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标题: [新闻新车] 腾势纯电动车正式发布,看起来挺靠谱的 [打印本页]

作者: niee    时间: 2014-4-20 19:12     标题: 腾势纯电动车正式发布,看起来挺靠谱的

“比亚迪和奔驰的联姻终于结果,腾势首款车型正式发布。基本参数如下:续航里程300km,用充电桩3小时可充满,百公里加速5秒内。看到实车之后,会让人觉得这些冷冰冰的数字很可能在未来改变世界。比亚迪联合北京、上海、深圳的大型经销商集团为客户建充电桩,并且要在2020年前建立大范围充电网络。眼前最实际的价格是36.9万元,9月份在北京上海深圳销售,在北京上海享受免摇号拍牌,补贴完北京地区等于25.5万,相当豪华品牌A级车水准。腾势这次亮相,确实让人感觉电动车不再遥不可及。”

只要不是比亚迪设计的果然顺眼多了
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确实比e6顺眼
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[ 本帖最后由 niee 于 2014-4-21 14:13 编辑 ]
作者: jiangst    时间: 2014-4-20 19:16

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算上沪牌补贴20万内了?!
作者: AndMe    时间: 2014-4-20 19:16

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路上悄无声息得超过轰隆隆的r20……
作者: kamuiyay    时间: 2014-4-20 20:13

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lz漏了一个参数,家用电源充满33小时
作者: 丁野    时间: 2014-4-20 22:31

这充电桩是不是通用的?
作者: lancherliu    时间: 2014-4-21 00:00

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艹,33小时,开一天停两天充电。
作者: 小猪快跑    时间: 2014-4-21 06:39

posted by wap, platform: 华为

33小时喷了
作者: ppkkhh    时间: 2014-4-21 08:22

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家里能装充电桩吗?
作者: wpxgod    时间: 2014-4-21 09:26

感觉就是E6的改款吧  但加速好像还差了很多........ 外观也不咋的啊 进气口实在是太丑了
作者: slr    时间: 2014-4-21 09:29

引用:
原帖由 AndMe 于 2014-4-20 19:16 发表
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路上悄无声息得超过轰隆隆的r20……
这车又不比R便宜,很值得炫耀吗?
作者: 查理王    时间: 2014-4-21 09:35

33小时,不错  这1比1 的模型真赞
作者: 龙与俯卧撑    时间: 2014-4-21 09:35

炸裂!有空看看实车去
作者: 高层    时间: 2014-4-21 09:36

官网数据。。。


动力性能:
最高车速  150km/h
加速时间 0-50km/h 4.5s
加速时间 50-80km/h  5s
加速时间 0-100km/h  14s
作者: koakon    时间: 2014-4-21 09:47

引用:
原帖由 wpxgod 于 2014-4-21 09:26 发表
感觉就是E6的改款吧  但加速好像还差了很多........ 外观也不咋的啊 进气口实在是太丑了
不是改款,是升级版。
地盘,外观都是奔驰做。
比亚迪只是做了动力部分的改进,电池不在后尾箱,在地盘上。后尾箱空间也有了。
作者: wpxgod    时间: 2014-4-21 09:56

引用:
原帖由 koakon 于 2014-4-21 09:47 发表

不是改款,是升级版。
地盘,外观都是奔驰做。
比亚迪只是做了动力部分的改进,电池不在后尾箱,在地盘上。后尾箱空间也有了。
查了一下 性能指标根本没啥太大区别 完全不能算升级吧
作者: 黄金12    时间: 2014-4-21 10:50

引用:
原帖由 wpxgod 于 2014-4-21 09:26 发表
感觉就是E6的改款吧  但加速好像还差了很多........ 外观也不咋的啊 进气口实在是太丑了
这个不重要, 只要“听说”是奔驰设计的, 外观马上就好了, 你体会一下是不是? :D
作者: AndMe    时间: 2014-4-21 18:03

引用:
原帖由 slr 于 2014-4-21 09:29 发表

这车又不比R便宜,很值得炫耀吗?
4.9还不值得炫耀? 那只有等byd 3.9超跑了,开一法拉利的最后结果跑不过bdy.........
作者: 暖冰    时间: 2014-4-21 18:13

有点想不通的是老是在说什么加速加速加速,加个J8的速。
充几十个钟头加速有个P用
我愿意用加速20秒但是只要1小时充好的。!!!!
作者: niee    时间: 2014-4-21 18:27

充满33小时,一晚上拿10小时充,也就是能跑三分之一的里程?
100公里一般通勤也够了
作者: wj3691556    时间: 2014-4-22 19:46

就冲byd这牌子还是不敢买啊
作者: 一条僵尸    时间: 2014-4-23 13:13

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电池充电时并联,低电压大电流。汽车发动后电池串联提供大电压。
作者: pyromania    时间: 2014-4-23 13:35

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电池不可能简单拆卸吧?充电桩又是短期没谱的事。买这车前提是自己得有车库?
作者: 阿伦    时间: 2014-4-23 14:58

外形太难看了  昨天已经去看过实车




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