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标题: [作业自暴] 上个一炮污作业 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2014-3-11 10:35 标题: 上个一炮污作业

LED大灯照明亮度很赞，比高R上的双光氙气大灯强不少，自动远光功能属于被打了不能还手的功能而且切换到远光的条件似乎很苛刻。
全景摄像功能很好用，雷达是渣。
ECO起停可以通过刹车踏板力度控制是否启动这点比较贴心，起停的动静有时小有时大不知道怎么回事...
排气管变成了300一样的双出好评，全景天窗好评，正负驾驶都带三组记忆好评，防眩目外后视镜只有左边有差评，没有无钥匙进入/启动差评，后备箱开启弹力太大差评。
轮胎宽胎噪有点大其他噪音控制得不错，发动机隔音做得很到位。
开了几天就这点感受了

作者: jerrymumu 时间: 2014-3-11 10:38

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实力，好评！

作者: lnclt 时间: 2014-3-11 10:47

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T大真实力男

作者: kamuiyay 时间: 2014-3-11 10:47

嗲，绝壁嗲。。

作者: 狂涂 时间: 2014-3-11 10:48

不等2.0T吗。。。。。。。。。。

作者: hkt3010 时间: 2014-3-11 10:49

真实力，买豪车跟买白菜似的，话说115这种专家居然买一泡污，车神会怎么看？233

作者: kdscw 时间: 2014-3-11 10:49

恭喜

不过老实说外形不给力

作者: toshiya115 时间: 2014-3-11 10:57

引用:

原帖由狂涂于 2014-3-11 10:48 发表
不等2.0T吗。。。。。。。。。。

试驾了下感觉不错，扭矩出来虽然晚了点总比高R来得早多了，2.0T出了优惠又要缩小又得等。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-3-11 11:08

没有大标版的么
标准版的太古板了

作者: ksolove 时间: 2014-3-11 11:12

车区最懂车的T大居然买一炮无

作者: planar 时间: 2014-3-11 11:16

启停的动静貌似和发动机的状态有点关系······

作者: richiter 时间: 2014-3-11 11:16

右边没防炫目不是为了保护行人和飞机么，好评才对，2333

作者: sleepd 时间: 2014-3-11 11:23

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坐等T大R福利

作者: kazuya 时间: 2014-3-11 11:25

老头隔栅太丑啊,应该加AMG的,其余赞!

作者: jiangst 时间: 2014-3-11 11:34

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115大大买了一泡污，那我们都可以开始买了！

作者: toshiya115 时间: 2014-3-11 11:34

引用:

原帖由 kazuya 于 2014-3-11 11:25 发表
老头隔栅太丑啊,应该加AMG的,其余赞!

等了几个月豪华运动版都没等到，感觉北奔把这个版本做成限量版了，运动版低配的配置太低那个没透镜的大灯怎么看怎么丑。
后来低配也都有AMG包围了，豪运的加分属性好像一下都没了，光换了套包围就比轿车版多了一万五而且优惠更少。
可能是人老了轿车版现在这模样我自己还算能接受，轮毂的样式我更喜欢（多条幅控:D ）

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-3-11 11:37 编辑 ]

作者: Raven 时间: 2014-3-11 11:40

赞~~~

作者: zjjly 时间: 2014-3-11 11:43

优惠几个点~

作者: nai 时间: 2014-3-11 11:46

eco应该是和刹车到0之前的速度有关，比如5km之/小时内沙停的就不会启动

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2014-3-11 12:29

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恭喜
没上豪华运动可惜了

作者: microxx 时间: 2014-3-11 12:37

撸主果然实力，车子不错，外观相当优雅。

作者: softknight 时间: 2014-3-11 12:53

很难想象R20车主买这个，期待lz的驾驶感受评测

作者: xxhunter 时间: 2014-3-11 12:55

T大居然买了一泡无这世道变了

作者: 油焖 时间: 2014-3-11 13:00

这车E260居然排量才1.8，那以前的E200排量是多少啊...

作者: toshiya115 时间: 2014-3-11 13:03

引用:

原帖由 zjjly 于 2014-3-11 11:43 发表
优惠几个点~

52.6优惠6万现金，送1万保险和2万保养维修基金，优惠比年前反而少了。

北奔挖来了原来华晨宝马的销售老总，据说优惠控制得很紧，然后通过增加配置来提高吸引力。
1万多就当是改装排气管了

作者: alleni3 时间: 2014-3-11 13:27

买给家人买给媳妇买给孩子！！！！！

作者: 星空寂 时间: 2014-3-11 13:30

真买一泡污了啊

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-3-11 13:34

挖槽,原来要50万啊,4缸1.8T,200匹
whoa, mercedes真是贵啊!

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2014-3-11 13:49

e级走柏油路时候，熨烫路面的感觉比s级还要爽，我以前就是e300车主，没想到以前只有300才配置的怀档和双出排气，现在标配了

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2014-3-11 13:53

自动起停不是根据油温决定动静吗？油温低启动转数高，动静大，尽量不用，总感觉伤机器

作者: viperbite 时间: 2014-3-11 14:02

一泡污挺好的，Mercedes念起来也颇具豪华感。

作者: toshiya115 时间: 2014-3-11 14:04

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-3-11 13:53 发表
自动起停不是根据油温决定动静吗？油温低启动转数高，动静大，尽量不用，总感觉伤机器

好像不是的，开了很长一段时间了照理说油温应该已经到80-90度了，前后两个红灯起停时就能明显感觉出动静不一样。
厂家既然能做出来应该是做过一定里程测试的，反正轻点刹车它就不会启动，熟练了以后看到红灯时间长我就让它停机，堵车慢慢挪时就不让它工作了。

作者: simtub 时间: 2014-3-11 14:05

12年E300L优惠15个，45万拿下的飘过。

作者: genesfaith 时间: 2014-3-11 14:14

T大高6R咋办

作者: toshiya115 时间: 2014-3-11 14:17

引用:

原帖由 genesfaith 于 2014-3-11 14:14 发表
T大高6R咋办

留着可以调剂调剂
雅阁要卖了

作者: chopperwl 时间: 2014-3-11 14:29

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。。。。改个新ecoupe的包围吧。。。。骚极了。。。。

我的君威也不准备卖了，老婆说做那玩意太颠了。。。

本帖最后由 chopperwl 于 2014-3-11 14:39 通过手机版编辑

作者: dragong 时间: 2014-3-11 15:20

裸车价多少啊？

作者: 第七个男孩 时间: 2014-3-11 15:36

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高R出不出？好价的话楼下直接秒了

作者: miku 时间: 2014-3-11 15:49

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微信yyp评价e级车说国产e级毛病很多,不过依然恭喜提车

作者: anubisx 时间: 2014-3-11 18:58

不错！不过我感觉运动版更适合LZ，豪华版显得有些土，当然为了撑场面另外说。

作者: 九阴玄女 时间: 2014-3-11 19:14

骚啊

来个IOS CARPLAY呗~~~~~

作者: hmds 时间: 2014-3-11 20:43

立标有立标的好，反正E大标看起来不协调，E和S立标骚极了

作者: 飞奔的火腿肠 时间: 2014-3-11 21:51

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T大，你把我车照下来了

作者: DFLY 时间: 2014-3-11 22:05

GX LZ了，轿车还是舒适最高，大师选择去屎~

作者: ONYX 时间: 2014-3-11 22:53

倒车影像里的狗骑兔子很有喜感啊

作者: wingzero 时间: 2014-3-11 23:16

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52真不便宜感觉买贵了

作者: jiamiao 时间: 2014-3-11 23:16

这。。。。。

作者: alleni3 时间: 2014-3-11 23:38

卧槽狗骑兔子喷了

作者: allspace 时间: 2014-3-13 17:58

卧槽 115碉堡了

就方向盘四幅其他都好

恭喜了

作者: zjjly 时间: 2014-3-14 10:08

能不能更新点驾驶感受,这个1.8T配合变速箱表现如何~四环素今年9月就满5年了.正好也打算换这个车~唯一遗憾是如果是2.0的就完美了`

[ 本帖最后由 zjjly 于 2014-3-14 10:10 编辑 ]

作者: aqi 时间: 2014-3-14 10:48

一泡污保养到底是否能忍？现在正在纠结GLK中，唉

作者: toshiya115 时间: 2014-3-14 15:03

引用:

原帖由 zjjly 于 2014-3-14 10:08 发表
能不能更新点驾驶感受,这个1.8T配合变速箱表现如何~四环素今年9月就满5年了.正好也打算换这个车~唯一遗憾是如果是2.0的就完美了`

再过几个月就会更新2.0T了，进口的E COUPE已经都是2.0T。
对比宝马的N20来说，这引擎油耗偏大低扭差点意思，7G-TRONIC和这台引擎搭配大多数时候都非常平顺，就是深踩油门降档时动静有点大原因还是扭力爆发点太过明显。
开起来就是典型的奔驰式感觉，油门重刹车灵敏方向盘粘手回中力度偏小，转弯时的BODY ROLL控制得特别好，不像一台将近1吨8的大车。前后悬挂阻尼都调得非常合适，即不会像XTS那样过桥头跳时后轴会有明显多余的震动，也不像宝马那样追求路感避震回弹很快。方向盘的指向性不错路感大部分都被过滤掉，转弯时前轴的指向性出色后轴跟进有点拖沓，毕竟轴距这么大...整体风格就是稳重中带点路感但是你不太会有想开快的欲望。

作者: 狗娃 时间: 2014-3-14 15:14

看T大的意思。等T大的R是没戏了

作者: Romeo 时间: 2014-3-17 15:49

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这部车最垃圾的地方就是变速箱跑赛道极其无聊

作者: ihenry 时间: 2014-3-18 17:14

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-3-11 13:49 发表
e级走柏油路时候，熨烫路面的感觉比s级还要爽，我以前就是e300车主，没想到以前只有300才配置的怀档和双出排气，现在标配了

那种胎粘到路上的感觉~~~

作者: 平井一夫 时间: 2014-3-21 10:59

倒车视频那张图，左边的上帝视角模式是怎么回事？

作者: GAMESOUL 时间: 2014-3-23 23:27

恭喜提车，今天也去试驾了这车。除了动力，操控挺出乎意料的。

作者: sunnystory 时间: 2014-3-24 14:14

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引用:

原帖由 @平井一夫于 2014-3-21 10:59 发表
倒车视频那张图，左边的上帝视角模式是怎么回事？

四面摄像头然后图像拼接吧？

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