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标题: 本地杰德卖的太火 [打印本页]

作者: xiaozhupao 时间: 2014-5-12 08:48 标题: 本地杰德卖的太火

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大街上好多，白色，绿色，红色，音色…没有加价，这是为啥？没有价值八万的vw标就是不行

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 08:52

一个月卖七八千也想加价？

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 08:53

在中国，一个月卖7、8台的车也可能加价啊

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 08:55

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 08:53 发表
在中国，一个月卖7、8台的车也可能加价啊

杰德是那类车？

作者: yichen113 时间: 2014-5-12 09:01

讲真科鲁兹蓝色那种也加价过

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 09:07

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 08:55 发表

杰德是那类车？

比亚迪、长城都有加价的，算哪类？

作者: wingzero 时间: 2014-5-12 09:30

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火是咋定义的?路上多?有捷达，朗逸，科鲁兹，凯越，伊兰特多，一月7000多销量，不及上面几个车的三分之一，为啥老有人说火

作者: lanlan052 时间: 2014-5-12 09:33

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原帖由 wingzero 于 2014-5-12 09:30 发表
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火是咋定义的?路上多?有捷达，朗逸，科鲁兹，凯越，伊兰特多，一月7000多销量，不及上面几个车的三分之一，为啥老有人说火

因为他们眼里只有杰德嘛，在我们这里杰德真少，卖得不好的确是事实。

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 09:43

因为杰德是家用MPV

就好象如果某旅行版的车卖7K也可以大大吹嘘一样

作者: lsh1590 时间: 2014-5-12 09:45

这车定价高了点吧

作者: xiaozhupao 时间: 2014-5-12 09:53

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原帖由 @wingzero 于 2014-5-12 09:30 发表
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火是咋定义的?路上多?有捷达，朗逸，科鲁兹，凯越，伊兰特多，一月7000多销量，不及上面几个车的三分之一，为啥老有人说火

一分不优惠，卖的不好敢这样？

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 10:05

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 09:07 发表

比亚迪、长城都有加价的，算哪类？

比亚迪、长城一个月卖7、8台的车加价？

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 10:10

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:05 发表

比亚迪、长城一个月卖7、8台的车加价？

要不您直接给个可以加价的标准，别一会子说7、8千也想加价，一会子又说哪类车不能加价的

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 10:15

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 10:10 发表

要不您直接给个可以加价的标准，别一会子说7、8千也想加价，一会子又说哪类车不能加价的

楼主想说什么很清楚
至于哪类车能加价哪类不能真不是关键呵呵
无非就是
本田良心卖得火到爆的车（一个月7000台）不加价，大众屁眼黑

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 10:18

这跟7000销量能不能加价有什么关系？自主的SUV每出新品几乎必加价

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 10:19

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 10:18 发表
这跟7000销量能不能加价有什么关系？自主的SUV每出新品几乎必加价

杰德是SUV么？

作者: 装机工 时间: 2014-5-12 10:21

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:15 发表

楼主想说什么很清楚
至于哪类车能加价哪类不能真不是关键呵呵
无非就是
本田良心卖得火到爆的车（一个月7000台）不加价，大众屁眼黑

大众屁眼不黑！？

作者: xx88 时间: 2014-5-12 10:22

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原帖由 @hudihutian 于 2014-5-12 09:43 发表
因为杰德是家用MPV

就好象如果某旅行版的车卖7K也可以大大吹嘘一样

家用mpv不是五菱神车的地盘嘛？

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 10:24

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原帖由 装机工 于 2014-5-12 10:21 发表

大众屁眼不黑！？

和迈瑞宝比起来，杰德的价格太黑了

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 10:26

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:19 发表

杰德是SUV么？

杰德7000的销量在它的归类里少么？

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 10:29

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原帖由 xx88 于 2014-5-12 10:22 发表
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家用mpv不是五菱神车的地盘嘛？

前置后驱板簧悬挂，五菱应该归类到美式肌肉车里面

作者: 装机工 时间: 2014-5-12 10:31

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:24 发表

和迈瑞宝比起来，杰德的价格太黑了

别和不一样的车比

和途安一比，良心到爆炸…………

作者: wingzero 时间: 2014-5-12 10:33

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杰德没有优惠是因为东本本来就是一个小厂，一年的产量才有多少，头几年就是指着crv活着，有些人爱屋及乌，就是一个小号奥德赛，价格便宜点，外形靓丽点，内饰科级点，空间比普通轿车大一点，又有面子点，对大部分中国人来说，这就是一辆不错的车了

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 10:40

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 10:26 发表

杰德7000的销量在它的归类里少么？

HU大觉得它应该归到什么类？
是不是ROADSTER一类？

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 10:42

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:40 发表

HU大觉得它应该归到什么类？
是不是ROADSTER一类？

你说是就是咯，7000的roadster如何？

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 10:51

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-12 10:42 发表

你说是就是咯，7000的roadster如何？

1.卖得太好了
2.本田良心
3.本田4S良心
4.大众必须死

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 10:52

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:51 发表

1.卖得太好了
2.本田良心
3.本田4S良心
4.大众必须死

那我就不懂，一个月7000也想加价到底有什么奇怪的？

作者: xiaozhupao 时间: 2014-5-12 10:57

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原帖由 @toshiya115 于 2014-5-12 10:51 发表
1.卖得太好了
2.本田良心
3.本田4S良心
4.大众必须死

说到我心坎里去了…

作者: showuwhy 时间: 2014-5-12 10:58

不优惠真心不考虑，最低配15w，对配置稍微有点要求都得17w多，和天籁一个价，内饰廉价得要命，喜欢本田还是加钱雅阁思铂睿吧

作者: xiaozhupao 时间: 2014-5-12 11:01

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原帖由 @showuwhy 于 2014-5-12 10:58 发表
不优惠真心不考虑，最低配15w，对配置稍微有点要求都得17w多，和天籁一个价，内饰廉价得要命，喜欢本田还是加钱雅阁思铂睿吧

定价真心傻逼，堪比新一代马六，日厂是不是打算抵制中国市场

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 11:04

要便宜只有期待竞品给力点吧，大多数MPV拿去家用，多少有点别扭

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 11:05

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原帖由 xiaozhupao 于 2014-5-12 11:01 发表
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定价真心傻逼，堪比新一代马六，日厂是不是打算抵制中国市场

NONONO
因为有HU大这样认为这定价还应该加价的人在啊

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 13:24

这定价的MPV一个月7K，我觉得定八毛钱一台也就这量了，东本能有多大产能

作者: 星空寂 时间: 2014-5-12 13:31

杰德产能就这样了，实际上杰德现在的销量已经大大超越了厂商自己的预期，东本副总在采访时那个乐的

要说的话东本现在挺谨慎的，新思铂睿到时候也就瞄准一个月5000的份额

作者: 已婚群众 时间: 2014-5-12 13:34

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原帖由 xiaozhupao 于 2014-5-12 11:01 发表
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定价真心傻逼，堪比新一代马六，日厂是不是打算抵制中国市场

你还真别说。我觉得新的马六阿特兹定价还不错。2.5的低配报价二十二万不到，过段时间再来点优惠，我觉得很实惠了。

作者: asurada2022 时间: 2014-5-12 13:35

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原帖由 lanlan052 于 2014-5-12 09:33 发表

因为他们眼里只有杰德嘛，在我们这里杰德真少，卖得不好的确是事实。

面对家用的MPV，又是偏高的价格这成绩不错了。因为这个市场面向的人群太少基本都是12线城市有点小情调，不太在乎这点钱的才会入手偏远一点的45线城市谁会买它？都买桑塔纳了。:D

作者: 星空寂 时间: 2014-5-12 13:36

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原帖由 已婚群众 于 2014-5-12 13:34 发表

你还真别说。我觉得新的马六阿特兹定价还不错。2.5的低配报价二十二万不到，过段时间再来点优惠，我觉得很实惠了。

新马六阿特兹我感觉一个月销量能上7000~8000吧

应该能在二线里站稳脚跟

作者: 星空寂 时间: 2014-5-12 13:38

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原帖由 asurada2022 于 2014-5-12 13:35 发表

面对家用的MPV，又是偏高的价格这成绩不错了。因为这个市场面向的人群太少基本都是12线城市有点小情调，不太在乎这点钱的才会入手偏远一点的45线城市谁会买它？都买桑塔纳了。:D

我们这四线城市也看到不少了

不过价格确实偏高，价格刚出来那会普遍都觉得便宜个1~2万左右才能卖得动，哪知道现在卖得这么好

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 13:43

这车跟逸致比贵哪了？

关键是没优惠，问题是人家不愁卖干毛优惠？竞品赶紧上啊

作者: toshiya115 时间: 2014-5-12 14:02

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原帖由 asurada2022 于 2014-5-12 13:35 发表

面对家用的MPV，又是偏高的价格这成绩不错了。因为这个市场面向的人群太少基本都是12线城市有点小情调，不太在乎这点钱的才会入手偏远一点的45线城市谁会买它？都买桑塔纳了。:D

买这车的人大多是当一台漂亮的轿车（两厢车）买的，国内MPV的翻译是商务车，而马5 EZ 途安这样的车统称面包:D

作者: 自由无限 时间: 2014-5-12 16:27

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谁说这车没优惠的，有些城市都1w了
以这车的售价和mpv风格加上日系品牌，能卖7000已经是大卖了，看看有神车光环加成的途安那可怜的销量吧

作者: supermaneverbk 时间: 2014-5-12 17:24

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原帖由 @装机工于 2014-5-12 10:31 发表
别和不一样的车比

和途安一比，良心到爆炸…………

上周随便问了下，图安顶配上海本地17万8，杰德五坐顶配17万4……良心4千块

作者: 装机工 时间: 2014-5-12 19:02

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原帖由 supermaneverbk 于 2014-5-12 17:24 发表
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上周随便问了下，图安顶配上海本地17万8，杰德五坐顶配17万4……良心4千块

途安是和第一代毕加索竞争的文物

毕加索这第三代都发布一年了……

作者: hudihutian 时间: 2014-5-12 19:08

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就按轿车，东本新出个两厢轿车卖这个量也够可以了，销量榜排它前头两厢车也不多了

作者: colappc 时间: 2014-5-13 17:19

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原帖由 @wingzero 于 2014-5-12 09:30 发表
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火是咋定义的?路上多?有捷达，朗逸，科鲁兹，凯越，伊兰特多，一月7000多销量，不及上面几个车的三分之一，为啥老有人说火

这车很吸引眼球，很漂亮，看一次就印象深刻

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