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标题: [杂谈] 老百姓该不该咬牙买辆豪华车？【更新一个fm节目正好说这个】 [打印本页]

作者: xxhunter 时间: 2014-4-10 10:25 标题: 老百姓该不该咬牙买辆豪华车？【更新一个fm节目正好说这个】

更新：http://www.fm1039.com/huigu/ 4.11的上午10点开始的汽车天下节目里面有个嘉宾是腾讯汽车板块的编辑也正好说这个不错

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老百姓该不该咬牙买辆豪华车？
2014-04-09 13:15作者：傅雪峰3032792203 话题：车闻趣事
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
宝马、奔驰和奥迪已经成了街车，有点品位的人买SUV时都不考虑丰田之类的大路货，以为搞台陆虎才有感觉。每当亲朋好友想买豪华品牌汽车的时候，总想着劝劝他们降个档次，弄辆20多万的车就不错了，开着都那样，何必花那个冤枉钱！但千古绝唱谁人听啊！

在中国，豪华品牌的汽车大有平民化的趋势，很多人都动了买辆豪华车装点身份的心思，普普通通的居民小区里，奔驰宝马寻常见、雷克萨斯不新鲜，一个小老板、一个小律师、一个小公务员，甚至一个小白领，都有可能是豪华品牌的车主。

全球豪华车年销量最多的原来是美国和德国，现在，德国已经被中国甩掉，美国被赶超也是指日可待。

德国市场上，豪华车销量占的比例高得不像话，差不多能到三成。当然，人家有先天优势，豪华车完全是自产自销，而且收入水平也比较高。一台奥迪A6或者宝马5系，也就卖个3万欧，普通工薪阶层一个月能挣个两三千欧，不到一年的收入就可以搞辆开开。这还是比较贵的车，要是买台两万三千欧元的宝马3系或是奥迪A4，比咱们这里的工薪族买台QQ都轻松。普通的上班族都买得起，有钱人当然更不在话下。

要论起销量来，还是美国的豪华车多，一年能卖150万台左右，按比例算的话，大概占全部汽车销量的一成多。其实，豪华车比例像德国那样高得邪乎的国家很少，欧洲国家的豪车比例普遍比较高，但法国也不到一成。我看到过一个2011年的一个数据，中国豪华车在汽车总销量中所占的比例，比法国、意大利低一点，但已远远高过我们的邻居俄罗斯、韩国和日本。

日本和韩国，在我们的印象中比我们富多了，但豪华车比例比我们差多了。可见，中国买家对豪华车的兴趣不一般，在这方面特别敢花钱，也特别愿意花钱。

手头有多少钱才能买豪华车？这确实没有一定之规。1990年代末期，美国出版了一本专门研究百万富翁的书《邻居家的百万富翁》，其中就有一部分提到了百万富翁们是怎样买车的。（这里有必要说一句，虽然叫“百万富翁”，其实至少相当于中国的千万级富翁）

当时，典型的美国百万富翁，为他最近买的新车花了24800美元（差不多就是丰田凯美瑞这种档次的车），而普通美国人买新车花费平均在21000美元以上，这样看来，美国有钱人也不是随随便便就买豪华车的。还有一个数据，典型的百万富翁约花29000美元购买他买过的最贵的车，这相当于他的资产的1%左右。

这是什么意思？如果一个富翁的总资产是1000万人民币，他会花10万人民币买台现代伊兰特。

还有数据说，世界上奢侈品消费的平均水平是用自己财富的4%左右去购买。豪华汽车也是一种奢侈品，如果买台40万人民币的入门级豪华车，要1000万的身家才比较相称，但中国的豪华车买家们，也许有的身家也就一二百万人民币。

钱在自己手里，当然是想怎么花就怎么花，但既然有这么个4%的说法，想必其中也有一定的道理。

用财富的4%买的是奢侈品，而不是生活必需品。什么是奢侈品？就一部车而言，一部伊兰特还可以说是为了生活方便而购买，而一部E级奔驰或5系宝马，虽然在豪华车中只算一般货色，显然不仅仅是为代步而用了，它的含义少不了显摆、臭美、得瑟等等奢侈品的意味。

既然带有奢侈品属性，伺候豪华车就不能像平民车那样随便了。比如豪华车一次小保养要小两千，而平民车一次小保养只要小两百，这就是差别。与豪华车光环伴生的，除了高高在上的车价，还有高高在上的保险、保养、维修、装饰等等费用。即便是豪华汽车品牌的低端车型，比如售价20多万元的奔驰A级，其保养和维修费用也比普通车高出数倍。

这还不算完，为了跟这种豪华车“配套”，你衣着打扮的档次、你请客吃饭的档次、你休闲娱乐的档次、亲朋好友借钱的数目等等也会跟着上升，也就是说，你的生活要上一个档次，花的钱也要上一个档次。

如果那部豪华车占总资产4%以内，车主可能感觉不到什么，如果车子价格占总资产达到了40%，车主只好再加把劲搞钱，否则，可能会一下子感觉钱紧了很多。

归根结底，豪华车是富豪和权贵们的东西，而不是老百姓的玩意儿。如果你的手腕上戴的不是江诗丹顿，如果你嘴里叼的不是九五至尊，那还是开辆买菜车比较配套。

当然，有些人买豪华车是为了抬高身价，以利生意往来，这还算一个说得过去的理由。要是光为了显摆，就去努着劲儿搞台豪华车开，免不了“人前显贵、人后受罪”。

[ 本帖最后由 xxhunter 于 2014-4-11 11:10 编辑 ]

作者: realclone 时间: 2014-4-10 10:33

中国人爱面子，就这么点事，什么事情只要和面子套上关系，杀人都做得

作者: xxhunter 时间: 2014-4-10 10:37

posted by wap, platform: 华为

引用:

原帖由 @realclone 于 2014-4-10 10:33 发表
中国人爱面子，就这么点事，什么事情只要和面子套上关系，杀人都做得

本来应该说这种思想不该有

但天朝是奇葩你开豪车去办事或者娱乐场所就比你开菜车舒服没辙

作者: 叫我红领巾 时间: 2014-4-10 10:39

posted by wap, platform: iPhone

身边年薪4万，贷款买宝马的都见过

作者: 总是注册不成功 时间: 2014-4-10 10:42

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太豪华没必要，来个雅阁这种档次的还是可以的。

作者: KARUTO 时间: 2014-4-10 10:43

posted by wap, platform: iPhone

黑了法国，欺负他们没有豪华品牌么，不过如果统计的时候算上别克，那豪华车比例确实高的离谱。
日本豪华车洋品牌确实不多，但是性能车满街跑～

作者: zengxx1986 时间: 2014-4-10 10:47

这有什么该不该的.喜欢就买.

作者: xtpl 时间: 2014-4-10 10:49

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @xxhunter 于 2014-4-10 10:37 发表
posted by wap, platform: 华为

本来应该说这种思想不该有

但天朝是奇葩你开豪车去办事或者娱乐场所就比你开菜车舒服没辙

是的，别说娱乐场所了，我朋友奇瑞换福特，回小区保安态度就完全不同了，233

本帖最后由 xtpl 于 2014-4-10 10:50 通过手机版编辑

作者: pppkkk 时间: 2014-4-10 10:49

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砸锅卖铁，卖房卖血也要买。

作者: hkt3010 时间: 2014-4-10 10:53

十年前爱卡有个很有名的帖子：月薪5k入318。不知道现在还在不在，人生百态，尽在回帖中...

作者: handsomeken 时间: 2014-4-10 10:56

posted by wap, platform: Nokia (Lumia 920)

公薪界层一年工资买买宝马5？记者又脑补德国了。

作者: 大胖胖 时间: 2014-4-10 11:00

如果还想泡马子，那就算没啥钱也得咬牙买啊。

作者: xxhunter 时间: 2014-4-10 11:02

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引用:

原帖由 @总是注册不成功于 2014-4-10 10:42 发表
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太豪华没必要，来个雅阁这种档次的还是可以的。

雅阁算不上豪车吧

作者: 再来一发 时间: 2014-4-10 11:03

这算啥以前爱卡还看到普通收入买boxter的，因为家里房子有3套，就卖了一套入保时捷。

喜欢就买。人生苦短，要买就买

作者: 超越魔的狗肉人 时间: 2014-4-10 11:11

听说过房子都没买，举全家之力买X6的。
车这东西还是根据经济状况和需求来比较好

作者: jiangst 时间: 2014-4-10 11:11

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有一二百万买40万的车根本不算咬牙啊，工薪族花几百万买房才是真的咬牙啊！

作者: xtpl 时间: 2014-4-10 11:12

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @hkt3010 于 2014-4-10 10:53 发表
十年前爱卡有个很有名的帖子：月薪5k入318。不知道现在还在不在，人生百态，尽在回帖中...

我单位新同事，月入2K，刚买了辆落地43万的3系，当然，家里给的钱……

作者: camille 时间: 2014-4-10 11:17

我月薪3900，对着特斯拉长草怎么破

作者: 小狮子哇 时间: 2014-4-10 11:27

工薪百姓咬牙买车好说，买了你难道不养么？
国人为啥总觉得买车就是个一次性投入的事？

作者: 超越魔的狗肉人 时间: 2014-4-10 11:35

觉着要咬牙买豪华品牌也至少要买超长保修保养的那种，虽然也有说这钱也算到车价里的。但好歹也是一次性了。

作者: hmds 时间: 2014-4-10 11:35

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三个月到半年收入买车的都能接受
按照一狗的标准收入，是不是这个道理

作者: carmark 时间: 2014-4-10 11:49

楼主你怎么不说外国人是怎么买房的？

有些人就是这样，用片面数据，或者错误数据，来证明自己的观点

作者: 菲恩 时间: 2014-4-10 12:12

posted by wap, platform: iPhone

我觉得，工薪阶层，买车在买房前，屁都不如，买车叫咬牙，买房那就是咬jj

作者: xxhunter 时间: 2014-4-10 12:18

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我低估了大家

作者: jiamiao 时间: 2014-4-10 12:23

月薪800的都买房买车

作者: wohappy 时间: 2014-4-10 12:36

每个人有自己的想法，大家按照自己的打算过日子即可。

当然你月入才5K却咬牙上3系，回头找我说手头紧借个个把万，我就觉得很哪个了。。。

作者: genesfaith 时间: 2014-4-10 12:51

见过倾全家之力买911结果不买车损险一周撞毁的...

作者: tiandi2k3 时间: 2014-4-10 13:01

引用:

原帖由 超越魔的狗肉人 于 2014-4-10 11:11 发表
听说过房子都没买，举全家之力买X6的。
车这东西还是根据经济状况和需求来比较好

这个例子我身边就有，拆迁款买了辆好车，都是朋友也不好多说什么。现在结婚了小两口和父母挤一个小两居，攒了几年钱还是不够交首付。。。。何苦

作者: RANKS 时间: 2014-4-10 13:07

中国人总是想着办法对不符合自己思维习惯的人进行教育，人家买不买管你鸟事。。。。。。

作者: dragong 时间: 2014-4-10 13:11

是不关我事，但不妨碍我233他

作者: 超越魔的狗肉人 时间: 2014-4-10 13:21 标题: 回复 28# 的帖子

我觉着这种问题旁人说是没用的，只能是自已尝到苦处了才能明白过来。

作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-4-10 13:33

国人的精神世界太空虚，只能靠物质

作者: supermaneverbk 时间: 2014-4-10 13:40

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个人觉得考虑到保险，保养以及日常修理等因素，车子的落地价格最好不要超过家庭年收入的50%，否则真心是养车不是开车。

作者: xiduopan 时间: 2014-4-10 13:52

人活着为了什么？不就为了社会地位。
国内体现社会地位最简单粗暴的方式就是两样：房子，车子。
这两样中，车子相对房子来说入手难度低的多，而且效果立竿见影。
所以车子已经不单单是交通工具了。

作者: 狗娃 时间: 2014-4-10 13:54

多少钱算豪华车啊~~~~

作者: 星空寂 时间: 2014-4-10 13:55

我觉得如果把车当作一种兴趣爱好，那么哪怕收入不高，稍微勉强下自己也是可以的，毕竟千金难买我高兴

至于为了面子，那就是死要面子活受罪，人前人后自己知了

但这东西现阶段还真是没辙的

作者: handsomeken 时间: 2014-4-10 14:15

posted by wap, platform: Nokia (Lumia 920)

引用:

原帖由 @xiduopan 于 2014-4-10 13:52 发表
人活着为了什么？不就为了社会地位。
国内体现社会地位最简单粗暴的方式就是两样：房子，车子。
这两样中，车子相对房子来说入手难度低的多，而且效果立竿见影。
所以车子已经不单单是交通工具了。

车子从来就不是单纯的交通工具。
有时间了解下欧洲人对车和收入的看法再下结论吧。

作者: xxhunter 时间: 2014-4-10 14:24

引用:

原帖由 xiduopan 于 2014-4-10 13:52 发表
人活着为了什么？不就为了社会地位。
国内体现社会地位最简单粗暴的方式就是两样：房子，车子。
这两样中，车子相对房子来说入手难度低的多，而且效果立竿见影。
所以车子已经不单单是交通工具了。

现在就是这个道理

作者: xxhunter 时间: 2014-4-10 14:25

引用:

原帖由 handsomeken 于 2014-4-10 14:15 发表
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车子从来就不是单纯的交通工具。
有时间了解下欧洲人对车和收入的看法再下结论吧。

帅肯给个链接谢谢

作者: tank817 时间: 2014-4-10 14:26

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一辈子就那么些年
对自己好点吧

我换（jia）好（li）工（zhi）作（chi）就开始努力特斯拉了

作者: wohappy 时间: 2014-4-10 14:29 标题: 回复 33# 的帖子

一直理解工薪阶层的合理=月表年车当然是按自己算的

作者: ルーニー 时间: 2014-4-10 14:59

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一个月要开4000多公里，咬牙豪车只能上凌志。。。不然保养都没钱233

作者: hkt3010 时间: 2014-4-10 15:01

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2014-4-10 13:40 发表
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个人觉得考虑到保险，保养以及日常修理等因素，车子的落地价格最好不要超过家庭年收入的50%，否则真心是养车不是开车。

按这个逻辑，开BBA的基本都是年入百万的主？

作者: carmark 时间: 2014-4-10 15:06

国外如果是美国，人家一般家里两辆车
国内一般家里一辆车，有两辆车的，一般都要两代人一起的情况了
美国两代人一起的话，至少3辆车
美国平均家庭收入是多少？有8万刀（税前）？那么一辆雅阁，一辆思域的标准配置，4-5万刀

欧洲的话，德国人均收入2万欧不到，确切的说是1万8不到（税前），正好一辆高尔夫。
德国人均汽车拥有量比美国少，美国超过0.9，德国超过0.6

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中国人目前还是第一辆车，且多数家里只有一辆车，甚至2-3代人只有一辆车，那么价格超过小两口的半年总收入（税前），还是可以理解的，当然半年最好，爱车和拆迁户另算

作者: xxhunter 时间: 2014-4-10 15:21

引用:

原帖由 carmark 于 2014-4-10 15:06 发表
国外如果是美国，人家一般家里两辆车
国内一般家里一辆车，有两辆车的，一般都要两代人一起的情况了
美国两代人一起的话，至少3辆车
美国平均家庭收入是多少？有8万刀（税前）？那么一辆雅阁，一辆思域的标准配置 ...

现在一般小白领的年收入大概10w左右吧（我猜的不太清楚）那俩口子的年收入一半也就是10w 还是买不起bba
可很多白领想牛逼显摆一下咬牙上bba 基本上不是贷款就是找家里拿钱多**无聊

作者: dukeyzh007 时间: 2014-4-10 15:22

其实“为了面子”也是有钱难买我高兴，你仔细想想是不是？

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-4-10 13:55 发表
我觉得如果把车当作一种兴趣爱好，那么哪怕收入不高，稍微勉强下自己也是可以的，毕竟千金难买我高兴

至于为了面子，那就是死要面子活受罪，人前人后自己知了

但这东西现阶段还真是没辙的

作者: pppkkk 时间: 2014-4-10 15:37

posted by wap, platform: GALAXY S IV CDMA

引用:

原帖由 @genesfaith 于 2014-4-10 12:51 发表
见过倾全家之力买911结果不买车损险一周撞毁的...

我身边两三个朋友买了车只上交强险，加油只加100，我觉得牛逼爆炸了。。。

作者: supermaneverbk 时间: 2014-4-10 15:40

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引用:

原帖由 @hkt3010 于 2014-4-10 15:01 发表
按这个逻辑，开BBA的基本都是年入百万的主？

个人观点而已，另外开个30万左右的bba哪里需要年薪百万。

作者: 大晶 时间: 2014-4-10 16:06

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

我家开的车落地加上海牌照的钱基本等于一年税后收入的8成，算正常吗？

作者: 星空寂 时间: 2014-4-10 16:11

引用:

原帖由 dukeyzh007 于 2014-4-10 15:22 发表
其实“为了面子”也是有钱难买我高兴，你仔细想想是不是？

问题是很多人为了面子咬牙上了之后就后悔了，这就不是买高兴了

作者: kdscw 时间: 2014-4-10 16:22

败家的有，不过也要有钱去败啊。
我怎么感觉这年头装低调的人更多呢，有钱也就大众或是日车凑合开。

作者: 封面女郎地老公 时间: 2014-4-10 16:42

总资产4%，人家是理性消费，国情是面子消费，文化差异性摆在这没办法啊。
人傻钱多是不是这个理儿？

作者: jiangst 时间: 2014-4-10 16:43

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引用:

原帖由 @大晶于 2014-4-10 16:06 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

我家开的车落地加上海牌照的钱基本等于一年税后收入的8成，算正常吗？

很不正常！

作者: 大晶 时间: 2014-4-10 16:49

引用:

原帖由 jiangst 于 2014-4-10 16:43 发表
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很不正常！

是家庭一年税后收入的8成。
多了还是少了？

作者: wascoo 时间: 2014-4-10 17:18

我觉得一刀切说家庭年收入的50%的也太片面了，打个比方，一个3线城市家庭年收入20w，家里有房无贷，收入稳定，没有可预期的失业风险，买辆高尔夫，福克斯之类的我觉得很正常

作者: 雾桑 时间: 2014-4-10 17:48

我不是太理解，为面子的话，面子给谁看的？为给保安看的面子么。。。
在自己的朋友圈里有几斤几两，真需要通过车子来显摆？或者说通过打肿脸买豪车，让别人对你的真实情况产生误解，来获得所谓的面子？

我身边除了生意人，普通人还真少有买豪车的。
我这屌丝买豪车是没啥指望了。算了下未来几年的开支，可支配收入太有限了。。。

作者: squalltc823 时间: 2014-4-10 17:59

引用:

原帖由 wascoo 于 2014-4-10 17:18 发表
我觉得一刀切说家庭年收入的50%的也太片面了，打个比方，一个3线城市家庭年收入20w，家里有房无贷，收入稳定，没有可预期的失业风险，买辆高尔夫，福克斯之类的我觉得很正常

这收入不买bba，浪费了

作者: 四轮驱动 时间: 2014-4-10 18:53

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买不买都有道理，管那么多呢，特别是一线城市，bba入门款乞丐版够一个厕所一个阳台么

作者: zhing86 时间: 2014-4-10 19:22

上班族买车和出来混买车完全是两码事，铜锣湾扛把子开个小POLO去收保护费，东星马上找人来砍你信不？

作者: 总是注册不成功 时间: 2014-4-10 20:01

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引用:

原帖由 @xxhunter 于 2014-4-10 11:02 发表
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雅阁算不上豪车吧

对于需要咬牙的老百姓，雅阁算不上豪，但也是好车了。

每个人买车都有他的理由，很多人嘲笑月入2000花父母的钱买好车的，其实换个角度考虑，人生苦短，如果50岁左右的人手里有个几百上千万，不给孩子买个好点的车开才是愚蠢，钱放着等烂掉吗。

作者: 20121231 时间: 2014-4-10 20:23

遇到真爱，牙齿咬烂了都要上

作者: parasite 时间: 2014-4-10 20:24

魔都马路上BBA太多了。

作者: winterb 时间: 2014-4-10 21:13

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花50w买辆车一年一万公里，每年需要花费多少？

作者: xxhunter 时间: 2014-4-10 21:39

引用:

原帖由 winterb 于 2014-4-10 21:13 发表
posted by wap, platform: iPhone

花50w买辆车一年一万公里，每年需要花费多少？

3w左右

作者: 天堂任鸟飞 时间: 2014-4-10 21:41

谁告诉你A6在德国卖3万的

作者: handsomeken 时间: 2014-4-10 23:44

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引用:

原帖由 @xxhunter 于 2014-4-10 14:25 发表
帅肯给个链接谢谢

回头我找找。

作者: JSRF 时间: 2014-4-11 00:24

三线城市，前几天刚卖掉一套闲置的房子，本来想拿出一部分买辆320LI的，但是前思后想还是算了，于是把钱放到朋友开的珠宝店吃两分息了。。。

然后把思域洗洗继续开。

作者: 再来一发 时间: 2014-4-11 00:25

引用:

原帖由 JSRF 于 2014-4-11 00:24 发表
三线城市，前几天刚卖掉一套闲置的房子，本来想拿出一部分买辆320LI的，但是前思后想还是算了，于是把钱放到朋友开的珠宝店吃两分息了。。。

然后把思域洗洗继续开。

难道不是再买套房子升值快么？

作者: camille 时间: 2014-4-11 00:30

引用:

原帖由 wascoo 于 2014-4-10 17:18 发表
我觉得一刀切说家庭年收入的50%的也太片面了，打个比方，一个3线城市家庭年收入20w，家里有房无贷，收入稳定，没有可预期的失业风险，买辆高尔夫，福克斯之类的我觉得很正常

那剩下的钱拿来干啥，我觉得这种情况买5系都正常

作者: 雾桑 时间: 2014-4-11 00:30

引用:

原帖由 总是注册不成功 于 2014-4-10 20:01 发表
posted by wap, platform: Chrome

对于需要咬牙的老百姓，雅阁算不上豪，但也是好车了。

每个人买车都有他的理由，很多人嘲笑月入2000花父母的钱买好车的，其实换个角度考虑，人生苦短，如果50岁左右的人手里有个 ...

我在日本发现很多开豪车或跑车的都是中老年人...
有个别朋友老是哭穷，但是爷爷超有钱的，自嘲每次跟爷爷一起出去玩就爽翻了，自己平时苦逼地打工赚钱。

或许国内发展到某个阶段也会这样...

作者: JSRF 时间: 2014-4-11 00:36

引用:

原帖由 再来一发 于 2014-4-11 00:25 发表

难道不是再买套房子升值快么？

差远了，3~5年前还行啊

作者: winterb 时间: 2014-4-11 08:08

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引用:

原帖由 @xxhunter 于 2014-4-10 21:39 发表
3w左右

3w还好啊，家庭年手10w其实就能负担，前提无贷，可能无法存款，20w就能轻松啊

作者: 狂涂 时间: 2014-4-11 09:05

引用:

原帖由 carmark 于 2014-4-10 15:06 发表
国外如果是美国，人家一般家里两辆车
国内一般家里一辆车，有两辆车的，一般都要两代人一起的情况了
美国两代人一起的话，至少3辆车
美国平均家庭收入是多少？有8万刀（税前）？那么一辆雅阁，一辆思域的标准配置 ...

德国人那么穷？？

台湾一般餐厅服务员月收入是6K-7K RMB左右，不过好一点的白领也就1W5到2W RMB了

作者: xxhunter 时间: 2014-4-11 09:16

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引用:

原帖由 @JSRF 于 2014-4-11 00:24 发表
三线城市，前几天刚卖掉一套闲置的房子，本来想拿出一部分买辆320LI的，但是前思后想还是算了，于是把钱放到朋友开的珠宝店吃两分息了。。。

然后把思域洗洗继续开。

壕乳房

作者: kdscw 时间: 2014-4-11 09:59

引用:

原帖由 winterb 于 2014-4-10 21:13 发表
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花50w买辆车一年一万公里，每年需要花费多少？

算上折旧就多了。

作者: minkim 时间: 2014-4-11 10:01

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这是国产车软文吧，豪华牌子小保养两三千？polo小保养200？我只能呵呵了，polo加全合成机油也要7，800好吧，宝马小保养1000出头才

保险polo也要4000多一年，宝马3系8000多

这能差多少请问

作者: xxhunter 时间: 2014-4-11 11:10

http://www.fm1039.com/huigu/ 4.11的上午10点开始的汽车天下节目里面有个嘉宾是腾讯汽车板块的编辑也正好说这个不错

作者: xxhunter 时间: 2014-4-11 11:11

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原帖由 minkim 于 2014-4-11 10:01 发表
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这是国产车软文吧，豪华牌子小保养两三千？polo小保养200？我只能呵呵了，polo加全合成机油也要7，800好吧，宝马小保养1000出头才

保险polo也要4000多一年，宝马3系8000多

这 ...

敏基详细看完文章再说

作者: wohappy 时间: 2014-4-11 11:18

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原帖由 wascoo 于 2014-4-10 17:18 发表
我觉得一刀切说家庭年收入的50%的也太片面了，打个比方，一个3线城市家庭年收入20w，家里有房无贷，收入稳定，没有可预期的失业风险，买辆高尔夫，福克斯之类的我觉得很正常

所以谈收入要看可支配收入，起码是扣掉还房贷、房租的那部分。很多人这一扣，就去掉一半收入了。

作者: slr 时间: 2014-4-11 11:29

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原帖由 minkim 于 2014-4-11 10:01 发表
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这是国产车软文吧，豪华牌子小保养两三千？polo小保养200？我只能呵呵了，polo加全合成机油也要7，800好吧，宝马小保养1000出头才

保险polo也要4000多一年，宝马3系8000多

这 ...

关键一POLO有必要用全合成吗?保险差一倍不是钱?这跟买一杯倒一杯的暴发户有什么区别?

作者: greyranger 时间: 2014-4-11 11:36

这文就是扯淡好么

作者: 善良的大灰狼 时间: 2014-4-11 11:36

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原帖由 @hkt3010 于 2014-4-10 10:53 发表
十年前爱卡有个很有名的帖子：月薪5k入318。不知道现在还在不在，人生百态，尽在回帖中...

我也记得。好像是两口子一共挣五千？

作者: 1qw2 时间: 2014-4-11 12:06

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m6小保养才270
polo居然700？果然神车只有神人买

作者: 觉悟不高 时间: 2014-4-11 12:37

前天正和堂弟谈到这事。
我这堂弟也算是烂泥糊不上墙，25岁了在驾校当教练，月入三千，抽烟泡吧月光；我叔叔年入5万，全家撑死年入10万，上班路远刚需买了辆伊兰特代步。家里还是农村房子，十五年没拾掇了。也买不起商品房，打算攒几年装修一下老房子当堂弟的新房。前天聊起结婚的事，堂弟张嘴就是：房子倒无所谓，关键是要有车，家里的伊兰特我开出去嫌丢人，怎么着先得买辆30万左右的。
我嘴上应承着，心想你TM装个屁大尾巴狼啊，癞蛤蟆打哈欠，口气倒不小。

作者: 取暖的刺猬 时间: 2014-4-11 12:51

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宁愿买一般品牌的高配也不买bba

作者: Narancia 时间: 2014-4-11 12:54

我倒是想买BBA，可惜实力跟不上

作者: 扑街仔 时间: 2014-4-11 13:05

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原帖由 @觉悟不高于 2014-4-11 12:37 发表
前天正和堂弟谈到这事。
我这堂弟也算是烂泥糊不上墙，25岁了在驾校当教练，月入三千，抽烟泡吧月光；我叔叔年入5万，全家撑死年入10万，上班路远刚需买了辆伊兰特代步。家里还是农村房子，十五年没拾掇了。也买不起商品房，打算攒几年装修一下老房子当堂弟的新房。前天聊起结婚的事，堂弟张嘴就是：房子倒无所谓，关键是要有车，家里的伊兰特我开出去嫌丢人，怎么着先得买辆30万左右的。
我嘴上应承着，心想你TM装个屁大尾巴狼啊，癞蛤蟆打哈欠，口气倒不小。

喷了………

作者: sumeru 时间: 2014-4-11 13:11

汽车是纯消费品，不像房子，还能增值，量力而行最重要。

作者: supermaneverbk 时间: 2014-4-11 13:24

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原帖由 @xxhunter 于 2014-4-10 21:39 发表
3w左右

车子是消耗品，50万的车一年折旧5万都不止，维修费还要另外算。

作者: xxhunter 时间: 2014-4-11 13:45

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原帖由 @supermaneverbk 于 2014-4-11 13:24 发表
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车子是消耗品，50万的车一年折旧5万都不止，维修费还要另外算。

他没问这意思

作者: 狂涂 时间: 2014-4-11 14:02

这各有各的活法

有人不存钱，贷款买车，车道山前自有路，活的潇洒

很多人存钱，量力而为，活的踏实

作者: AndMe 时间: 2014-4-11 14:51

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原帖由 @1qw2 于 2014-4-11 12:06 发表
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m6小保养才270
polo居然700？果然神车只有神人买

m6是马六？
全合成机油都要300四升了哪儿来的270……

作者: EG瘦AA 时间: 2014-4-11 15:17

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买车观念就是买鸡头不买凤尾，B级凤尾bba有啥面子？我还觉得丢脸呢，情愿买顶配3.0雅阁或者3.0哥诗图。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-4-11 15:20 通过手机版编辑

作者: adrftgyh 时间: 2014-4-11 15:28

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原帖由 supermaneverbk 于 2014-4-10 13:40 发表
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个人觉得考虑到保险，保养以及日常修理等因素，车子的落地价格最好不要超过家庭年收入的50%，否则真心是养车不是开车。

按照小城市人均月收入不到2000的算法，家庭年收入大概在4万八，也就是说我这个城市路上应该跑的全部是低配QQ，基本没有其他车可以见到了？？

作者: ZATO_1one 时间: 2014-4-11 16:25

车子的落地价格最好不要超过家庭年收入的50%
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我还是骑自行车吧:D

作者: winterb 时间: 2014-4-11 17:43

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买个车还要算折旧是什么道理……

作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-4-11 18:19

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原帖由 EG瘦AA 于 2014-4-11 15:17 发表
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买车观念就是买鸡头不买凤尾，B级凤尾bba有啥面子？我还觉得丢脸呢，情愿买顶配3.0雅阁或者3.0哥诗图。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-4-11 15:20 通过手机版编辑

我倒觉得这3.0雅阁和2.4雅阁开出去没啥大区别
但开一辆3系和2.4雅阁的差别还是不小的

作者: kdscw 时间: 2014-4-11 18:34

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原帖由 EG瘦AA 于 2014-4-11 15:17 发表
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买车观念就是买鸡头不买凤尾，B级凤尾bba有啥面子？我还觉得丢脸呢，情愿买顶配3.0雅阁或者3.0哥诗图。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-4-11 15:20 通过手机版编辑

打嘴炮最没意思了。

作者: 冬年斯基 时间: 2014-4-11 18:56

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比亚迪车主路过，小两百的保养哪里找？

作者: 士官长 时间: 2014-4-11 19:09

我倒是觉得做生意的话bba没太大问题（即使有超支），这时候车某种程度上也算赚钱工具。
工薪阶层的话，B级车家用足够足够了，本来这个档次就已经属于商务车，即使tg的一条狗平均标准也就是这个价位的车。
ps：作为polo车主说一下，polo小保养300，大保养也就600，不过机油用的是矿物油，半合成油加100左右。

[ 本帖最后由士官长于 2014-4-11 19:11 编辑 ]

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