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标题: [新闻新车] 售17.98-23.98万 国产阿特兹正式上市 [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2014-5-6 22:03     标题: 售17.98-23.98万 国产阿特兹正式上市

http://www.autohome.com.cn/news/201405/785694.html
一汽马自达6 ATENZA阿特兹 指导售价
车型售价(万元)
2.0L 自动蓝天时尚版17.98
2.0L 自动蓝天豪华版18.88
2.0L 自动蓝天尊贵版20.58
2.5L 自动蓝天尊崇版21.58
2.5L 自动蓝天至尊版23.98

作者: 分不清雨水泪水    时间: 2014-5-6 22:31

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请移步鸡公15w2.0豪迈锐宝贴兔脸红
作者: bylaaa    时间: 2014-5-6 23:47

比上次预售降了一万?
作者: lnclt    时间: 2014-5-6 23:50

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屌丝三宝赢了
作者: lnclt    时间: 2014-5-6 23:53

posted by wap, platform: iPhone

屌丝三宝赢了
作者: nvidia007    时间: 2014-5-7 00:04

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决定买2.0中配,动力应该够用吧,灯和白座椅有点遗憾
作者: wingzero    时间: 2014-5-7 00:19

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

过一年优惠40000
作者: showuwhy    时间: 2014-5-7 00:25

车展看了下确实漂亮,可惜2.0配置还是差些
作者: alexsega    时间: 2014-5-7 05:41

posted by wap, platform: Android

旅行版还上吗?
作者: henryzyl    时间: 2014-5-7 07:00

安全配置比较高
作者: 尚未登录    时间: 2014-5-7 08:45

好像直接降了一万起?
期待接下来昂克赛拉了
作者: zouji    时间: 2014-5-7 08:50

引用:
原帖由 alexsega 于 2014-5-7 05:41 发表
posted by wap, platform: Android

旅行版还上吗?
按一汽的尿性
没啥希望
作者: hyh    时间: 2014-5-7 08:55

2.5的税比2.0多多少?
作者: Leon    时间: 2014-5-7 09:00

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这车必须2.5,根据马自达的尿性,2.0和2.5就是俩车
作者: hinomoto    时间: 2014-5-7 09:04

posted by wap, platform: Safari

什么厂的车2.0和2.5是一样的呢?
作者: 晓炎    时间: 2014-5-7 09:08

优惠优惠这价格真不错
作者: EG瘦AA    时间: 2014-5-7 09:12

引用:
原帖由 nvidia007 于 2014-5-7 00:04 发表
posted by wap, platform: Android

决定买2.0中配,动力应该够用吧,灯和白座椅有点遗憾
2.0拉那么大的车够用?2.0拉马自达3才刚够,马六起码2.5

最好马自达3也能国产2.5
作者: 装机工    时间: 2014-5-7 10:00

我是纯转帖,笑喷了……
作者: 绝逼真钻    时间: 2014-5-7 10:18

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
引用:
原帖由 @alexsega  于 2014-5-7 05:41 发表
posted by wap, platform: Android

旅行版还上吗?
估计跟老马六一个顺序普版,轿跑版,然后才是旅行版,也没准旅行版直接进口了
作者: zouji    时间: 2014-5-7 10:45

2.5的高中配价格差了好多。。。
看了配置,多了盲点监控和NAVI
作者: somesun    时间: 2014-5-7 11:13

posted by wap, platform: Windows

马自达也就锁吧买瑞宝档次, 想卖过20万很难
作者: Leon    时间: 2014-5-7 11:32

引用:
原帖由 somesun 于 2014-5-7 11:13 发表
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马自达也就锁吧买瑞宝档次, 想卖过20万很难
马自达纯属no zuo no die,把自己品牌玩残了的典型。当年马6刚出的时候在30W区间,口碑不要太好,然后突然降4W,然后各种走低端,取消2.3,直接拿2.0骗钱,天天广告12W5千8,马6开回家,然后就没有然后了
作者: 狂涂    时间: 2014-5-7 11:36

引用:
原帖由 Leon 于 2014-5-7 11:32 发表

马自达纯属no zuo no die,把自己品牌玩残了的典型。当年马6刚出的时候在30W区间,口碑不要太好,然后突然降4W,然后各种走低端,取消2.3,直接拿2.0骗钱,天天广告12W5千8,马6开回家,然后就没有然后了
这个也是没办法,世上没有不透风的墙,这日系老四的地位被人熟知,不降价没法卖了,只是同堂策略玩过了,玩残废了。。。

举个例子,同学圈里有个女生买了马五,说是7人座,还天生带运动属性,很是满意。周围也很多同学附和说赞。其实背地里有多少人会正眼瞧?德味途安都不如啊。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2014-5-7 11:38 编辑 ]
作者: 德尔皮耶罗    时间: 2014-5-7 13:54

引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2014-5-7 09:12 发表

2.0拉那么大的车够用?2.0拉马自达3才刚够,马六起码2.5

最好马自达3也能国产2.5
B级车自吸的不大多数都是2.0的吗
特别是屌丝三宝
然后轮到马6就变拉不动了?
作者: ch8hj61    时间: 2014-5-7 16:04

引用:
原帖由 wingzero 于 2014-5-7 00:19 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

过一年优惠40000
+1
作者: hyh    时间: 2014-5-7 16:50

关键2.5每天税钱多一倍了吧
作者: 美脆皮    时间: 2014-5-7 19:31

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @EG瘦AA  于 2014-5-7 09:12 发表
2.0拉那么大的车够用?2.0拉马自达3才刚够,马六起码2.5

最好马自达3也能国产2.5
2.5的马3你买么?
作者: EG瘦AA    时间: 2014-5-7 19:50

posted by wap, platform: 小米 (MI 2)
引用:
原帖由 @美脆皮  于 2014-5-7 19:31 发表
posted by wap, platform: iPhone

2.5的马3你买么?
有2.5马三肯定买,无奈不国产也不引进,只能买2.0顶配。买车原则就是要鸡头不要凤尾,能买a级鸡头绝不买b级凤尾,能买普通品牌b级鸡头绝不买豪华品牌b级凤尾。

至于后排空间我才不关心,爱座就座,别逼逼叨叨的,嫌小自己去打车。

还是这句话说的有道理“为了几天的下雨,而要365天穿雨鞋”,给自己找罪受,我和我老婆说的很清楚,买车无论你家买也好,我家买也好,在预算之内我只买自己喜欢开的车,别给我扯后排空间和全家出游这种事,一年可以几次全家出游?为了两三次的全家出游却要整天开着一辆自己不喜欢的车,我绝对不干。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-5-7 21:02 通过手机版编辑
作者: henryzyl    时间: 2014-5-7 19:59

看上去2.0中配性价比最高。
作者: leedsun    时间: 2014-5-7 21:01

posted by wap, platform: iPhone

马德,广州拍照只能换2.4排量的,擦了!
作者: nvidia007    时间: 2014-5-7 21:32

posted by wap, platform: Android

楼上,这2.5排量实际是2498还是多少的,没到2500
作者: 已婚群众    时间: 2014-5-8 08:22

定价很有诚意啊!2.5的低配是销售主力吧。
作者: 姜维    时间: 2014-5-8 08:34

2.0的倒数第二个配置可以。
作者: 游戏男    时间: 2014-5-8 08:47

外观很喜,但下一辆考虑买德味的
作者: catxing    时间: 2014-5-8 12:10

posted by wap, platform: ZTE (N986)
引用:
原帖由 @nvidia007  于 2014-5-7 21:32 发表
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楼上,这2.5排量实际是2498还是多少的,没到2500
我没见过整数排量的
作者: 超级笨猪    时间: 2014-5-8 12:14

这车外观还可以,内饰差得一逼,塑料感好强,摸了一下方向盘,再摸摸中控,瞬间解毒。。。

当然,车子不能只看内饰,可能驾感好把
作者: digimonk    时间: 2014-5-8 12:54

阿特滋只见过没开过,外观真不错,线条简洁有力,元素应用恰到好处,我觉得创驰蓝天技术应该不错,至少纸面参数挺省油的,这个价格算公道了。
作者: digimonk    时间: 2014-5-8 12:55

引用:
原帖由 nvidia007 于 2014-5-7 21:32 发表
posted by wap, platform: Android

楼上,这2.5排量实际是2498还是多少的,没到2500
很少有车正好是标的那个排气量 基本都差一点。2498算很接近的了。
作者: ParanoiaAgent    时间: 2014-5-8 15:38

这价格是要脚踢睿智拳打天籁么
作者: Tchaikovsky    时间: 2014-5-8 16:00

posted by wap, platform: Chrome

据说悬挂缩水了,原来是双叉臂前悬挂现在是麦弗逊前悬挂
作者: T39的故事    时间: 2014-5-8 16:07

引用:
原帖由 Tchaikovsky 于 2014-5-8 16:00 发表
posted by wap, platform: Chrome

据说悬挂缩水了,原来是双叉臂前悬挂现在是麦弗逊前悬挂
“缩水”这个词语应该对比国外的配置而言。
阿特兹是全球规格的车型,日本研发的时候就改用麦佛逊了,双叉臂的成本高,占位大,放不下创驰蓝天的一套系统。
作者: fjamesr    时间: 2014-5-8 16:38

觉得2.0中配的白色座椅特好看
作者: cp251    时间: 2014-5-8 16:52

上代马6绕桩时会后轮离地,是不是运动性出色的表现?
作者: toshiya115    时间: 2014-5-8 16:57

引用:
原帖由 T39的故事 于 2014-5-8 16:07 发表



“缩水”这个词语应该对比国外的配置而言。
阿特兹是全球规格的车型,日本研发的时候就改用麦佛逊了,双叉臂的成本高,占位大,放不下创驰蓝天的一套系统。
那个蓝天6AT不是说相比5AT尺寸还下降了么怎么会放不下,马自达又没直6。
就是其他地方多投入点,这里就缩一点,雅阁也从双A变成了麦弗逊,大部分人也不关心这个。
作者: 狂涂    时间: 2014-5-8 17:22

。。。

从此贴可看出,还是2.0大有作为啊,包括车托之家的推荐。。。

这马自达够屌丝的。。。
作者: T39的故事    时间: 2014-5-8 20:04

引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-5-8 16:57 发表

那个蓝天6AT不是说相比5AT尺寸还下降了么怎么会放不下,马自达又没直6。
就是其他地方多投入点,这里就缩一点,雅阁也从双A变成了麦弗逊,大部分人也不关心这个。
那个发动机和421排气管的头段很大
作者: leedsun    时间: 2014-5-9 00:27

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @nvidia007  于 2014-5-7 21:32 发表
posted by wap, platform: Android

楼上,这2.5排量实际是2498还是多少的,没到2500
我现在的车是1.6,但广州牌照要换车,除了摇号,就是拿现有牌照指标去换,只能换2.4或以下的,就算马六2.401也不能换吧?




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