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标题: [新闻新车] 大众在美国怎么了连跌13个月 [打印本页]

作者: anubisx 时间: 2014-5-5 20:40 标题: 大众在美国怎么了连跌13个月

盖世汽车讯 5月1日，大众美国公司发布数据称，今年4月大众品牌在美国市场同比下降8%，连续第13个月销量同比滑落，高尔夫延续了上个月超过三成的同比跌幅。

　　连跌13个月

　　大众乘用车品牌上个月在美销量为30,831辆，较之2013年4月的33,644辆，同比下跌8.4%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大。几大重要车系销量均呈现滑坡趋势，以高尔夫最为明显。

　　2014年1至4月份，大众乘用车品牌累计在美国销售了118,154辆汽车，对比2013年同期的131,822辆，同比下降10.4%。

　　2013年4月，大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，之后一直延续到岁末。因此到上个月，大众已经连续第13个月在美国市场销量同比下行。

　　高尔夫系列依然滑坡最严重，4月份在美销量从2013年4月的2,607辆下滑31.0%至1,798辆；1至4月销量从11,130辆同比大跌35.8%至7,148辆。

　　捷达系列从2013年4月的13,078辆同比下降1.1%至12,934辆；1至4月销量从50,573辆同比微跌0.5%至50,302辆。

　　甲壳虫系列从2013年4月的3,679辆同比下滑28.1%至2,647辆；1至4月销量从13,689辆同比下滑21%至10,814辆。

　　帕萨特轿车从2013年4月的9,069辆同比增长2.7%至9,315辆；1至4月销量从34,978辆同比下挫3.9%至33,598辆。

作者: Xerxes 时间: 2014-5-5 20:41

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大概是美国人不懂车吧

作者: 灰太狼 时间: 2014-5-5 20:43

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美国人无知，不懂车。

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-5-5 20:44

喜闻乐见啊。。。:D
朗逸卖到美国去，能把卡罗拉思域拉下宝座。

作者: jiangst 时间: 2014-5-5 20:44

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LSS+1……

本帖最后由 jiangst 于 2014-5-5 20:45 通过手机版编辑

作者: anubisx 时间: 2014-5-5 20:45

大众这几年车子款式都没有什么问题，也都算对美帝特别修改了，质量也没有问题什么大爆发（别说召回DSG 日系美系在美帝召回更多），价格也便宜了，怎么不但跟不上大环境增长的节奏，还明显下滑了，一个月整个品牌卖3W，中国一个朗逸就可以秒了。销量连跌一年多，以后跌破3W 2W......就差不多可以关门了吧

作者: hudihutian 时间: 2014-5-5 21:07

途观美国23000美金起，最低配就是2.0T，就这还卖不掉，换天朝来4S里抢车抢打起来

作者: blood 时间: 2014-5-5 21:07

有中国市场就够了，美帝那种人傻钱少不懂车的国家早退出早享受

作者: kdscw 时间: 2014-5-5 21:10

大众成熟稳重的造型
在国内是优点。
在美国没个性。

作者: ttk 时间: 2014-5-5 21:22

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美国人不懂车。

作者: 餐具中的杯具 时间: 2014-5-5 21:46

美国人无知，不懂车。

作者: toshiya115 时间: 2014-5-5 21:47

北美大众就满足A大的愿望早点关门吧，养北美大众那批人的费用还不如留给中国市场:D

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-5 23:25

大众在美国一点都不便宜好么

作者: 一闪毛球 时间: 2014-5-5 23:51

不懂车！！

作者: himura 时间: 2014-5-6 00:16

多点引进大陆移民发美国绿卡可破!

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-5-6 07:09

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原帖由 @ChuPaChuPs 于 2014-5-5 23:25 发表
大众在美国一点都不便宜好么

没人买打折很厉害吧。我记得论坛有人买了自动挡gti全新才26k，神价。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-5-6 08:08

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感觉美帝起步价配置那叫一个低，手动座椅，手动空调，卤素大灯没透镜

作者: toshiya115 时间: 2014-5-6 08:10

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原帖由 @ChuPaChuPs 于 2014-5-5 23:25 发表
大众在美国一点都不便宜好么

hu大说便宜就是便宜

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-6 08:23

折扣一般,比ford/MB打起折来差远了
我就研究我可能买的touerag
v6 lux 52k左右出门,大概5000左右off,认真谈应该可以谈到6000off
不过真这价我不买ML350买这货?

gti标配不就是这价嘛,神在哪里

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-5-6 08:32

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等于免税价了，还不神那只能说美帝实在水深火热

作者: mastiff 时间: 2014-5-6 08:56

只能说美国人不懂车

作者: toshiya115 时间: 2014-5-6 08:58

引用:

原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-5-6 07:09 发表
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没人买打折很厉害吧。我记得论坛有人买了自动挡gti全新才26k，神价。

美帝的GTI和R标配是全世界最差的吧...GTI低配连氙气大灯都没得选，R的尾灯是卤素的RECARO座椅连影都没了

作者: 金碧辉煌 时间: 2014-5-6 09:16

美国土豪不懂车！

作者: newdasemo 时间: 2014-5-6 09:25

去美加的大陆人（港台没大众信仰）迟早会让vw雄起的。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-5-6 10:03

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引用:

原帖由 @toshiya115 于 2014-5-6 08:58 发表
美帝的GTI和R标配是全世界最差的吧...GTI低配连氙气大灯都没得选，R的尾灯是卤素的RECARO座椅连影都没了

为啥会这样？欺负美国人不懂车？

作者: pppkkk 时间: 2014-5-6 10:09

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美国人滚犊子，不懂车还瞎BB，大众最高。

作者: slr 时间: 2014-5-6 10:14

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-6 08:23 发表
折扣一般,比ford/MB打起折来差远了
我就研究我可能买的touerag
v6 lux 52k左右出门,大概5000左右off,认真谈应该可以谈到6000off
不过真这价我不买ML350买这货?

gti标配不就是这价嘛,神在哪里

克莱斯勒发动机的奔驰吗?大陆不是前段时间集体维权来着.

作者: slr 时间: 2014-5-6 10:18

感觉SUV在各大厂家眼中就是骗钱工具,跟轿车比设计上各种不用心,保时捷SUV直接就拿大众奥迪换壳,然后美帝卖得跟大众奥迪价格差不多,这么高档的牌子连自己开发一套新底盘都不肯,完全做贱自己的品牌.

[ 本帖最后由 slr 于 2014-5-6 10:19 编辑 ]

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-6 10:33

chrysler的pentastar不好么,m276可以算是pentastar的直喷版,美国市场我没印象有什么大问题
maserati的新v6也是源自于pentastar的

作者: toshiya115 时间: 2014-5-6 10:36

引用:

原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-5-6 10:03 发表
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为啥会这样？欺负美国人不懂车？

美国人要价钱便宜啊，只能到处阉割来满足他们...其实是这种HOT HATCHBACK在美国也不怎么受欢迎，像欧洲那样卖精品销路就更没了。
而且美国的6代GTI和中国的一样，发动机是一代EA888马力200匹。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-5-6 10:37 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2014-5-6 10:45

除了那年出了加长帕萨特和加长捷达，北美大众就再无大动作，后续乏力是早就可以预见的。
其他诸如GOLF，CC，不加长的TIGUAN在北美市场最多就是小众车型。
去年大众在北美销量里30%是TDI车型，可是北美大众把TDI玩成了冷艳高贵，价格贵得离谱...
要我说北美大众的领导层真是一群猪，好像CEO已经被炒了哈哈最近田纳西的工厂还麻烦事不断
欧洲平民品牌其实在北美真是吃不开，包括PSA FIAT都是被扫地出门，没有针对性开发本土化的车型是最大的问题。
三厢思域去欧洲一样会挂，不管你质量多好。

作者: hudihutian 时间: 2014-5-6 10:47

美国人买VW之前怕是脑中会回荡遍布墨西哥城的老甲壳虫的映像吧233

作者: slr 时间: 2014-5-6 11:07

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-6 10:33 发表
chrysler的pentastar不好么,m276可以算是pentastar的直喷版,美国市场我没印象有什么大问题
maserati的新v6也是源自于pentastar的

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-29594494-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-26980288-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-27660995-1.html
好不好要消费者说吧,难道你喜欢看厂家自吹?马杀也是毛病一堆,难道你觉得质量很好?

[ 本帖最后由 slr 于 2014-5-6 11:36 编辑 ]

作者: dreadspirit 时间: 2014-5-6 11:09 标题: 回复 1# 的帖子

我是大众的死忠。

作者: alifens 时间: 2014-5-6 11:10

关键是维修保养，美国人大多都买二手车，德国车修起来特别贵，所以保值率就很低。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-6 11:42

质量好不好和机器好不好没有关系,何况这也看不出是大范围发生的设计问题

作者: slr 时间: 2014-5-6 17:20

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-6 11:42 发表
质量好不好和机器好不好没有关系,何况这也看不出是大范围发生的设计问题

人家车主集体到中国总部堵门了还不算大范围?历史上还有哪个品牌的车主集合到中国总部堵门的吗?

作者: gnorz 时间: 2014-5-6 20:12

公司那台ML350的空调也很臭，
惊了

作者: jfjfjfjf 时间: 2014-5-6 20:41

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这就是习惯，日本街头几乎不见大众的。

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