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标题: [经验交流] 召唤键盘车神，奇瑞、比亚迪、长安、吉利、长城这五个厂商现在的实力该怎么排. [打印本页]

作者: stkoichi 时间: 2014-4-18 11:12 标题: 召唤键盘车神，奇瑞、比亚迪、长安、吉利、长城这五个厂商现在的实力该怎么排.

如果一定要买一辆国产车的话，你们会怎么选择？

作者: somesun 时间: 2014-4-18 11:14

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suv长城H6
轿车，我觉得奇瑞艾瑞泽7可以
电动车当然比亚迪

作者: arenaking 时间: 2014-4-18 11:32

比亚迪＞长安＞奇瑞＞吉利＞长城

长城那个H6就不提了，高仿CRV底盘，三菱发动机，4AT，加价。
不如买瑞虎5

作者: 切尔西队长 时间: 2014-4-18 11:34

@看海帝

作者: realclone 时间: 2014-4-18 11:40

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比亚迪的技术储备是最好的，涡轮增压，dct双离合变速箱都自己捣鼓出来了，混动国内第一没啥疑问，也是最有发展潜力的自主车企，但短板也有，外观设计一泡亏，标也是让人诟病的地方，但这些都不叫事，是可以在很短的时间赶上来

作者: 利露 时间: 2014-4-18 12:34

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逼养的最大的硬伤是他们那庞大的低素质车主群

作者: xtpl 时间: 2014-4-18 12:42

哪家4S离家最近就买哪个……

作者: johnnyf 时间: 2014-4-18 12:48

上汽车怎么样MG之类的

作者: HJJYY 时间: 2014-4-18 13:14

实力最强非长安莫属

能发展到什么程度主要看领导抽风不

作者: lancherliu 时间: 2014-4-18 13:18

装配工艺哪家最好？

作者: 暖冰 时间: 2014-4-18 13:23

奇瑞自己可以正向开发生产发动机、地盘、变速箱，但是车辆外形外观如抽风，时好时坏！
比亚迪可以生产发动机、变速箱，都是逆向来的。配置最丰富但是都是便宜货堆砌上去。其实比亚迪就是两辆车，A级是花冠，B级是雅阁，这几年变来变去万变不离其宗。
吉利可以生产发动机、变速箱是收购来的，这几年消化不良，吉利品牌很久没出东西了，而且外观和奇瑞差不多。
长安不清楚，但是外观是最好的，质量是最差的。
长城自己啥都没有，但是你有我就有，你没有我也不知道怎么有。

以纯技术角度奇瑞>比亚迪=吉利>长安>长城

我个人一定要国产的话，爱妻第一、瑞虎5第二、H6第三。

另外多嘴一句，5楼是BYD员工，网上发帖有奖金的，他的话信不信由你。

[ 本帖最后由暖冰于 2014-4-18 13:26 编辑 ]

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-4-18 13:44

长城不是有自己的1.5t和2.0t发动机吗

长安好像没有自主发动机

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-4-18 13:49

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2014-4-18 13:44 发表
长城不是有自己的1.5t和2.0t发动机吗

长安好像没有自主发动机

长安一大堆自主

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-4-18 13:57

就目前来说自主品牌整体处于市场占有下率滑的时期
长城：目前的唯一赢家至少市场产品设计没有任何问题，短板就是动力配置没有什么自己的东西
长安：有合资做基础贡献，资金什么的应该不是问题产品这几年也不错研发给力，唯一就是这个品质问题还要观察。
吉利：帝豪市场产品还可以，但是母品牌一般现在在调整，潜力不错，问题就是如何结束品牌混乱的状态？
BYD:有概念有创新技术，但是品质产品还是山寨级，这么多年没有任何变化
奇瑞：感觉快完了吧，出一款车完蛋一款但车子本身是没有什么问题的，关键还是产品号召力下降了

作者: tiandi2k3 时间: 2014-4-18 14:28

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-4-18 13:57 发表
就目前来说自主品牌整体处于市场占有下率滑的时期
长城：目前的唯一赢家至少市场产品设计没有任何问题，短板就是动力配置没有什么自己的东西
长安：有合资做基础贡献，资金什么的应该不是问题产品这几年也不错 ...

奇瑞最大的问题是外形啊，就那奇形怪状的设计真心下不了手，最近几款外形设计好容易有点起色也不过中游水平，高层脑袋被枪打了要和合资车同价位别苗头，NO ZUO NO DIE 的节奏

作者: 烟花易冷 时间: 2014-4-18 14:30

1奇瑞2吉利3比亚迪4长安5长城
奇瑞最想买的车有艾瑞泽7 瑞虎5
吉利最想买的车有EC7 GX7
比亚迪最想买的车没有
长安最想买的车勉强算一个cs75
长城最想买的车没有

作者: 游戏时间 时间: 2014-4-18 14:33

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引用:

原帖由 @利露于 2014-4-18 12:34 发表
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逼养的最大的硬伤是他们那庞大的低素质车主群

日车车主素质最高，秒杀其他帮派

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2014-4-18 14:45

广汽传祺算什么档次

作者: ttk 时间: 2014-4-18 14:45

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长城。。。。。

作者: stkoichi 时间: 2014-4-18 16:49

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引用:

原帖由 @德尔皮耶罗于 2014-4-18 14:45 发表
广汽传祺算什么档次

本田旧技术的档次

作者: somesun 时间: 2014-4-18 16:53

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艾瑞泽7 瑞虎5是好车，可惜晚出了1-2年吧

作者: stkoichi 时间: 2014-4-18 17:02

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听说长城的底盘调教还是可以的。

作者: wpxgod 时间: 2014-4-18 23:08

引用:

原帖由 stkoichi 于 2014-4-18 17:02 发表
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听说长城的底盘调教还是可以的。

毕竟做那么多年皮卡了经验还是有的长城最大的硬伤还是波箱跟领导管理这块

话说吉利统一LOGO了感觉好看不少新的概念车也挺亮骚的希望别想奇瑞那样量产之后把亮点都改没了

感觉现在吉利奇瑞特别是长安的外观设计已经跟上来了（虽然都是国外设计的）比亚迪空有技术但外观（都是自己设计的）品牌建设这块实在是太差了

作者: frostboy123 时间: 2014-4-18 23:32

技术方面：奇瑞>比亚迪>吉利>长安>长城
奇瑞的正向研发真的很不容易，希望外观设计方面别再抽风了。
比亚迪所有技术都是逆向的，但能自己捣鼓出来也很强了，装配质量方面啥时候放弃人海战术才算有救。
吉利吞了沃尔沃以后元气大伤，就靠帝豪顶着，外观设计刚脱离乡土气息，话说我怎么感觉吉利的发动机是最好的？
长安自身没啥技术，设计也是外包的，最近几款产品外型炸裂了，销量嗷嗷的，但低劣的质量不知有没有提高。
长城是混的最好的了，虽说没有自己的波箱技术，发动机也好久没新突破了，但在SUV界无可匹敌，H8重装上阵，从外型上来说无可挑剔，就看国人对价格买不买账了。

作者: kagez 时间: 2014-4-19 00:02

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难道不是吉利沃尔沃?

作者: amm 时间: 2014-4-19 01:29

lz这个侮辱键盘车神的钩到这层都没人看出来么

作者: 阿伦 时间: 2014-4-19 02:08

奇瑞吉利傻傻分不清楚

作者: 富士山 时间: 2014-4-19 18:10

看上长城的M4，想整辆玩玩，值不值？

作者: kamuiyay 时间: 2014-4-19 18:19

引用:

原帖由暖冰于 2014-4-18 13:23 发表
奇瑞自己可以正向开发生产发动机、地盘、变速箱，但是车辆外形外观如抽风，时好时坏！
比亚迪可以生产发动机、变速箱，都是逆向来的。配置最丰富但是都是便宜货堆砌上去。其实比亚迪就是两辆车，A级是花冠，B级是雅 ...

BYD是4辆车，还有RX和普瑞维亚

想想也不对，如果单独算底盘的话只有3辆车，上面2货地盘都是山寨RX

[ 本帖最后由 kamuiyay 于 2014-4-19 18:21 编辑 ]

作者: maghana 时间: 2014-4-20 13:31

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当初买车看过byd速锐，那配件廉价塑料玩具一样。

作者: inter11 时间: 2014-4-21 15:23 标题: 回复 28# 的帖子

我喜欢M4的外形，但没接触过。有次我们做市调有车主说M4后排座位近乎直角（像火车硬座那种），不能忍。

作者: 韩柳 时间: 2014-4-22 00:00

奇瑞可以一战

作者: parasite 时间: 2014-4-22 09:13

我现在整天寻思着把三手QQ卖了买一辆全新的QQ，这样有时候也可以开出去兜兜风。

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2014-4-22 09:19

奇瑞自己前几年的车生生把自己搞到现在这样凄惨

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