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标题: [杂谈] 感觉ATS经过一阵猛烈的宣传造势之后就无声无息了 [打印本页]

作者: 冲锋衣 时间: 2014-4-28 10:57 标题: 感觉ATS经过一阵猛烈的宣传造势之后就无声无息了

ATS上市之前那段时间宣传造势势头很猛，电视广告播出频率很高，北京上海广州三地联手hitfm搞车队巡游，各大汽车网站头条都是ATS测评、ATS和大师之选的比较

ATS现在一下子就风平浪静了，各路媒都去追Q50了，关键北京马路上基本见不到ATS，我就在国瑞城停车场见过一辆，感觉这车雷声大雨点小，销量要悲剧的感觉，咱论坛上没有一个提这车的吧？

作者: toshiya115 时间: 2014-4-28 11:00

3个月卖了2000多台

（记错了，是1300台233）
模仿领先者16年前的作品，以为靠一个运动性能就能海啸，TOO YOUNG TOO SIMPLE

不出意外，CTS也要悲剧，定价太高了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-4-28 11:05 编辑 ]

作者: aqi 时间: 2014-4-28 11:04

BBA三家的市场和口碑非一日之功，不过作为消费者，期待ATS大降价，然后把ATS中低配考虑作为PK掉320i运动的替换

作者: 星空寂 时间: 2014-4-28 11:05

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-4-28 11:00 发表
3个月卖了2000多台
模仿领先者16年前的作品，以为靠一个运动性能就能海啸，TOO YOUNG TOO SIMPLE
不出意外，CTS也要悲剧，定价太高了

不错了，比IS卖得好太多了

作者: toshiya115 时间: 2014-4-28 11:09

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-4-28 11:05 发表

不错了，比IS卖得好太多了

前两代IS在中国的客户大部分是富有家庭的女性（年轻中老年都有），这代外观变得太激进，客户群180度大转身变成了年轻男性...中期改款前我看在中国都翻不了身了。

作者: Seiker 时间: 2014-4-28 11:09

电视上还做过一段时间的广告估计广告的成本都没回来吧

作者: shadowfay 时间: 2014-4-28 11:13

还是定价稍高

期待大幅优惠吧

作者: hudihutian 时间: 2014-4-28 11:17

凯迪拉克这牌子给人的第一印象是又大又慢又废油开起来像船，是美国中老年人开的（电影忠奸人开头那一段……），短时间内这种品牌定性就不可能改观嘛

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2014-4-28 11:27

所以说啊
懂车帝们一个个的都推崇ats
最后自己有钱了，全买BBA去了
喷了

作者: KOSMOS 时间: 2014-4-28 11:30

这么难看的样子能卖得好？

作者: shadowfay 时间: 2014-4-28 11:33

http://www.autohome.com.cn/news/201404/780740.html
后门加长明显凯迪拉克ATS-L谍照曝光

炸裂了！！运动健将也向现实低头了！！

作者: viperbite 时间: 2014-4-28 11:40

本来就是为国产L预热的。
销售又没有指标。
看看L到时候有什么作为吧。
CTS？第一批才进了2000部，根本不指望跑量，完善产品线而已。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-4-28 11:47

ats现款没加长,不够便宜

作者: Narancia 时间: 2014-4-28 11:49

国产加长，
再换8AT
最主要优惠大一点
这车还是能战的吧

作者: 大晶 时间: 2014-4-28 11:57

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atsl马上就要来了吧，那个销量还是有机会的。

作者: kdscw 时间: 2014-4-28 12:36

有钱的看不上，没钱的嫌小

作者: 可比熊 时间: 2014-4-28 12:41

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凯迪拉克的外观除了srx，其他都不能忍，后备箱像那个什么车

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-4-28 15:20

定位忽然来个180转变的车，基本到最后都悲剧了。。

作者: hkt3010 时间: 2014-4-28 15:26

想起了刚出来时候车托之家的评测：专治各种不服！

作者: tank817 时间: 2014-4-28 15:30

这下自己服了吧

作者: adds 时间: 2014-4-28 15:49

ATSL这名字喷了

作者: aqi 时间: 2014-4-28 15:51

328i太全面了，空间、后备箱、品牌影响力，就算是二手车价格也比caddy保值

作者: 占戈人尔 时间: 2014-4-28 15:55

这凯迪拉克的傻逼内饰当真忍不了，毫无竞争力

作者: Ballanche.U 时间: 2014-4-28 16:08

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CTS的油门踏板和刹车的落差真心不习惯。
我觉得堵车绝壁要抽筋...

而ATS的价格还是稍高...

试驾的感觉如果ATS和Q50里面选。我绝壁Q50...

作者: 超级笨猪 时间: 2014-4-28 16:16

昨天去看了，车很窄，坐进去那个豪华感的营造太差了，门也很轻。做工感觉很山寨，全是塑料。看完A4L 40TFSI 落差太大了。

作者: Romeo 时间: 2014-4-28 16:16

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论坛懂车帝推崇备至的车啊太惨了

作者: alleni3 时间: 2014-4-28 16:20

后门太轻。。。堪比日系车

作者: stkoichi 时间: 2014-4-28 16:35

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凯迪拉克总给人油耗堪忧的感觉吧……

作者: anubisx 时间: 2014-4-28 17:27

ATS 对3系 C A4 CTS/TXS对5 A6 E,CTS升级了啊，以前的STS(SLS)不出了吧

作者: 布伦希尔德 时间: 2014-4-28 17:29

进口版的是宣传预热吧
要走量还得靠国产化

作者: jiangst 时间: 2014-4-28 17:39

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我一直在等waller的ATS评测……

作者: ken999927 时间: 2014-4-28 19:30

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引用:

原帖由 @超级笨猪于 2014-4-28 16:16 发表
昨天去看了，车很窄，坐进去那个豪华感的营造太差了，门也很轻。做工感觉很山寨，全是塑料。看完A4L 40TFSI 落差太大了。

你看的是ats还是320？

作者: softknight 时间: 2014-4-28 22:01

归根结底还是产品问题

作为一款运动车，ATS变速箱匹配是硬伤，白瞎了那么大的动力，跟328比加速更慢油耗更高

作为一款豪华车，ATS内饰土到掉渣，有人说用料上档次，我想说用料和美感完全是tm两码事

作者: chopperwl 时间: 2014-4-28 23:26

CADI败就败在请了个阿三首席设计师，导致所有车都是第一眼看上去很惊艳，然后就是越看越丑。。越看越丑…………CTS，SRX，XTS等等等等。。。都是这样的…真的很符合阿三的那种说不出来的标准………
…相比之下德系3强设计出的东西就要耐看的多，比如上代和上上代3系，A4，C级，看的时间也很长了，但是绝对不会产生看CADI车的那种越看越丑的感觉…………如果说我是偏见，那就当是吧…

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2014-4-28 23:31 编辑 ]

作者: 南宫飞云 时间: 2014-4-28 23:36

坐等降五万

作者: ONYX 时间: 2014-4-29 00:00

引用:

原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-4-28 11:27 发表
所以说啊
懂车帝们一个个的都推崇ats
最后自己有钱了，全买BBA去了
喷了

一个是残值，一个是品牌认知，没办法啊。大家都善于推荐别人买。

作者: slr 时间: 2014-4-29 00:02

引用:

原帖由 chopperwl 于 2014-4-28 23:26 发表
CADI败就败在请了个阿三首席设计师，导致所有车都是第一眼看上去很惊艳，然后就是越看越丑。。越看越丑…………CTS，SRX，XTS等等等等。。。都是这样的…真的很符合阿三的那种说不出来的标准………
…相比之下德系3 ...

一泡污已经是棒子的天下了.

作者: chopperwl 时间: 2014-4-29 00:14

棒子的车外形也不会像CADI那样看多了让人厌烦……………

作者: 四轮驱动 时间: 2014-4-29 04:11

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引用:

原帖由 @slr 于 2014-4-29 00:02 发表
一泡污已经是棒子的天下了.

CLA真的很像新款伊兰特。。。

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2014-4-29 09:19

所以我觉得现在的奔驰也有这个问题
韩式设计个人认为最大的特点就是一开始很吸引眼球，但是不耐看

作者: dragong 时间: 2014-4-29 10:09

还是xts最良心？

作者: 晓炎 时间: 2014-4-29 11:06

从这帖就能看出绝大多数人还是血统论呀，只要是德国货，无论哪个品牌的，就是耐看、就是经典。其他国家的品牌就算是请了世界顶级设计师、知名设计团队、得再多设计大奖，也是不耐看、土得掉渣，是不是这么个理儿？

作者: 超级笨猪 时间: 2014-4-29 13:00

引用:

原帖由 ken999927 于 2014-4-28 19:30 发表
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你看的是ats还是320？

你想说大师之选也不过如此嘛，我同意。 ATS比320好些，但跟一泡污和奥迪比内饰还是差些意思，尤其那个中控，和方向盘，看起来很科幻但没什么豪华车的感觉

作者: 狂涂 时间: 2014-4-29 13:53

引用:

原帖由 chopperwl 于 2014-4-28 23:26 发表
CADI败就败在请了个阿三首席设计师，导致所有车都是第一眼看上去很惊艳，然后就是越看越丑。。越看越丑…………CTS，SRX，XTS等等等等。。。都是这样的…真的很符合阿三的那种说不出来的标准………
…相比之下德系3 ...

新改款已经比上款好太多了，上上款的个人觉得不错，很方正，有感觉。。。

其实概念车CIEL很帅，量产车为啥不做的彻底点

作者: 夜神武 时间: 2014-4-29 21:56

杭州今年年初的时候试乘ats是请的赛车手来开的，各种惊险超车。。。。。老款cts我觉得挺好看的，一度想买过

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