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标题: 听说第六代野马会引进中国……………… [打印本页]

作者: 卧龙疯子 时间: 2014-3-3 17:14 标题: 听说第六代野马会引进中国………………

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有点期待

作者: 陈惯吸 时间: 2014-3-3 17:19

长这么丑还是不要进了吧，五代还差不多

作者: xx88 时间: 2014-3-3 17:20

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长安生产？？

作者: interboy 时间: 2014-3-3 17:24

现在对Challenger比较感兴趣。这货引进不？

作者: 野人之吼 时间: 2014-3-5 00:22

引用:

原帖由 interboy 于 2014-3-3 17:24 发表
现在对Challenger比较感兴趣。这货引进不？

嗯，Challenger和Charger都挺有兴趣，就是怕国内克莱斯勒道奇的售后不给力。

引用:

原帖由 陈惯吸 于 2014-3-3 17:19 发表
长这么丑还是不要进了吧，五代还差不多

附议～

这次改得这么娘炮，我绝不承认这是Mustang～

作者: waller 时间: 2014-3-5 00:40

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这种大排量肌肉车引进国内一点优势都没有，大排量税交死人。直接跨级别和欧洲中等排量涡轮车竞争了。本来就是屌丝车定位的，到了国内摇身一变成高大上了。上一代普通版野马国内竟然卖到120万，疯了！也就骗骗不懂行的，或者肌肉车真爱。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-3-5 01:38

我觉得新mustang很漂亮啊,
challenger和charger也去看过,challenger感觉很大,内饰很简陋,正面也不如charger好看
charger 有警车版本的,很漂亮

作者: jiaju的马甲 时间: 2014-3-5 02:48

記得有一次和MM閒聊，說道奇旗下的挑戰者和復仇者，譯成中文都很好聽，但CHARGER要怎麼叫才能又上口又有霸氣？
MM想了下，說：充電器！

作者: 狂涂 时间: 2014-3-5 08:08

上2T吧。。。。

作者: genesfaith 时间: 2014-3-5 11:07

5.0进的量少，主力是2.3T
话说5代引进的都是非官方渠道，价格当然坑爹

作者: 野人之吼 时间: 2014-3-6 01:11

引用:

原帖由 genesfaith 于 2014-3-5 11:07 发表
5.0进的量少，主力是2.3T
话说5代引进的都是非官方渠道，价格当然坑爹

希望福特开窍推出一批经典款引进～

作者: 转子引擎 时间: 2014-3-6 08:03

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引用:

原帖由 @jiaju的马甲于 2014-3-5 02:48 发表
記得有一次和MM閒聊，說道奇旗下的挑戰者和復仇者，譯成中文都很好聽，但CHARGER要怎麼叫才能又上口又有霸氣？
MM想了下，說：充電器！

复仇者是负面词，所以取音意结合变成了锋哲。确实是好翻译。但charger我感觉是保留原名比较好，因为有意买它的十有八九都应该知道它。

作者: genesfaith 时间: 2014-3-6 09:52

引用:

原帖由 野人之吼 于 2014-3-6 01:11 发表

希望福特开窍推出一批经典款引进～

今年停产，只有找小贸库存了...

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-3-6 10:13

charger不是冲锋者么,还有其他翻译?

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-3-6 10:56

请参考国内引进的大黄蜂。。

作者: 野人之吼 时间: 2014-3-6 23:47

引用:

原帖由 genesfaith 于 2014-3-6 09:52 发表

今年停产，只有找小贸库存了...

这边我都三月了，还没什么太大起色～也不知道赶不赶得上尾班车了，否则又要再等个7-8年看下次他们换代是什么操性～

作者: Raven 时间: 2014-3-7 08:40

又来坑爹嘛

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