原帖由 Totokei 于 2014-5-13 10:52 发表
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经常七人还是偶尔七人
经常七人选台正经的mpv
suv的第三排坐久了蛮痛苦的
原帖由 lenono 于 2014-5-13 10:58 发表
第二辆车。
俩孩儿,俩安全座椅,祖辈要是跟着第三排就必须坐人了。
老人个子都小,没超过165的,只要不是科帕奇那种第三排应该都还行。
原帖由 ONYX 于 2014-5-13 11:42 发表
当然首选是r320了。
再推荐俩冷僻的
Psa 新毕加索,1.6t 6at ,全景天窗。国内还未进口,独立五座。后排如果放个儿童安全座椅,正好三代人五口之家,这车合适极了。
还有就是夏朗,2.0t
原帖由 lenono 于 2014-5-13 12:47 发表
谢谢大家。其实之前一直很喜欢新MDX,直到车展真坐进去感受了一下,才觉得不值这个钱。毕竟在国内讴歌的品牌加成太低。
虽说是第二辆车,但我和我老婆每天要各开一辆上下班,还是要对自己好一点。平时开个GL8在路 ...
原帖由 jy01735589 于 2014-5-13 13:18 发表
售后的话,不是有本田吗,讴歌4s倒了还有亲儿子接盘啊。
看车托之家那个追尾大卡车的帖子,零配件全部原装,因为小众没有厂家仿冒。另外15年还是16年也要本地化了。
价格观望倒是真的,年底讴歌好像跳水力度还挺 ...
原帖由 川北 于 2014-5-13 14:40 发表
MDX 2014真心好!
第二排可以往前移。老人个子不高第三排完全能接受。
除了这个牌子在大陆知名度不高这个硬伤。不过车是自己用的还是给别人看的?
谁用谁知道~
原帖由 lenono 于 2014-5-13 15:22 发表
但凡7座车的第二排应该都能前后移动吧?
我觉得大部分SUV第三排的主要问题还是地板太高,导致大腿不能贴合椅面,膝盖悬空,像坐板凳一样。要是前后空间再不富裕就只能是蜷在那儿了。
原帖由 jy01735589 于 2014-5-13 13:18 发表
售后的话,不是有本田吗,讴歌4s倒了还有亲儿子接盘啊。
看车托之家那个追尾大卡车的帖子,零配件全部原装,因为小众没有厂家仿冒。另外15年还是16年也要本地化了。
价格观望倒是真的,年底讴歌好像跳水力度还挺 ...
原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-5-13 11:14 发表
有这钱干吗不好
踏踏实实买个gl8
讴歌首先就排除
不说日车的问题,这市场占有率还是算了吧
回头从中国撤了你找谁去
讲真,除了TG车区,还有会给人推荐讴歌的地儿么
原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-5-13 15:57 发表
还是看到底对7座需求有多强烈多频繁使用吧
指望一个车全能有点不现实,要真想坐舒服了只能是MPV,可是平时开又有点掉价
楼主的思路挺好的,买俩轿车,平时夫妻还能各开一个
就是北京有个摇号的问题
原帖由 lenono 于 2014-5-13 10:58 发表
第二辆车。
俩孩儿,俩安全座椅,祖辈要是跟着第三排就必须坐人了。
老人个子都小,没超过165的,只要不是科帕奇那种第三排应该都还行。
原帖由@jy01735589于2014-5-13 15:13发表各位车神们普及下,为什么丰田在大中型豪华城市suv这块感觉断档,全是越野车型crv和汉兰达后面就没有了
原帖由 @阿伦 于 2014-5-13 17:55 发表
凯美瑞筷子连杆底盘改的SUV你敢坐7个人 ?:D
原帖由 lenono 于 2014-5-13 18:12 发表
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OK. It makes sense. 问题是新版还是筷子悬挂吗?再有似乎关于断筷子的报道远远少于某些车断轴的。
原帖由 @阿伦 于 2014-5-13 18:25 发表
你自己看呗 反正我是绝对不会买筷子连杆的SUV ,当然轿车也不会买
原帖由 1qw2 于 2014-5-13 20:19 发表
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ls不懂就别瞎说2014款新汉兰达是筷子!
2014款丰田汉兰达后悬挂已经改为双叉臂了,跟雷克萨斯RX的后悬挂一样
ls真车盲到极点。。。
原帖由 @jy01735589 于 2014-5-13 15:13 发表
各位车神们普及下,为什么丰田在大中型豪华城市suv这块感觉断档,全是越野车型
crv 和汉兰达后面就没有了
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