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标题: [杂谈] 宝马M3/M4定价又要作死了 [打印本页]

作者: 星空寂    时间: 2014-4-24 14:23     标题: 宝马M3/M4定价又要作死了

http://www.autohome.com.cn/news/201404/777770.html

售价不会降低 宝马新M3/M4有望9月上市

    [汽车之家 新闻]  日前,我们从北京车展宝马展台获悉,宝马全新M3/M4两款新车有望于今年9月正式上市,其中全新M3售价预计在110万元左右,而M4车型将比全新M3贵10万元左右。

宝马宝马M宝马M32014款 M3 基本型

    宝马全新M3的前大灯与前保险杠造型均发生了变化,新车运用了最新的开眼角式前大灯设计,整体更具有视觉冲击力。此外,全新M3依旧采用双边共四出的排气布局。关于该车售价,展台销售透露,宝马全新M3并不会因为排量降低而降低售价(老款M3搭载4.0升发动机,售价为106.6万元)。

宝马宝马M宝马M42014款 M4 基本型

    宝马M4的整体造型则是在4系车型的基础上进行调整,新车采用双门设计,前脸细节部位均与宝马全新M3保持一致,但M4的尾部线条更加运动。据悉,新车售价将比宝马全新M3高10万元左右。

    动力系统方面,宝马全新M3/M4均搭载的是一台代号为S55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,这台发动机的最大输出功率达到431马力,峰值扭矩为550牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的依旧是6速手动或7速M DCT双离合变速箱(带有弹射模式)。(文/汽车之家 周宇轩)


911现在都129万了尼玛M4卖120万?
作者: 量产QUBELEY    时间: 2014-4-24 14:26

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会买的不降价也买,不买的降价也不会买
作者: interboy    时间: 2014-4-24 14:30

不作死不会死。
作者: Romeo    时间: 2014-4-24 14:30

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反正买的人也不会在乎这10几二十万
作者: xuziyu2006    时间: 2014-4-24 14:31

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4系不是3.1415926系?
作者: 星空寂    时间: 2014-4-24 14:33

宝马这几年中国日子过得太好,于是开始不断作死

小众车型定价一个比一个坑,能坑多少坑多少
作者: genesfaith    时间: 2014-4-24 14:51

坐等8折
作者: 阿泰斯特    时间: 2014-4-24 14:52

引用:
原帖由 Romeo 于 2014-4-24 14:30 发表
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反正买的人也不会在乎这10几二十万
车神会入M3还是M4
作者: toshiya115    时间: 2014-4-24 14:55

标价80万买的人多
还是标价120万打7折买的人多
作者: 苍蝇王子    时间: 2014-4-24 15:10

宝马又不是4环,哪来那么高的优惠
作者: chenzhenmin    时间: 2014-4-24 15:54

引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-4-24 14:55 发表
标价80万买的人多
还是标价120万打7折买的人多
911看来还是降价买的多,不过副作用是原本订车的人在闹
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2014-4-24 15:55

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V8变V6,还敢涨价,嘿嘿
作者: 星空寂    时间: 2014-4-24 15:58

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2014-4-24 15:55 发表
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V8变V6,还敢涨价,嘿嘿
现在奔驰保时捷玛莎拉蒂甚至法拉利都是尽量把价格拉低,你看这次新的加利福尼亚换成3.9T后指导价直接降了50万

就BMW牛逼,排量税大幅下降后还敢升指导价
作者: chopperwl    时间: 2014-4-24 16:01

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准备帮现款m3清库存么。。。。
作者: Raven    时间: 2014-4-24 16:03

果然涨价 233
作者: wanghujin    时间: 2014-4-24 16:21

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2014-4-24 15:55 发表
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V8变V6,还敢涨价,嘿嘿
L6。你个开一炮无的车盲。
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2014-4-24 16:30

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呵呵,来踢球,把你的L6拗成V6
作者: wanghujin    时间: 2014-4-24 16:37

现在这天是一到踢球就下雨。
作者: somesun    时间: 2014-4-24 16:50

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没啥不买保时捷
作者: 武松    时间: 2014-4-24 16:51

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原帖由 wanghujin 于 2014-4-24 16:37 发表
现在这天是一到踢球就下雨。
这星期天不下雨你来?
作者: Romeo    时间: 2014-4-24 16:59

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我肯定不会再买M3了 这车太舒适 我以后只会买莲花exige
作者: KOSMOS    时间: 2014-4-24 17:05

小众车就这样,M3名气在外,这价格先斩一批bimmer死忠,过1-2年8.5-9折,3年改款7折清货
作者: 星空寂    时间: 2014-4-24 17:07

引用:
原帖由 KOSMOS 于 2014-4-24 17:05 发表
小众车就这样,M3名气在外,这价格先斩一批bimmer死忠,过1-2年8.5-9折,3年改款7折清货
我觉得BMW现在就是个态度问题

你看奔驰A45也小众,S65也小众,但是人家就能定一个让你觉得非常有诚意的价格

大师就呵呵了
作者: Romeo    时间: 2014-4-24 17:08

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否则怎么判定你是大师?喷了
作者: KOSMOS    时间: 2014-4-24 17:13

引用:
原帖由 星空寂 于 2014-4-24 17:07 发表

我觉得BMW现在就是个态度问题

你看奔驰A45也小众,S65也小众,但是人家就能定一个让你觉得非常有诚意的价格

大师就呵呵了
你说的两个例子,是其相对圈子里面并不拔头筹的,或者说是一个市场追赶者姿态的产品,A45在hatchback里面要和M135I以及一众鸡血车比,这个价格自然可以顺利帮奔驰抢别人的份额。
S65我觉得就是鸡肋,中国开S的都是司机,有几个老板坐在后面吃得消AMG?

而M3作为中级性能车的标杆一直是市场领导者/老大的姿态,奔驰花了两代在W204才追上来,但也没撼动宝马的根本地位,我要是宝马市场部自然也不会自降身价,在没有明显市场竞争的情况下(w205)还没出来先压缩自己的毛利空间,对于品牌形象也没有任何帮助,当然这是生意人的想法(我可不是精神股东),从用户角度只能说遗憾
作者: Romeo    时间: 2014-4-24 17:19

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关键一泡污粉丝都觉得C63已经能打了 喷了
作者: Xerxes    时间: 2014-4-24 18:21

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看四系价格就知道bmw自我感觉太好了
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2014-4-24 18:22

引用:
原帖由 chenzhenmin 于 2014-4-24 15:54 发表

911看来还是降价买的多,不过副作用是原本订车的人在闹
GT3闹的厉害点,911都可以改现价提了
作者: 星空寂    时间: 2014-4-24 18:26

引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-4-24 18:22 发表

GT3闹的厉害点,911都可以改现价提了
主要是911其他系折扣本来就大,这一来一回也差不了多少

但是GT3是没折扣的,这就白白损失了三十万了:D
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2014-4-24 18:29

引用:
原帖由 星空寂 于 2014-4-24 18:26 发表

主要是911其他系折扣本来就大,这一来一回也差不了多少

但是GT3是没折扣的,这就白白损失了三十万了:D
其实即使是现价911也不好卖,杭州苏州都开始5个点到8个点了,4S能卖多少911就能拿到多少相应的卡宴,所以4S都拼了命的卖,以求拿到更多的卡宴宰土豪
作者: Romeo    时间: 2014-4-24 18:33

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保时捷成名就是引擎和车轻 卡宴这种垃圾一样保时捷的精髓都没有 也就中国傻逼捧臭脚
作者: 扑街仔    时间: 2014-4-24 18:33

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听说这代m3炸裂,弯道比458还要快
作者: 星空寂    时间: 2014-4-24 18:35

引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-4-24 18:29 发表

其实即使是现价911也不好卖,杭州苏州都开始5个点到8个点了,4S能卖多少911就能拿到多少相应的卡宴,所以4S都拼了命的卖,以求拿到更多的卡宴宰土豪
米帝911和卡宴的销量比是1:3

国内我看是1:30
作者: Xerxes    时间: 2014-4-24 18:36

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引用:
原帖由 @扑街仔  于 2014-4-24 18:33 发表
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听说这代m3炸裂,弯道比458还要快
gt6里的m4不行啊
作者: Romeo    时间: 2014-4-24 18:42

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民用车 炸个毛 不是法拉利都不行
作者: toshiya115    时间: 2014-4-24 19:31

引用:
原帖由 扑街仔 于 2014-4-24 18:33 发表
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听说这代m3炸裂,弯道比458还要快
你还真信了?
作者: chopperwl    时间: 2014-4-24 19:44

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原帖由 @Romeo  于 2014-4-24 18:33 发表
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保时捷成名就是引擎和车轻 卡宴这种垃圾一样保时捷的精髓都没有 也就中国傻逼捧臭脚
要这么想才行,正是卡宴救活了保时捷,然后保时捷才能更好的活下来,造出像新gt3和918这样的好车。,。没这群suv车主的贡献,保时捷死了谁给你造好车
作者: 小岛秀夫    时间: 2014-4-24 20:57

引用:
原帖由 Romeo 于 2014-4-24 18:33 发表
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保时捷成名就是引擎和车轻 卡宴这种垃圾一样保时捷的精髓都没有 也就中国傻逼捧臭脚
中国人懂车 老外都不懂车
作者: AndMe    时间: 2014-4-25 02:14

引用:
原帖由 扑街仔 于 2014-4-24 18:33 发表
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听说这代m3炸裂,弯道比458还要快
能比458快我把m3吃了....
作者: fgfggha    时间: 2014-4-25 03:58

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458要是能输给一4门的,我就把tg服务器吃了
作者: 阿伦    时间: 2014-4-25 04:34

不作死  这叫提高品牌形象。。
作者: mapledot    时间: 2014-4-25 08:44

120万是面子,实际成交价可能低很多




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