原帖由 @mephala 于 2014-2-19 18:40 发表
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我一直看好昂克拉啊。虽然对这种车比较鄙视。但是应该卖得好啊。之前绝对是定价问题。这个价位可以上低配rav4了,能上紧凑suv的一般都会上,尤其是买suv图的就是个大气的用户
原帖由 @mephala 于 2014-2-19 18:40 发表
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我一直看好昂克拉啊。虽然对这种车比较鄙视。但是应该卖得好啊。之前绝对是定价问题。这个价位可以上低配rav4了,能上紧凑suv的一般都会上,尤其是买suv图的就是个大气的用户
原帖由 @henryzyl 于 2014-2-19 18:16 发表
昂克拉优惠有多大啊?这儿才1W2。
原帖由 @toshiya115 于 2014-2-19 18:58 发表
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你忽略了家里已经有一辆车或者单身的女性用户,对于他们来说车小反而是好事,但必须要精致。不夸张的说昂科拉有八成销量都是女性客户贡献的。
原帖由 hmds 于 2014-2-19 22:13 发表
已知的这些里面只有cx3好看一些,本田的设计师几年前就已经完了
标志现在猥琐眼也够呛,雪弗兰别克两兄弟还算中规中矩,北现那个感觉车顶部分也不是很好看
原帖由 toshiya115 于 2014-2-20 10:20 发表
CLS A7这类车除了有个无框车门和拉风点的外型,还有啥优势?
跑车除了跑得快点还有啥优势?
旅行车除了后备箱大点还有啥优势?
原帖由 @toshiya115 于 2014-2-20 14:44 发表
福克斯 13.09(AT)16.99 翼虎19.3827.58 溢价幅度 48%62%
卡罗拉 12.3816.08 RAV4 18.3827.28 溢价幅度 48%69%
思域 13.98(AT)18.58 CRV 19.3826.28 溢价幅度 38%41%
嘉年华 7.9912.29 翼博 9.4812.78 溢价幅度 19%
爱唯欧8.1811.48 昂科拉 14.9919.69 溢价幅度71%83% 品牌定位不同 TRAX的溢价幅度应该会和紧凑SUV差不多在4070%之间
原帖由 @zhangchiz 于 2014-2-20 19:35 发表
小型SUV 最骚是这个
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