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标题: [杂谈] 心情不错，就开个贴说说奔驰的后期费用 [打印本页]

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2014-3-2 21:28 标题: 心情不错，就开个贴说说奔驰的后期费用

家里03年就买了S500，老爷子奔驰情结很严重，家里一直用奔驰10年了，先后购买了E280，E300，ML350，S350，GLK300，CLS63，R300，下面可能还要购买新的S，主要以前奔驰S的优惠太大了，等灯说不定能省个20W，就没这个时候买了。E280，E300都卖掉了，剩下的除了S500太老了基本地库外，都在服役。老爷子现在S500基本不使用了，都用R300了，长途可以躺平了睡觉。平时做着也舒服，宽敞顶部高，不压抑。说个题外话，当时的S350 S500都非常便宜，那时候根本没有大排量消费税，本来是想买S350的，那时候排量好像还是3.7，后来因为S500就比350贵20多万，就买了500，也就是S500就130多万，当时我记得600就170，老爷子说自己没到那个层次，这步500伴随他太久了，有感情了，所以一直没卖，以后也不会卖了，就放家里。
说后期费用之前先说说小毛病，可以说几乎没有，除了S500奔走全国出了些毛病外，就是ML的空悬出了点毛病，CLS63出现了抖动，其他的都基本没出过什么毛病，有个奇怪的现象，就是最近奔驰喜欢右跑偏，非常的轻微，但是仔细感觉能感觉的到，S350,CLS63，E300都出现了，而且S350和CLS63高速有些抖动，后来查出是轮胎原因，说是海上漂的时候，进了海水，奔驰都免费给我更换了新胎，S350买来时候导航用了断时间坏了，也免费换了新的，售后态度还不错。CLS方向打到底时候有些抖。
说后期费用，奔驰的保养其实不贵，最近用了宝马后发现，比宝马贵，和奥迪真心差不多，因为奥迪4S都要求7500保养。奔驰保养贵并不全是工时，机油也确实比其他两家好很多，宝马就是便宜在机油上。用说句说话，同样的3.0，我以前开E300时候，保养小保是2000左右，大保是3800，是一小一大交替，而宝马就小保是1160，大保也就2000，而且是两小一大，同样是4W公里，同样的车子，奔驰保养时11600，宝马却只有5580，差距确实明显。但是奥迪，一点都不便宜，我对奥迪不太了解，但是费用比宝马高，而且7500一次保养，肯定要比宝马贵很多，应该和奔驰差距不大。车子，如果你是家用的话，一年2万公里以内，就没多大区别了，如果跑长途多，就有很大差距了，反正奥迪这7500一保养时非常的看不懂
奔驰贵的地方并不是保养，而是配件，和维修。同样的车漆，一个前保做个漆比宝马贵很多，全国各地收费还很乱，现在整合了之后，貌似总体价格下降了些，大概在原来的8.5折左右。上次有个TGER说奔驰的汽滤，确实，奔驰换个汽滤就在6000左右，因为和油箱是连体的，而宝马只要1000多，即便是M系，也就2000多，换变速箱油和宝马的差不多，刹车片比宝马的贵一倍左右，大灯总成也是，宝马一个是1万多，奔驰的一个是2万多，而且如果你按4S要求的6万公里就大保养的话，S350的话是2万多，但是一般都不会的，很多东西不用换的就别换。
说说S500这些年换件的费用，可以做个参考，球头是1200一个，前悬是12500一个，空悬（宝马7系的前悬非空悬），10多万公里时候，前悬榻了，启动时候要多次升降才可以正常，换了两个，空调压缩机更换了是2万多吧，发电机我记得比较清楚，是2万2千多，是我去更换的，其他的小事情想不大起来了，都是司机在搞。
写这么多了，外日，就说这么多，自己可以对比下，变速箱油没必要按4S忽悠的换，汽滤也是，刹车片自己看看，盘也是，语文老师早死，大家凑合看吧

作者: 装机工 时间: 2014-3-2 21:54

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奔驰有个最几把的地方在于：二三十万的车，比如C级什么的，保养和配件费用和百万级的车差别不大，楼主列举的车型，相对来说后期可以接受，但是对C系这样级别的车就显得太他妈不是东西了！

作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-3-2 21:58

买得起n部高端奔驰就不会去在乎什么保养维修费用啦

作者: 雾桑 时间: 2014-3-2 22:00

http://club.tgfcer.com/thread-6862234-1-1.html
告诉你们楼主为何心情好，感情方面又顺利了:D

作者: pppkkk 时间: 2014-3-2 22:11

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卤煮的二手车怎么处理的？

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2014-3-2 22:14

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原帖由 装机工 于 2014-3-2 21:54 发表
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奔驰有个最几把的地方在于：二三十万的车，比如C级什么的，保养和配件费用和百万级的车差别不大，楼主列举的车型，相对来说后期可以接受，但是对C系这样级别的车就显得太他妈 ...

这个确实不太适合，C级的包养如果机油量少的话也不是很贵

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2014-3-2 22:14

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原帖由 pppkkk 于 2014-3-2 22:11 发表
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卤煮的二手车怎么处理的？

有些卖了朋友，有些抵债了

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2014-3-2 22:15

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原帖由 pppkkk 于 2014-3-2 22:11 发表
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卤煮的二手车怎么处理的？

一般只有自己知道车况非常好的才可以卖朋友，不然直接抵债

作者: anubisx 时间: 2014-3-2 22:20

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原帖由 装机工 于 2014-3-2 21:54 发表
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奔驰有个最几把的地方在于：二三十万的车，比如C级什么的，保养和配件费用和百万级的车差别不大，楼主列举的车型，相对来说后期可以接受，但是对C系这样级别的车就显得太他妈 ...

的确是这样，包括10多万起的SMART，常规保养一次2K左右，离谱了。同是个性车款 MINI 级别更高，车价更高，别人也才800左右

作者: pppkkk 时间: 2014-3-2 23:00

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抵账是不是价格可以高一些？

作者: 再来一发 时间: 2014-3-2 23:26

lz要司机么？

本人不才本科毕业英语四级。

作者: jiamiao 时间: 2014-3-2 23:33

感谢楼主分享

作者: 鬼子头 时间: 2014-3-2 23:47

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4S有的甚至亏本卖车，关键售后服务赚钱
像上汽每年都有指标给到每家店，完成了几百万的奖励。所以快年底的时候拼命卖为了完成指标进价10万 9万往外面卖都有

作者: lnclt 时间: 2014-3-3 00:31

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原帖由 @雾桑于 2014-3-2 22:00 发表
http://club.tgfcer.com/thread686223411.html >>wap
告诉你们楼主为何心情好，感情方面又顺利了:D

这妹子是不是史公子买辆马3去泡的那个？

作者: zhing86 时间: 2014-3-3 07:30

抵账这招有点狠。
话说奔驰保养是明着宰人，不做老板不是金融橘子的屌丝，还是攒钱买个大别克开开算了。

作者: sarion 时间: 2014-3-3 07:42

保养费用无所谓

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2014-3-3 10:03

其实最后差不了多少
一般宝马同级车会比奔驰稍贵一点，这样整体用车成本过几年算下来基本是持平的
除非有大修

作者: adds 时间: 2014-3-3 10:50

我这次去奔驰看车，销售告诉我现在奔驰小保养(机油机滤工时)全免费，大保养减掉小保养的费用收费了

作者: zhing86 时间: 2014-3-3 10:57

工时四五百，随便撞一下，修车就得六位数。是不是这样啊。

作者: toshiya115 时间: 2014-3-3 11:02

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原帖由 zhing86 于 2014-3-3 10:57 发表
工时四五百，随便撞一下，修车就得六位数。是不是这样啊。

必须的，买台30来万的E级追个尾然后气囊弹出前面破相能修出15-20万

作者: x2cyu 时间: 2014-3-3 11:04

原来后期费用和车价成正比。

作者: toshiya115 时间: 2014-3-3 11:09

像这样修一下 15万+

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2014-3-3 13:21

这种修车走保险无所谓的事情啊
就看保养就行了

作者: simonsimongao 时间: 2014-3-3 13:25

引用:

原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-3-3 10:03 发表
其实最后差不了多少
一般宝马同级车会比奔驰稍贵一点，这样整体用车成本过几年算下来基本是持平的
除非有大修

这个理论从哪里得来的，家里三个品牌都有，宝马的使用成本绝对BBA里最低的，个人认为保养奥迪最黑，其次奔驰宝马最良心维修方面奔驰最黑，奥迪其次

其实最黑的还是卡宴路虎马萨拉蒂这些，卡宴一样的3.0T发动机去保养意思，随便搞点什么东西5000-8000下不来，维修更是天价

作者: 装机工 时间: 2014-3-3 16:09

引用:

原帖由 zhing86 于 2014-3-3 10:57 发表
工时四五百，随便撞一下，修车就得六位数。是不是这样啊。

有个说法

实际售价20多万的C级

按4S店的价格卖配件

能卖到70多万……

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-3-3 16:23

我的C260开了9500公里了，准备去保养，到时候看看是多少。

作者: KOSMOS 时间: 2014-3-3 16:40

引用:

原帖由 到哪儿都用这ID 于 2014-3-3 13:21 发表
这种修车走保险无所谓的事情啊
就看保养就行了

我同学的C刚过保，钥匙点火开关坏了，4s报价1w2，现在车都没法发动，怎么走保险？奔奔还是不厚道

作者: Veree 时间: 2014-3-3 16:56

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2014-3-3 16:23 发表
我的C260开了9500公里了，准备去保养，到时候看看是多少。

关注一下，对新C各种长草

作者: ooo 时间: 2014-3-4 10:54

保养维修太坑爹了。。。

作者: zuccbtpig 时间: 2014-3-4 11:00

引用:

原帖由 anubisx 于 2014-3-2 22:20 发表

的确是这样，包括10多万起的SMART，常规保养一次2K左右，离谱了。同是个性车款 MINI 级别更高，车价更高，别人也才800左右

2000是真的吗，求SMART车主现身说法。妹子说还想整一辆呢

作者: natrs 时间: 2014-3-4 11:26

我这边维修过来的价格是:
前避震每幅2w多。后避震1w出头多一些。刹车片一副3k多。小保养接近3k。大保养接近7k。6w km后的一些小配件的更换大概要5-6w左右

作者: hkt3010 时间: 2014-3-4 13:21

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原帖由 @anubisx 于 2014-3-2 22:20 发表
的确是这样，包括10多万起的SMART，常规保养一次2K左右，离谱了。同是个性车款 MINI 级别更高，车价更高，别人也才800左右

确实，mini保养价格绝逼良心，而斯玛特完全是杀猪价

作者: 平凡的幸福 时间: 2014-3-4 14:25

照LZ说的奔驰的配件比宝马贵很多
是不是说比如买新车时是同样价格的2辆车，但如果全部买零件组装的话，1辆奔驰可以装配2辆宝马出来？

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