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标题: [杂谈] PSA的设计真是丧心病狂 [打印本页]

作者: lnclt 时间: 2014-5-11 10:57 标题: PSA的设计真是丧心病狂

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实际是这样的

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[ 本帖最后由 lnclt 于 2014-5-11 10:59 编辑 ]

作者: 美脆皮 时间: 2014-5-11 11:14

难得你真以为这是原厂设计？？？

作者: arenaking 时间: 2014-5-11 11:20

这样好啊，乱停车不怕别人报纸堵排气管

作者: anubisx 时间: 2014-5-11 11:23

posted by wap, platform: GALAXY S III

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原帖由 @美脆皮于 2014-5-11 11:14 发表
难得你真以为这是原厂设计？？？

本来就是东风雪铁龙的原厂设计，又不是车主自己改的

作者: lnclt 时间: 2014-5-11 11:26

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原帖由 美脆皮 于 2014-5-11 11:14 发表
难得你真以为这是原厂设计？？？

不用洗的了，就是原厂的

作者: 美脆皮 时间: 2014-5-11 11:31

引用:

原帖由 lnclt 于 2014-5-11 11:26 发表

不用洗的了，就是原厂的

看了下，果然是原厂，惊了

作者: ТheRock 时间: 2014-5-11 11:53

这种设计绝壁可以
菊花干干净净的，人家一看，顿时觉得这车技术很好

作者: superpip33 时间: 2014-5-11 13:33

posted by wap, platform: Galaxy Note III

哥们就在这家店，神龙京津

作者: kerorozhou 时间: 2014-5-11 13:40

posted by wap, platform: SONY (Z1)

508的假菊花，现在连新世嘉也有了啊

作者: sensui 时间: 2014-5-11 13:43

posted by wap, platform: Acer (AK330s)

就因为假排气管对508印象不好，说好听是装饰，难听点就是假大空

作者: jazzgao 时间: 2014-5-11 13:53

好像很多车原厂设计就有假排，BMW730好像就是只有一根管子会冒烟

作者: lnclt 时间: 2014-5-11 13:56

引用:

原帖由 jazzgao 于 2014-5-11 13:53 发表
好像很多车原厂设计就有假排，BMW730好像就是只有一根管子会冒烟

730是单边双出，一个尾鼓怎么可能是假的

作者: jazzgao 时间: 2014-5-11 14:03

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原帖由 lnclt 于 2014-5-11 13:56 发表

730是单边双出，一个尾鼓怎么可能是假的

对的，但是我看进去有一根排气管里不通的。好像有个金属片堵住了一样

作者: lnclt 时间: 2014-5-11 14:24

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原帖由 jazzgao 于 2014-5-11 14:03 发表

对的，但是我看进去有一根排气管里不通的。好像有个金属片堵住了一样

那是阀门吧，低速不开的，高速才开

作者: CloudWong 时间: 2014-5-11 14:31

DS5也是一个假的

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-11 14:44

bmw好像是看到有这么设计的，冷启动开两管,热了就关一管,平时只用一管，高转速才开另一管

作者: sztzh 时间: 2014-5-11 16:32

不过乍一看真的很炸裂:D

作者: deadpuppet 时间: 2014-5-11 16:34

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听别人说是可变气门，不知道真假

作者: lnclt 时间: 2014-5-11 17:18

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原帖由 @deadpuppet 于 2014-5-11 16:34 发表
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听别人说是可变气门，不知道真假

气门和排气一前一后，233

作者: sfexpress 时间: 2014-5-11 18:23

好不好看不论，但这态度我觉得挺好
说明PSA开始关注客户喜欢什么，想要什么了
韩国车就是客户想要什么，就把什么优先考虑加上去，要SUV就出SUV，要带套就带套，要后排空间就加大后排空间，流行什么电子设备都加上。现在大卖

作者: jazzgao 时间: 2014-5-11 19:01

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原帖由 @lnclt 于 2014-5-11 14:24 发表
那是阀门吧，低速不开的，高速才开

受教了，不过这样做有什么好处

作者: lnclt 时间: 2014-5-11 20:07

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原帖由 @jazzgao 于 2014-5-11 19:01 发表
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受教了，不过这样做有什么好处

增强低速扭矩

作者: alleni3 时间: 2014-5-11 23:02

喷了今天分没了明天给你加祭扫逗死我了

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-12 00:50

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扭矩？

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2014-5-12 01:45

尼玛冤枉人了，这还真是原厂设计？
上次看见还喷车主是SB

作者: LINN8299 时间: 2014-5-12 06:26

值得bmw学习。20高功还是单边双出。。。

作者: ofanjx 时间: 2014-5-12 09:10

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笑喷，不过这设计绝对有市场。。。

作者: 佐罗来的 时间: 2014-5-12 09:13

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-5-12 01:45 发表
尼玛冤枉人了，这还真是原厂设计？
上次看见还喷车主是SB

话说回来，什么样的人才会买啊。。。大家都懂

作者: kidthief 时间: 2014-5-13 11:25

强烈的装逼装成傻逼的感觉

作者: xuziyu2006 时间: 2014-5-13 11:44

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原帖由 @jazzgao 于 2014-5-11 19:01 发表
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受教了，不过这样做有什么好处

低转速关闭增加排气回压，高转降低排气阻力，可能是为了这样设计吧

作者: ihenry 时间: 2014-5-13 13:49

我脚的这是经销商加装的吧

作者: jiamiao 时间: 2014-5-13 13:57

这跟日本设计师惊讶飞度用户要天窗一样吧

作者: Seiker 时间: 2014-5-13 14:03

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原帖由 jiamiao 于 2014-5-13 13:57 发表
这跟日本设计师惊讶飞度用户要天窗一样吧

有什么好惊讶的没天窗怎么边看星星边车震

作者: 阿伦 时间: 2014-5-13 16:23

法国车，曾有无数二逼的设计
仪表盘居中，开车看个时速还得歪个头
打方向盘，方向盘中间的部分不动，只有周围一圈动，女司机都不知道自己打了多少圈
外形看不出来设计者到底是想做三厢车还是两厢车，不知道是不是手抖了画出来的
国产车的外形，美国车的油耗，德国车的可靠性，日本车的安全性，太浪漫了

综上，在汽车市场最成熟的美国，法国车最终被赶出市场是有原因的

摘自网络 :D

作者: 特攻一番鬼 时间: 2014-5-14 09:50

惊了！

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