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标题: [杂谈] 高尔夫R 400概念车北京车展发布 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2014-4-17 18:27 标题: 高尔夫R 400概念车北京车展发布

动力不低于400hp/450nm，0-100加速3.9秒。采用大量碳纤维部件（碳纤维车顶、机盖、内饰件），相比普通高尔夫R减重76-95KG。
引擎据说是2.0T？
联想到前段时间在北环出现的那台奇怪的mk7 R测试车（装有怪异的后扰流板），这台概念车很有可能量产。
钢炮大战进入白热化了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-4-17 21:07 编辑 ]

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-4-17 18:32

这年头的小钢炮太可怕了。

作者: AndMe 时间: 2014-4-17 18:34

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2014-4-17 18:32 发表
这年头的小钢炮太可怕了。

真要上市这车得也卖辉腾途锐价....

作者: chopperwl 时间: 2014-4-17 18:39

和W12 GOLF 一样，作为一个象征吧，不会量产应该？

作者: toshiya115 时间: 2014-4-17 18:46

引用:

原帖由 chopperwl 于 2014-4-17 18:39 发表
和W12 GOLF 一样，作为一个象征吧，不会量产应该？

那个有点太离谱了，还有那台500匹的GTI也一样。
但是这个400匹的R，还是有可能量产的，就是价钱可能比RS3还贵

作者: chopperwl 时间: 2014-4-17 18:52

比RS3价格贵就没存在价值了。。。自家的2.5 L5T还是一个传说…………难道要用这个替换L5T?

PS:其实我一直想问为什么奥迪一直不把那个L5T拿进来…………

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2014-4-17 18:54 编辑 ]

作者: AndMe 时间: 2014-4-17 19:05

引用:

原帖由 chopperwl 于 2014-4-17 18:52 发表
比RS3价格贵就没存在价值了。。。自家的2.5 L5T还是一个传说…………难道要用这个替换L5T?

PS:其实我一直想问为什么奥迪一直不把那个L5T拿进来…………

有价值,就跟途锐,辉腾一样
r8体现奥迪性价比, 这个就体现大众性价比了
各方面都比rs3快, 卖得比rs3贵正常, 3.9是超跑的区间, 4.9是性能车, 5.9是马路快车....不一样的

[ 本帖最后由 AndMe 于 2014-4-17 19:06 编辑 ]

作者: genesfaith 时间: 2014-4-17 19:12

有点意思，请量产

作者: EG瘦AA 时间: 2014-4-17 19:50

posted by wap, platform: 小米 (MI 2)

量产的话，本田快点回炉重造吧，欧系小钢炮都360～400马力了，本田还徘徊在300匹。

evo fq400已停产

斯巴鲁新一代sti马力又不提升，到底竞争对手是谁？感觉完全没出新sti的必要，面对欧系360+马力的小钢炮完全没的打啊。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-4-17 20:02 通过手机版编辑

作者: jazzgao 时间: 2014-4-17 20:53

楼主最近在我们当地有没有看到过一辆MP4？我好像见到了一辆。。。

作者: toshiya115 时间: 2014-4-17 21:06

引用:

原帖由 jazzgao 于 2014-4-17 20:53 发表
楼主最近在我们当地有没有看到过一辆MP4？我好像见到了一辆。。。

我没看到过，不过的确是有人提了，上次微博上看到的。

作者: AndMe 时间: 2014-4-17 21:54

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引用:

原帖由 @EG瘦AA 于 2014-4-17 19:50 发表
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量产的话，本田快点回炉重造吧，欧系小钢炮都360～400马力了，本田还徘徊在300匹。

evo fq400已停产

斯巴鲁新一代sti马力又不提升，到底竞争对手是谁？感觉完全没出新sti的必要，面对欧系360+马力的小钢炮完全没的打啊。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2014417 20:02 通过手机版编辑

欧系这个小众市场被细分了，就像一个是街道版st，一个是赛道版rs
日系的赛道版要你自己改装……车厂想法不同

作者: wanghujin 时间: 2014-4-17 21:57

posted by wap, platform: iPhone

几个人会买？

作者: zengxx1986 时间: 2014-4-17 22:18

减重76-95KG
德国人也学奸诈了！世风日下呀，还是捷达厚重扎实。

作者: xuziyu2006 时间: 2014-4-17 22:24

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2014-4-17 19:50 发表
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量产的话，本田快点回炉重造吧，欧系小钢炮都360～400马力了，本田还徘徊在300匹。

evo fq400已停产

斯巴鲁新一代sti马力又不提升，到底竞争对手是谁？感觉完全没出新s ...

日系感觉是满足某些比赛原厂组赛例的街道版，其他可以根据自己的喜好选择部品改装

作者: 阿伦 时间: 2014-4-17 23:24

牛逼。。。

不过那个GTI在什么杂志上见到过一次，相当漂亮！像一辆概念车！

这次北京车展怒求记者票。。。。

大众必须死！

凌志万岁

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-4-18 12:33

本来老婆和闺蜜们对车展完全没兴趣，结果也不知是谁在朋友圈里贴了媒体日的起亚现代分别请了李敏浩和金秀贤

一下炸裂了，女拧们疯了似的到处找媒体日的票。。。

话说这evo fq400真心好，一直觉得evo那么早就用acd+ayc主动扭矩转向这种高科技东东，比奥迪宝马早了10多年。。。

作者: handsometree 时间: 2014-4-19 21:16

马力那么高有啥用？钢炮要的是扭矩阿扭矩

作者: kayoyo 时间: 2014-4-21 13:52

收到一个细节，欧洲地区这车只能在英国销售，因为环保过不了。:D

作者: 阿伦 时间: 2014-4-23 16:13

我没看到北京车展有这个啊只有新款的高7R

是不是我去的时候不对。。。

作者: xixiyide 时间: 2014-4-23 20:02

车拖之家新的消息说会量产

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