511.html

这粉丰田粉得太明显了吧
按这文章所说那就是国产丰田质量明显差于日产美产丰田咯？根本达不到丰田自己的标准

“而显然的，未来将成为雷克萨斯唯一的非日本工场的TMMK，其作为丰田自动车在北美地区最为老牌的工场，在人员素质和经验等方面是远胜于国内任何合资工场的（包括但不局限于丰田在华关联会社旗下工场）。

”

上次NX出了2.0T他就发文称“别弹冠相庆了”

http://guide.xgo.com.cn/85/857975_all.html
等着北美出NX200T打脸啊

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-5-17 10:23 编辑 ]

作者: 星空寂 时间: 2014-5-17 11:09

就是这位

梁老师技术类文章写得非常好

市场类的嘛……倾向太明显了:D

作者: 1qw2 时间: 2014-5-17 16:21

梁老师我觉得写的不错。
作为代步车，nx300h才是我的目标，200t就是针对内地市场的一次明智尝试！
另外2.0t的发动机即使在北美上市，也确实很难有作为

作者: toshiya115 时间: 2014-5-17 17:08

引用:

原帖由 1qw2 于 2014-5-17 16:21 发表
梁老师我觉得写的不错。
作为代步车，nx300h才是我的目标，200t就是针对内地市场的一次明智尝试！
另外2.0t的发动机即使在北美上市，也确实很难有作为

福特、通用乃至BBA的增压车北美都卖得挺好的，难有作为？我看比4GR会有作为多了，前提是丰田别像这位老师这样蠢...
他还说NX这样尺寸的车在北美销量不会好，明明就是台豪华RAV4...RAV4能大卖，NX就不行了233
日本市场有HARRIER所以NX就卖不好了，这是一个级别的车么喷了

作者: mephala 时间: 2014-5-17 17:15

好吧，不管怎样还是希望国内的6缸鸡头车的税能降下来，明明排放不高还课以重税毫无理由。

作者: zeropspnds 时间: 2014-5-17 19:03

感觉他的言论起码是有根有据，不像有些编辑是自己的习惯性思维

作者: cp251 时间: 2014-5-17 21:40

百度了一下这位梁老师的文章，挺有见地的啊，请问有没有博客或专栏之类能看全集的地方？

作者: 星空寂 时间: 2014-5-17 21:58

引用:

原帖由 cp251 于 2014-5-17 21:40 发表
百度了一下这位梁老师的文章，挺有见地的啊，请问有没有博客或专栏之类能看全集的地方？

爱卡汽车的深度感受专栏有

[ 本帖最后由星空寂于 2014-5-17 22:06 编辑 ]

作者: asurada2022 时间: 2014-5-18 19:40

posted by wap, platform: Android

小梁不是跳槽了么，另外是个本田粉吧

作者: 星空寂 时间: 2014-5-18 19:42

引用:

原帖由 asurada2022 于 2014-5-18 19:40 发表
posted by wap, platform: Android

小梁不是跳槽了么，另外是个本田粉吧

是的，是本田粉

但也顺带赞美下丰田

看不起日法杂种的日产:D

作者: carmark 时间: 2014-5-18 19:46

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-17 17:08 发表

福特、通用乃至BBA的增压车北美都卖得挺好的，难有作为？我看比4GR会有作为多了，前提是丰田别像这位老师这样蠢...
他还说NX这样尺寸的车在北美销量不会好，明明就是台豪华RAV4...RAV4能大卖，NX就不行了233
日 ...

HARRIER确实比RX小一点吧

作者: ashbringer_k 时间: 2014-5-18 19:55

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-5-18 19:42 发表

是的，是本田粉

但也顺带赞美下丰田

看不起日法杂种的日产:D

那句话怎么说的来着，看了中国人的工资觉得不好意思再让他们工作了可看了他们的工作觉得真不应该发他们工资

作者: toshiya115 时间: 2014-5-18 19:57

引用:

原帖由 carmark 于 2014-5-18 19:46 发表

HARRIER确实比RX小一点吧

4,720 ｘ 1,835 ｘ 1,690

RX
4770*1885*1725

就算比RX小和RAV4一样大好了，有RAV4了NX就卖不了几台了这是什么奇葩逻辑？有TIGUAN，Q3就卖不动了？

作者: toshiya115 时间: 2014-5-18 19:58

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-5-18 19:42 发表

是的，是本田粉

但也顺带赞美下丰田

看不起日法杂种的日产:D

怪不得最后会说可笑的小涡轮，必须要TYPE-R上用的“大涡轮”才不可笑233

作者: carmark 时间: 2014-5-18 20:00

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-18 19:57 发表

4,720 ｘ 1,835 ｘ 1,690

RX
4770*1885*1725

就算比RX小和RAV4一样大好了，有RAV4了NX就卖不了几台了这是什么奇葩逻辑？有TIGUAN，Q3就卖不动了？

NX200T和NX300H
组合拳，冲击下Q5的销量吧
:D

作者: 星空寂 时间: 2014-5-18 20:13

引用:

原帖由 carmark 于 2014-5-18 20:00 发表

NX200T和NX300H
组合拳，冲击下Q5的销量吧
:D

没可能，Q5一年销量差不多十万（去年是102514

别说销量了，NX产能都得提升个好几倍才可能追的上

[ 本帖最后由星空寂于 2014-5-18 20:14 编辑 ]

作者: ashbringer_k 时间: 2014-5-18 20:16

引用:

原帖由 carmark 于 2014-5-18 20:00 发表

NX200T和NX300H
组合拳，冲击下Q5的销量吧
:D

就靠那傻逼价格？没戏啊

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