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标题: 新一代可路子也要上双离合了 [打印本页]

作者: 日尧 时间: 2014-4-13 23:20 标题: 新一代可路子也要上双离合了

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

国内应该快了吧?tg有人敢吃螃蟹吗?

作者: zhing86 时间: 2014-4-14 00:42

这货高配发动机，价格高，走不了多少量。
GM的东西不会有啥大问题，比不了大众。

作者: 阿伦 时间: 2014-4-14 04:23

不错勇气可嘉

作者: 舒夫真高 时间: 2014-4-14 07:52

posted by wap, platform: ZTE (N983)

8at呢

作者: newdasemo 时间: 2014-4-14 08:29

大家排着队往dsg的坑里跳啊

作者: kamuiyay 时间: 2014-4-14 09:14

这个双离合还是干式的。。。妥妥的问题爆发

作者: xiaohema123 时间: 2014-4-14 09:17

通用终于想通了，知道越是双离合越是买额好的道理

作者: sztzh 时间: 2014-4-14 09:22

总比通用的6AT好，只要不坏

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-4-14 09:24

posted by wap

这个只能坐等维权了

按说通用研发能力不弱，怎么做出来的东西愣是让人捉鸡呢……

作者: newdasemo 时间: 2014-4-14 09:30

原帖由 sztzh 于 2014-4-14 09:22 发表
总比通用的6AT好，只要不坏

怎么可能不坏……7速干式。

作者: SEEle13 时间: 2014-4-14 10:14

据我了解还是有油的不过会与空气发生接触
虽然以常识无法理解如何保证清洁
但是通用的技术人员说法是至少目前已知的双离合故障问题都能够避免
要不是之前大众出了那档子事他们早就公布了

作者: hudihutian 时间: 2014-4-14 10:22

posted by wap, platform: iPhone

本来就能避免，你降性能指标，增加散热措施的成本，是能避免，但那么一搞可能就不赚了

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