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标题: 特斯拉电动马达 [打印本页]

作者: Windows 时间: 2014-3-23 19:51 标题: 特斯拉电动马达

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想起小时候玩的组装晒车了！

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-3-23 21:08

据说用的是台湾富达电机

作者: Ballanche.U 时间: 2014-3-23 22:03

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是不是得可以拿出来自己缠线改装？

作者: yang117 时间: 2014-3-23 22:07

没人吐槽这焊接质量么…………

作者: Tchaikovsky 时间: 2014-3-25 15:49

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做工一泡污啊

作者: wj3691556 时间: 2014-3-26 18:00

蓝翔出来技师焊得也比这个强吧

作者: neppo 时间: 2014-3-26 21:39

这焊缝余高震惊了。。。。asme不是要求不能有余高的么？难道行业不同标准不一样？

作者: natrs 时间: 2014-3-26 23:18

富达? 是台湾富田吧? 这焊接技术... 还不如车间小工了...

作者: handsomeken 时间: 2014-3-27 10:13

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这焊接，吹纯手工用么？

作者: zlvsszl 时间: 2014-3-27 16:49

看纪录片是全机器人焊接啊。

作者: neppo 时间: 2014-3-27 17:50

原帖由 zlvsszl 于 2014-3-27 16:49 发表
看纪录片是全机器人焊接啊。

电机肯定不是自己做的，机器人焊的是车架，壳子是冲压的

作者: xx88 时间: 2014-3-27 17:55

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原帖由 @neppo 于 2014-3-27 17:50 发表
电机肯定不是自己做的，机器人焊的是车架，壳子是冲压的

电机是在厂里组装的啊我看纪录片里

作者: 丁野 时间: 2014-3-27 20:10

就是这个味儿

作者: neppo 时间: 2014-3-27 20:45

原帖由 xx88 于 2014-3-27 17:55 发表
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电机是在厂里组装的啊我看纪录片里

我回家翻了纪录片，正好之前有下载，结果尼玛果然是自己组装的，那个技师把一个转子放进去，前几秒正好可以看到一个装好外壳的电机，果然也是一样的做工，这尼玛瞎了

作者: 杨俊-iori 时间: 2014-3-31 02:52

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轮边电机

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