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标题: 大师选择的自动启停有人关闭吗？ [打印本页]

作者: tank817 时间: 2014-3-9 11:15 标题: 大师选择的自动启停有人关闭吗？

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每次启动后习惯性的关闭，觉得很神经的设定
有时启用，有时不启用

作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-3-9 11:21

不用。。。感觉很垃圾

作者: nai 时间: 2014-3-9 11:23

这个功能有很多限制性条件，说明书上有
比如发动机温度不够，室外温度不够都不会启动，
尽管这样，有的时候还是莫名其妙，谁能给讲讲给发动机到底好不好？
按理厂家缺省开启，应该还是有自信的

作者: yutaco 时间: 2014-3-9 12:02

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国内的路况感觉频繁启动发动机不太好

作者: tank817 时间: 2014-3-9 13:37

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我是怕启动马达挂得快
就像召回的那个那个
国内条件不同

作者: subway35 时间: 2014-3-9 14:05

看心情，有时候想环保了，就开着。。。很堵的路段，这个东西最好一直关着。

作者: interboy 时间: 2014-3-9 14:09

鸡肋，习惯性关闭。

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2014-3-9 14:10

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省油啊发动机温度正常了的话怠速超过半分钟就值得熄火重新给油了

作者: jiangst 时间: 2014-3-9 14:24

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我1年半多除了夏天都不关，说启动马达寿命25万次（以前好像10万次），准备试试看多少年会坏……

作者: waller 时间: 2014-3-9 14:43

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一开始不习惯，现在用惯了已经。对发动机没有任何影响的，要说影响，只会影响起动机寿命，但是这起动机是专门设计的，估计用到车子报废都不会坏吧，就算坏，换一个也就几百而已。没啥可纠结的。对市区路况下的省油是大有好处。上下班高峰，开与不开起停，能差5个油！

作者: waller 时间: 2014-3-9 14:45

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原帖由 @饭的说传乐仙于 2014-3-9 14:10 发表
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省油啊发动机温度正常了的话怠速超过半分钟就值得熄火重新给油了

怠速6秒以上就比重新启动的油多了。

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2014-3-9 14:47

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引用:

原帖由 @waller 于 2014-3-9 14:45 发表
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怠速6秒以上就比重新启动的油多了。

炸裂了是有过权威测量吗？无自动停起普通手动打火也适用？

作者: tank817 时间: 2014-3-9 14:51

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启动马达几百不可能吧，两千以内我都觉得良心了

作者: jjq2003 时间: 2014-3-9 15:23

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看情况用，有事临停等人，长红灯挺好的

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-3-9 15:32

楼主应该问有没有人是不关闭的。。

作者: tank817 时间: 2014-3-9 15:44

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那你们为啥不取消这个功能

作者: 到处看着 时间: 2014-3-9 16:17

不取消，有时停个红灯60几秒，挺好的。

作者: planar 时间: 2014-3-9 16:31

刚开始不习惯，现在已经麻木了·······除非特别堵车慢慢挪的时候会关一下！！基本上每天都开着·····抖啊抖的就习惯了！

作者: woowoo 时间: 2014-3-9 16:54

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上车先关，看红灯情况会打开

作者: tempo555 时间: 2014-3-9 18:15

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关习惯了上车就点两下

作者: yangchen0821 时间: 2014-3-9 23:34

抖阿抖阿抖习惯了

作者: 再来一发 时间: 2014-3-9 23:34

车子点火默认就开启，肯定是因为欧盟逼的罗

作者: 再来一发 时间: 2014-3-9 23:42

我只是有点担心，红灯起步的时候，如果开了启停，我一松油门，总得等启动完才敢加油。这样就满了一拍

如果马上大力给油会不会有问题

作者: xiduopan 时间: 2014-3-9 23:54

大师用户召集帖

作者: jiangst 时间: 2014-3-10 00:49

引用:

原帖由 再来一发 于 2014-3-9 23:42 发表
我只是有点担心，红灯起步的时候，如果开了启停，我一松油门，总得等启动完才敢加油。这样就满了一拍

如果马上大力给油会不会有问题

你等红灯都只看自己前面的灯？

作者: 再来一发 时间: 2014-3-10 03:03

引用:

原帖由 jiangst 于 2014-3-10 00:49 发表

你等红灯都只看自己前面的灯？

难道还要看左右灯，提早送下油门启动车子？我的确看的。不过车矮有时会看不到咋办。

排后面当然没这问题罗。排第一如果启动慢了后面就滴滴滴了

作者: wanghujin 时间: 2014-3-10 06:23

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引用:

原帖由 @再来一发于 2014-3-9 23:42 发表
我只是有点担心，红灯起步的时候，如果开了启停，我一松油门，总得等启动完才敢加油。这样就满了一拍

如果马上大力给油会不会有问题

手动大师之选？

作者: nai 时间: 2014-3-10 07:11

自动关闭可以到1分钟？我的怎么大概十多秒后就自动点火了？

作者: 戒烟买宝马 时间: 2014-3-10 07:34

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手动挡无需关闭

作者: oando 时间: 2014-3-10 09:07

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对空调呢？熄火时压缩机工作不？

作者: tank817 时间: 2014-3-10 09:13

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夏天开空调会先熄火，一会自己发动
不会那么弱智把车电瓶耗完的

作者: jiangst 时间: 2014-3-10 10:28

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引用:

原帖由 @oando 于 2014-3-10 09:07 发表
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对空调呢？熄火时压缩机工作不？

熄火时压缩机停掉但是风扇不停，所以开空调的话就关掉自动启停，不然温度会忽冷忽热不舒服！

作者: aweiwei 时间: 2014-3-10 11:02

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很蛋疼，一般都关掉。

作者: oando 时间: 2014-3-10 11:06

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压缩机频繁的启停应该会缩短寿命。E90时代320，10万公里左右，压缩机坏的概率极大。

作者: 小拿 时间: 2014-3-10 11:21

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每次松刹车抖一下完全不能忍！！！什么煞笔功能！

作者: Williamz 时间: 2014-3-10 20:55

一直用，从来不关

作者: handsomeken 时间: 2014-3-10 23:46

这东西概念不错但实际使用的确很烦……
而且真堵得时候没有意义，高速也没意义，只有偶尔停车才有用。

作者: weee 时间: 2014-3-10 23:51

看完回复，统计下来不关的多啊，一上车就关的几位基本属于不管你这功能干嘛的，反正就是不爽要关掉。

作者: jiangst 时间: 2014-3-11 00:34

引用:

原帖由 handsomeken 于 2014-3-10 23:46 发表
这东西概念不错但实际使用的确很烦……
而且真堵得时候没有意义，高速也没意义，只有偶尔停车才有用。

你用过半年就会改变看法的！除了夏天需要一直开空调的时候，在堵车或者红绿灯的时候很有用，路口堵车每次红绿灯只能过去2-3辆的时候真的很有用（排队15分钟发动机总共工作1分钟），油耗低了不说，主要可以避免长时间怠速引起的发动机积碳！

作者: zhdongb 时间: 2014-3-11 21:01

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刷过了，改成跟随上一次的设置，然后这个基本没有开启过。

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