Board logo

标题: [杂谈] wow, honda又放卫星么 [打印本页]

作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-5-12 12:36     标题: wow, honda又放卫星么

type-r还没影呢,又放s2k啊
http://www.autohome.com.cn/news/201405/791521.html
作者: toshiya115    时间: 2014-5-12 12:39

2020年能出来么...
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-5-12 12:41

想想还真挺期待的,上代s2k停产太可惜了
不过没有高转NA了~~
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-5-12 13:04

2020年也挺好,正好到中年,cayman/z4可能搞起来太吃力,
搞个s2k不错~~
作者: 星空寂    时间: 2014-5-12 13:40

NSX,TYPE-R,S2000,大本田的蓝图真是美好,就是不知道要花几年
作者: ONYX    时间: 2014-5-12 14:58

等大湿奥拓的量产ea888 2t做到500匹时,宏大估计能出300匹量产车,然后因为国内油不行,减到250匹。。。
作者: softknight    时间: 2014-5-12 15:28

放放卫星还则罢了,就算出来还不知道会不会引进,引进又不知道是什么天价

越来越觉得日系性能车真tm跟大陆市场有仇,GTI,高R,大小ST姿态都很好,价格也算合适,偏偏日系性能车一个比一个拽,真不知道图个啥
 
作者: zengxx1986    时间: 2014-5-12 15:44

比起这个我倒是很期待 S660
希望到时候买得起这个大玩具。
作者: AndMe    时间: 2014-5-12 15:55

引用:
原帖由 softknight 于 2014-5-12 15:28 发表
放放卫星还则罢了,就算出来还不知道会不会引进,引进又不知道是什么天价

越来越觉得日系性能车真tm跟大陆市场有仇,GTI,高R,大小ST姿态都很好,价格也算合适,偏偏日系性能车一个比一个拽,真不知道图个啥 ...
欧洲那些, 都是走稍微性能路线, 配置都是顶配齐全, 价格贵一点点
日系都是走纯粹性能路线, 什么配置都没, 号称就是为了车......
可是消费者并不只是需要一辆只能开快的车.日系性能, 就英菲尼迪在走兼容路线, 但是贵了...
作者: nosmoking    时间: 2014-5-12 16:26

posted by wap, platform: ZTE (N909)

能先把NSX挤出来么?
作者: oando    时间: 2014-5-12 18:28

posted by wap, platform: iOS

NSX挤出来也买不起。

S2000按现在的尿性不会比Z4便宜多少。
作者: toshiya115    时间: 2014-5-12 18:29

引用:
原帖由 AndMe 于 2014-5-12 15:55 发表

欧洲那些, 都是走稍微性能路线, 配置都是顶配齐全, 价格贵一点点
日系都是走纯粹性能路线, 什么配置都没, 号称就是为了车......
可是消费者并不只是需要一辆只能开快的车.日系性能, 就英菲尼迪在走兼容路线, 但是 ...
英菲尼迪的性能车是指?
作者: zengxx1986    时间: 2014-5-12 18:42

引用:
原帖由 oando 于 2014-5-12 18:28 发表
posted by wap, platform: iOS

NSX挤出来也买不起。

S2000按现在的尿性不会比Z4便宜多少。
对手锁定为丰田86 应该在30w+吧

不过换个讴歌标比Z4贵个十来万很轻松就是了:D
作者: oando    时间: 2014-5-12 21:41

posted by wap, platform: iOS

CRZ都赶上86了,S2k可能这个价吗
作者: zengxx1986    时间: 2014-5-13 12:08

引用:
原帖由 oando 于 2014-5-12 21:41 发表
posted by wap, platform: iOS

CRZ都赶上86了,S2k可能这个价吗
优惠10W...
作者: ONYX    时间: 2014-5-13 16:13

引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 18:29 发表

英菲尼迪的性能车是指?
同问
作者: 片翼妖精    时间: 2014-5-13 16:43



莫非指的这个?




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0