原帖由 3479443 于 2014-3-12 22:52 发表
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你这个问题明显是起动车辆后发动机没有对电池进行饱和充电而导致的电池亏电,正确做法就是减少短距离行车,让发动机通过发电机对电池进行饱和充电。
原帖由 hugoyj 于 2014-3-13 11:36 发表
大师之选的电瓶没那么不耐操啊。
有基友的320i都6年15Wkm了,电瓶还杠杠的。冬天发动一打就着啊。
你家领导是不是开的太温柔了?
还有熄火就不要多用电器了。
原帖由 夜露死苦 于 2014-3-13 19:14 发表
我觉得不是路程短的问题。我本人工作日2*3公里,休息也差不多,还有平均两天一次爬山是2*3公里,一个月跑300公里左右的高速,09年11月到现在完全ok没换电瓶,我lp07年买的车09年路边摊换了个骆驼牌的,到现在也是在用 ...
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