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标题: 刚才在路上看到一辆秦 [打印本页]

作者: lostcup    时间: 2014-4-30 16:45     标题: 刚才在路上看到一辆秦

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上的牌照是沪D的,应该是电动车专用牌照?这车真是丑得毁天灭地啊,浓浓的山寨气息迎面而来,感觉和看到那些低劣奇幻小说封面差不多,尤其是奇葩的屁股和不合比例的轮毂,倒是和车主的长相相得益彰233
作者: interboy    时间: 2014-4-30 16:52

确实浓浓的山寨风。
作者: KARUTO    时间: 2014-4-30 17:46

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沪AZ才是电动车专用牌照,沪D就是一般的大牌吧
作者: AndMe    时间: 2014-4-30 18:28

电动车是DZ, AZ是当初首批牌照
作者: 舒夫真高    时间: 2014-4-30 20:20

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原帖由 KARUTO 于 2014-4-30 17:46 发表
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沪AZ才是电动车专用牌照,沪D就是一般的大牌吧
电动车是沪DZ
作者: ルーニー    时间: 2014-4-30 20:40

问题是一般的车还干不过他。。。
作者: kamuiyay    时间: 2014-4-30 22:37

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原帖由 @ルーニー  于 2014-4-30 20:40 发表
问题是一般的车还干不过他。。。
可以先和他飚上30公里,待其没电后半油门超过
作者: 阿伦    时间: 2014-4-30 23:15

内饰还凑合吧  车展见过一次,大范围的防碳纤维

后视镜上那个彩屏指南针很有意思,怎么想的 ?  不怕影响倒车视线?
作者: 小霸王其乐无穷    时间: 2014-5-1 00:08

为BYD觉得不值,明明12年开始收购了好的内饰模具厂,然后双离合变速箱和涡轮发动机也跟上了。
在当年绝对是走在了自主汽车技术的前沿。
而且当年推出S6和G6现在市场占有率也不错了,并且这两款车的外观先不说山寨不山寨,至少有自己特色也不那么难看了。
但是过了没多久,先是思锐难看的外观和那个无敌奇葩的换挡杆(会发光,草),然后是外观没有底线的秦,现在的唐,把之前做的努力全部化为乌有了。
求求王传福,换一个好的设计吧。
作者: 餐具中的杯具    时间: 2014-5-1 00:16

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原帖由 小霸王其乐无穷 于 2014-5-1 00:08 发表
为BYD觉得不值,明明12年开始收购了好的内饰模具厂,然后双离合变速箱和涡轮发动机也跟上了。
在当年绝对是走在了自主汽车技术的前沿。
而且当年推出S6和G6现在市场占有率也不错了,并且这两款车的外观先不说山寨不 ...
这牌子怎么换,只要这个BYD牌子不换一辈子没救:D
作者: winterb    时间: 2014-5-1 09:14

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这车弯道亡,也就直线能跑跑,byd在这条路上走下去讲真很不靠谱
作者: kidthief    时间: 2014-5-1 10:36

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原帖由 小霸王其乐无穷 于 2014-5-1 00:08 发表
为BYD觉得不值,明明12年开始收购了好的内饰模具厂,然后双离合变速箱和涡轮发动机也跟上了。
在当年绝对是走在了自主汽车技术的前沿。
而且当年推出S6和G6现在市场占有率也不错了,并且这两款车的外观先不说山寨不 ...
学起亚,找个老外做设计师
BYD里做设计的应该统统拖出去枪毙
作者: leeex    时间: 2014-5-1 12:20

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我觉得从心里说比亚迪才是真的灯厂。四个圈那些灯起码还是在真的要用灯的地方,比亚迪琢磨出个晚上冒红光的车尾标还申请了专利当宝贝到处宣传,然后就是换挡杆装灯,这绝对是灯厂的心啊。
作者: 占戈人尔    时间: 2014-5-1 12:47

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插一段题外话,本人还不是合格的迪粉。耳濡目染了很多迪粉的一腔热血,众志成城。也看到了很多人对于迪粉的笑骂评说。对于比亚迪来说,迪粉是一笔财富,并不是因为他们对于公司的广告效应,而是他们的智慧,他们的才能,都会为企业的发展提供大量的免费资源。我没资格评价迪粉是曲高和寡,或是乌合之众。单从他们看好比亚迪这家企业的眼光上来说,值得我敬佩。(眼光=阅历+悟性)。单从眼光上看,他们已经站到了股神和梅赛德斯一样的高度。更感谢他们在我购秦路上给予的各种帮助和支持。

汽车之家北京车主的作业帖,比亚迪车主似乎都这样
作者: jiangst    时间: 2014-5-1 12:53

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原帖由 @winterb  于 2014-5-1 09:14 发表
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这车弯道亡,也就直线能跑跑,byd在这条路上走下去讲真很不靠谱
这车你开过?
作者: anubisx    时间: 2014-5-1 18:14

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原帖由 @jiangst  于 2014-5-1 12:53 发表
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这车你开过?
山寨老花冠的地盘能有什么操控,本来正版就没有什么操控性
作者: zhangchiz    时间: 2014-5-1 18:22

BYD的车在那个价上是不错,但是,多年来这个品牌的定位已经非常深入人心了。
另外作为国产车的代表,真真心不算什么好名头。BYD做的再好,也只能做神舟。
什么时候BYD学习下步步高,开辟子品牌,提高下逼格才是。
作者: 黄金12    时间: 2014-5-1 18:24

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原帖由 anubisx 于 2014-5-1 18:14 发表
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山寨老花冠的地盘能有什么操控,本来正版就没有什么操控性
追求操控的会去看一眼这车么?  或者说有意向买这车的有几个知道啥叫操控?
再说,什么直道弯道的,全国会把秦开去赛道的, 能有两位数?
作者: joowoo    时间: 2014-5-1 20:48

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原帖由 jiangst 于 2014-5-1 12:53 发表
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这车你开过?
这车估计只有车主才开过,全国4s店都不提供试驾,申请试驾需要先交订金喷了,现在买的都绝对是真爱中的真爱啊

我是没法想象一个车没有开过就可以决定买
作者: 九月雪花    时间: 2014-5-1 22:18

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原帖由 小霸王其乐无穷 于 2014-5-1 00:08 发表
为BYD觉得不值,明明12年开始收购了好的内饰模具厂,然后双离合变速箱和涡轮发动机也跟上了。
在当年绝对是走在了自主汽车技术的前沿。
而且当年推出S6和G6现在市场占有率也不错了,并且这两款车的外观先不说山寨不 ...
想得多了。
我同事原BYD内饰主管。人家说了。设计的方案要老王自己拍板。就算设计个再好看的。人家看不上。

而且说秦这车,就是卡罗拉底盘,有什么弯道性能啊。就是跑得快。避震,转向,都是BYD的自己实力体现。所以太正常了。
作者: shixn    时间: 2014-5-1 23:26

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秦也不算电动车吧,普锐斯也上dz牌?
作者: 暖冰    时间: 2014-5-2 00:05

BYD就两款车,花冠和雅阁。
你说请个好的外观设计师也没用呀,没有设计底盘的能力。
作者: 黄金12    时间: 2014-5-2 03:38

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原帖由 joowoo 于 2014-5-1 20:48 发表



这车估计只有车主才开过,全国4s店都不提供试驾,申请试驾需要先交订金喷了,现在买的都绝对是真爱中的真爱啊

我是没法想象一个车没有开过就可以决定买
魔都4S店随便试驾, 随到随开。  果然魔都不算中国啊
作者: 阿伦    时间: 2014-5-2 04:04

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原帖由 winterb 于 2014-5-1 09:14 发表
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这车弯道亡,也就直线能跑跑,byd在这条路上走下去讲真很不靠谱
谁告诉你的 我觉得很靠谱  未来就是汽油+电池

918  法拉利 以后的超跑都是这样的组合
作者: 野人之吼    时间: 2014-5-2 04:26

那次在深圳东部沿海高速上,没什么车,远远就看见一辆很奇葩尾灯的车,跟上去后,一直琢磨不出是什么车,临了接近了,我忽然想~这会不会是秦,靠上去一些,副驾驶的朋友看了一眼说还真是秦…………从此对那车开始印象深刻,这么奇葩的尾灯……嗯嗯orz
作者: kamuiyay    时间: 2014-5-2 08:09

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原帖由 @占戈人尔  于 2014-5-1 12:47 发表
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插一段题外话,本人还不是合格的迪粉。耳濡目染了很多迪粉的一腔热血,众志成城。也看到了很多人对于迪粉的笑骂评说。对于比亚迪来说,迪粉是一笔财富,并不是因为他们对于公司的广告效应,而是他们的智慧,他们的才能,都会为企业的发展提供大量的免费资源。我没资格评价迪粉是曲高和寡,或是乌合之众。单从他们看好比亚迪这家企业的眼光上来说,值得我敬佩。(眼光=阅历+悟性)。单从眼光上看,他们已经站到了股神和梅赛德斯一样的高度。更感谢他们在我购秦路上给予的各种帮助和支持。

汽车之家北京车主的作业帖,比亚迪车主似乎都这样
迪粉的大半都是托,byd营销就是这样恶心
作者: winterb    时间: 2014-5-2 08:34

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原帖由 @jiangst  于 2014-5-1 12:53 发表
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这车你开过?
不用开过,结合底盘车重发动机脑补下就行了,byd现在一个筋的吹自己的542,一个劲的吹10,不是鼓励人去踩油门么?呵呵……
作者: realclone    时间: 2014-5-2 09:18

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原帖由 九月雪花 于 2014-5-1 22:18 发表

想得多了。
我同事原BYD内饰主管。人家说了。设计的方案要老王自己拍板。就算设计个再好看的。人家看不上。

而且说秦这车,就是卡罗拉底盘,有什么弯道性能啊。就是跑得快。避震,转向,都是BYD的自己实力体现 ...
弯道性能?国内的高速全都是那歪扭七八的山路么?日常开车你用的最多的不就是直线加速和超车并线么?弯道能力强?就国内这操蛋路况,你敢随便60多码过弯?

[ 本帖最后由 realclone 于 2014-5-2 09:20 编辑 ]
作者: SimbaKing    时间: 2014-5-2 12:24

人家是满足用户需求

喜欢BYD的还真就很多喜欢那种发光标志,发光档杆,感觉很有面子
作者: 鲁迅斯基    时间: 2014-5-2 12:37

总觉得轮子小
大家有同感吗
作者: woowoo    时间: 2014-5-2 17:02

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档杆应该是彩色led可以变色比较带感,到了红线自动闪烁,像小孩子那种发光运动鞋,轮毂要夜光的就可以,手机闪光灯照一分钟就能亮半小时那种。液晶仪表盘上更酷炫了,切换模式显示龙是sport,虎是comfot,猎豹是eco模式,找个国产网游美工三天就画出来了

换档时候音响还要发出很酷炫的卡嚓声,配上硬盘播放自带智能v8发动机原声声浪,一踩刹车就放轮胎摩擦声音,美死了,我觉这种智能音响系统很有钱途
作者: 黄金12    时间: 2014-5-2 19:39

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原帖由 鲁迅斯基 于 2014-5-2 12:37 发表
总觉得轮子小
大家有同感吗
胎不行到是真的,  上次去试驾, 地面略微点小湿, 我一脚油就打滑了。  当然,也和我不会开前驱车有关。  反正我的破棒车同样情况肯定不会打滑。
作者: Leon    时间: 2014-5-2 21:51

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原帖由 @leeex  于 2014-5-1 12:20 发表
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我觉得从心里说比亚迪才是真的灯厂。四个圈那些灯起码还是在真的要用灯的地方,比亚迪琢磨出个晚上冒红光的车尾标还申请了专利当宝贝到处宣传,然后就是换挡杆装灯,这绝对是灯厂的心啊。
讲真,那个会发光的车尾标我一直以为是黑车司机为了拉活自己改装的
作者: AndMe    时间: 2014-5-2 22:06

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原帖由 shixn 于 2014-5-1 23:26 发表
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秦也不算电动车吧,普锐斯也上dz牌?
普锐斯没有国产, 无法享受政策优惠
作者: AndMe    时间: 2014-5-2 22:08

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原帖由 anubisx 于 2014-5-1 18:14 发表
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山寨老花冠的地盘能有什么操控,本来正版就没有什么操控性
不服跑个04
作者: 雾桑    时间: 2014-5-2 22:13

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原帖由 @Leon  于 2014-5-2 21:51 发表
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讲真,那个会发光的车尾标我一直以为是黑车司机为了拉活自己改装的
惊了,看了这贴我才知道那是原厂配置……
作者: kagez    时间: 2014-5-2 22:19

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原帖由 @Leon  于 2014-5-2 21:51 发表
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讲真,那个会发光的车尾标我一直以为是黑车司机为了拉活自己改装的
我也是
居然还有专利
作者: uk    时间: 2014-5-3 01:19

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相得益彰喷了
作者: 24241427    时间: 2014-5-3 09:12

会发光的尾标是那个红色的标志不?我也以为是自己改的,这玩意还有专利真心牛B
作者: fisher_sj    时间: 2014-5-3 15:15

公司3辆秦了...别的不说,魔都牌照省了...一般开开还是妥妥的。

至于为什么BYD 造不出好车之类的问题。

知乎上搜索下:为什么中国能造出火箭而造不出好的发动机....还有什么永远成不了宝马奥迪之类的关键词....

需要底蕴.....这个是木有办法的,BYD的人们比我们傻?不懂审美?谁比谁傻呢..问题很多东西不是我们想象中的那样的..
作者: zysama    时间: 2014-5-3 21:11

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我今天在沪闵高架上也看到一辆白的,半天才反映过来…
作者: leeex    时间: 2014-5-3 23:30

喷了,这么多人不知道比亚迪这个牛x的专利?
不过我也是从这个介绍里看到的http://news.xinhuanet.com/auto/2011-09/28/c_122095959.htm

“同时,比亚迪创新发明了炫彩后LOGO,在白天看尾部的车标是普通的镀铬标识,但是到了夜间就变成了自发光红色。“这是比亚迪在造车之初就有的一个梦想,经过7年多的研发周期,我们终于申请了自己的专利技术”,任林院长不无动情地介绍。”
作者: whrch    时间: 2014-5-4 13:52

上次碰到秦在搞活动,看到那个档杆灯真心败了,一股浓厚的城乡结合部洗剪吹风格扑面而来。
作者: winterb    时间: 2014-5-4 17:12

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原帖由 阿伦 于 2014-5-2 04:04 发表



谁告诉你的 我觉得很靠谱  未来就是汽油+电池

918  法拉利 以后的超跑都是这样的组合
人可不是为了省油,主要还是为了降低换档的时滞以及补充扭矩,为了减轻重量电池容量也很小

byd这种,我就想问问几个人当电动车开的?
作者: 装机工    时间: 2014-5-4 17:51

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原帖由 AndMe 于 2014-5-2 22:06 发表

普锐斯没有国产, 无法享受政策优惠
普锐斯2年前不就国产了!?
作者: koakon    时间: 2014-5-4 18:57

偏见就是偏见。没办法。
打滑就乖轮胎不好,用的是米其林的浩悦3ST,那应该怪米其林不好。
用秦地板油启动,不打滑才奇怪。扭矩在那。
买秦不充电开,真把买菜车当性能车开了么。
苹果滑动解锁都是专利,弄个发光车标就十恶不赦了么。
~~~两个字总结。偏见。
作者: wanghujin    时间: 2014-5-4 19:42

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什么?那个会发光的标志居然是原车就有?我一直以为是自己改的。
作者: jiangst    时间: 2014-5-4 20:18

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原帖由 @AndMe  于 2014-5-2 22:06 发表
普锐斯没有国产, 无法享受政策优惠
普锐斯不能插电,所以无法享受政策!!!




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