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标题: [杂谈] 不扯别的，这秦根本就没有替代选择啊 [打印本页]

作者: 黄金12 时间: 2014-5-1 18:16 标题: 不扯别的，这秦根本就没有替代选择啊

昨天同事说想买车，聊了聊，发现，预算有限的情况下（TG标准来说就是穷逼），这秦根本就是不可战胜啊。

穷逼要省油，上下班3,40公里的路线，如果能解决充电问题就完全不用烧油，而且想跑长途一样能跑。
上下班要走高架，秦送车牌。况且，现在你想拍牌都不一定拍得到。
车不就是用的么。  说什么底盘悬挂操控啥的人家根本不知道那是啥。能看的见的各种配置，气囊巡航影像各种电动加热通风啥的，秦绝对是豪华级别的。
论保养，跟合资车比也是便宜的一逼
换别的能买啥？八手奥拓+沪牌？  那配置，那质量能和秦比？

怎么看没别的选择， 13W以内直接有沪牌，谁倒是给推个替代选择？

作者: NewRoaD 时间: 2014-5-1 18:46

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13万搞不定的，加5万可以有

作者: 切尔西队长 时间: 2014-5-1 18:52

没有mt，明显不能一战，不如mt捷达，可以漂移！

作者: 雾桑 时间: 2014-5-1 18:55

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没别墅的，你说下怎么解决充电问题？

作者: 片翼妖精 时间: 2014-5-1 19:12

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不在乎背后被嘲讽的人很适合

作者: pyromania 时间: 2014-5-1 19:26

引用:

原帖由雾桑于 2014-5-1 18:55 发表
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没别墅的，你说下怎么解决充电问题？

真的，没车库哪充电去？有车库的买这货？
特斯拉说要搞的那种充电柱子如果真普及了，想纯电动少花钱才有戏吧

[ 本帖最后由 pyromania 于 2014-5-1 19:43 编辑 ]

作者: 卡面来打 时间: 2014-5-1 19:49

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我目前也打算入一辆～上下班20公里～家里有车库有电源～秦是很好的选择

作者: 性博士 时间: 2014-5-1 20:27

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说点缺点，新车味道重，中控设计丑，汽油机动静太大。不过全景摄像头和夜视功能确实是屌炸天。

作者: midnightdq 时间: 2014-5-1 20:39

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烧气的性价比也很高吧，就是加气的地方少而已

作者: joowoo 时间: 2014-5-1 20:57

我觉得应该全用来当出租车

作者: kamuiyay 时间: 2014-5-1 22:33

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原帖由 @joowoo 于 2014-5-1 20:57 发表
我觉得应该全用来当出租车

纯电后的混动的油耗比普通车都高，你让差头司机抓狂么，明显是普锐斯更靠谱

作者: caihuacom 时间: 2014-5-1 22:51

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秦魔都13万能搞得定？

作者: jiangst 时间: 2014-5-1 23:56

魔都上下班通勤车“秦”真的是首选车，光赠送沪牌一个优势就足够了（和E50那些夏天不敢开空调的车绝对一样）！

作者: 切尔西队长 时间: 2014-5-2 00:37

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原帖由 joowoo 于 2014-5-1 20:57 发表
我觉得应该全用来当出租车

那不行吧。。。出租本来开着就跟疯狗似的。。。这还给他个5秒的车。。。那其他车都没活路了。。。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-5-2 00:41

主要还是有牌照啊，一下就8万呢

作者: lnclt 时间: 2014-5-2 00:45

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原帖由 @切尔西队长于 2014-5-2 00:37 发表
那不行吧。。。出租本来开着就跟疯狗似的。。。这还给他个5秒的车。。。那其他车都没活路了。。。

这电池5秒能玩几次？我现在路上遇到这货就切2档7000转干他娘的...

作者: 黄金12 时间: 2014-5-2 03:23

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原帖由雾桑于 2014-5-1 18:55 发表
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没别墅的，你说下怎么解决充电问题？

还真别说，同事家就是一楼，车位就在窗户旁边，拉根线出来轻松解决。另外单位车库也可以轻松拉线

作者: 黄金12 时间: 2014-5-2 03:26

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原帖由 caihuacom 于 2014-5-1 22:51 发表
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秦魔都13万能搞得定？

确切说是13W不到，现在已经有大批上路的了，前几天车管所都被秦占领了

作者: 阿伦 时间: 2014-5-2 04:22

只要能解决充电问题销量杠杠的谁管你外形好看还是难看就和白给你个诺基亚里面有5万话费一样，绝对不犹豫。

作者: 冬年斯基 时间: 2014-5-3 13:08

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切换2档7000转喷了

作者: 别开枪 时间: 2014-5-4 18:59

仔细这么一想还真有道理，对于沪牌有刚需的人来说。

作者: somesun 时间: 2014-5-4 19:12

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到底几万啊， 13万全包确实可以啊，车能开就行

作者: kdscw 时间: 2014-5-4 19:23

纯电模式最高时速是多少？

作者: playez 时间: 2014-5-4 22:48

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单位能充电的话，不是连电费都省了，吊丝想想就觉得很来福啊

作者: 夜行船a 时间: 2014-5-4 23:12

这电池得有多重啊！！而且电池是消耗很快的玩意，又容易自燃，到时候更换不还是车主买单？我觉得是在下很大的棋，无奸不商！！

作者: realclone 时间: 2014-5-4 23:36

引用:

原帖由 夜行船a 于 2014-5-4 23:12 发表
这电池得有多重啊！！而且电池是消耗很快的玩意，又容易自燃，到时候更换不还是车主买单？我觉得是在下很大的棋，无奸不商！！

首先秦电池终身质保，其次秦用的电池衰减周期和车寿命差不多长，不信可以看深圳运行多年的E6数据，最后说到自燃，我只能呵呵呵

作者: realclone 时间: 2014-5-4 23:37

最后说下发动机切入声音大的，可以开hev的ECO模式，绝对颠覆你以前的观点

作者: moomoo333 时间: 2014-5-5 08:49

引用:

原帖由 kamuiyay 于 2014-5-1 22:33 发表
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纯电后的混动的油耗比普通车都高，你让差头司机抓狂么，明显是普锐斯更靠谱

很多地方出租车就是BYD的电动/混动，人家不是开的好好的，哪里抓狂了呢？
比如深圳

[ 本帖最后由 moomoo333 于 2014-5-5 08:51 编辑 ]

作者: kamuiyay 时间: 2014-5-5 09:12

引用:

原帖由 moomoo333 于 2014-5-5 08:49 发表

很多地方出租车就是BYD的电动/混动，人家不是开的好好的，哪里抓狂了呢？
比如深圳

深圳是E6纯电动啊，呵呵
搁着你开秦，充满电只能开50多，之后就是接近7L的油耗和接近10秒的加速，每天跑个几百公里的出租司机需要这个？
明显是油耗更低连充电都不用的普锐斯靠谱。

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