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标题: [新闻新车] 全新TLX仪表盘屏幕还是黑白的。（更新...这估计是低配车的，高配还是彩色的）） [打印本页]

作者: zengxx1986 时间: 2014-4-17 08:20 标题: 全新TLX仪表盘屏幕还是黑白的。（更新...这估计是低配车的，高配还是彩色的））

2.4 8at 估计会订个38W起

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3328-29273539-1.html

[ 本帖最后由 zengxx1986 于 2014-4-17 10:10 编辑 ]

作者: realclone 时间: 2014-4-17 08:30

只要心中有爱，这都不叫事

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-4-17 08:34

和rdx差不多,不过那么小一块,彩色也好不到哪里去,mdx/RL就是彩色

作者: toshiya115 时间: 2014-4-17 08:35

The 2.4-liter four-cylinder engine produces 206 bhp (153 kW) and 182 lb-ft (246 Nm) of torque, while the 3.5-liter V6 develops 290 bhp (216 kW) and 267 lb-ft (361 Nm) of torque. The four-cylinder is paired to an eight-speed dual-clutch transmission, while the V6 is connected to a nine-speed automatic transmission which can be backed up by an optional Super-Handling All-Wheel Drive system.

8DCT

9AT

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-4-17 08:39

posted by wap

这货的8DCT带液力变矩器哦，看能不能改变世界

作者: 天受 时间: 2014-4-17 09:29

Aruca这套路真的只能在北美吃的开……

作者: kamuiyay 时间: 2014-4-17 09:30

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国内不是会换脸叫思铂睿么

作者: himura 时间: 2014-4-17 09:36

说的是哪个屏幕?

这个不是彩色的吗?

难道说转速表应该是彩色的? 理解不能

作者: toshiya115 时间: 2014-4-17 09:36

悬挂部件用了很多铝合金，前悬挂和雅9一样麦弗逊

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-4-17 09:38

他的液力变矩器就起步的时候作用一下,其他时间锁止的

作者: zengxx1986 时间: 2014-4-17 09:43

看定价了2.4中高配能在38以下的话还有希望

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-4-17 09:46

前悬简化了啊,
TL是前double-wishbone的

作者: toshiya115 时间: 2014-4-17 09:50

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-4-17 09:46 发表
前悬简化了啊,
TL是前double-wishbone的

从9代雅阁起就放弃双A臂了，TLX就是雅阁底盘打造来的当然也逃不掉。

作者: sarion 时间: 2014-4-17 09:53

脑残粉表示毫无压力

作者: toshiya115 时间: 2014-4-17 09:55

仔细看了下，后刹车盘居然不是通风盘，坑爹啊

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-4-17 10:01

就看国内价钱了,回国有点想换q50或者tlx

作者: zengxx1986 时间: 2014-4-17 10:11

高配好像是彩色的.嗯嗯

作者: EG瘦AA 时间: 2014-4-17 10:56

RLX也是3.5引擎，313匹马力。

为什么3.5的MDX和TLX都缩到300马力以下了？TLX的动力是同级别中最差的了吧？上一代TL3.7的性能在同级别中很能打，这代TLX估计要垫底了。

这年头3.5直喷不达到300匹以上，出门都不好意思打招呼。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-4-17 11:04 编辑 ]

作者: oando 时间: 2014-4-17 11:48

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国内思铂睿阿，据说加大了空间，没T还是不好卖…

作者: DFLY 时间: 2014-4-17 20:04

我还是挺喜欢讴歌新款的TL 系列和 MDX的包括外观配置做工等

作者: 阿伦 时间: 2014-4-17 23:26

后实心盘，遇见歹徒可以卸下来当武器，可攻可守。本田良心

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