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标题: [经验交流] 不太明白,为什么新马三马6要用那么大的轮毂 [打印本页]

作者: mephala    时间: 2014-2-19 00:52     标题: 不太明白,为什么新马三马6要用那么大的轮毂

新马三标配18寸,新马6标配19寸。
关键是胎宽也就是马三215,马六225,也不能显著提高抓地力。
这轮毂加大那么多,车体轻量化的效果全被轮毂和轮胎的重量压回去了,包括对动力油耗也有影响。本来就提高了没多少,还要消耗在无谓的大轮毂上,到底有啥意义?
关键是这大轮毂基本不会带来什么好处。路感更好一些而已。原来路感已经很好了,这根本不需要更加强化了好吗?还损伤了舒适性,全路况适应性。马三作为运动车最大的问题还是加速不够好好么。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-2-19 01:07

新马六标配19?wtf
老马六才16吧,怎么一下变那么大了,这么大换套轮胎还要贵好多呢
作者: interboy    时间: 2014-2-19 01:55

好看,无他。。。
作者: AndMe    时间: 2014-2-19 04:52

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车都没出哪儿来的标配…
标配了我把轮胎吃下去,脚趾头想想就知道不可能的事儿…
作者: kerorozhou    时间: 2014-2-19 07:36

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国产高配才是19吧,低配17
作者: henryzyl    时间: 2014-2-19 07:59

好看极了。
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2014-2-19 08:30

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好像进口马六是19 估计国产18到头了吧 马三同理
作者: toshiya115    时间: 2014-2-19 08:53

好看 好卖
作者: 睡睡平安    时间: 2014-2-19 09:03

19 不可能 完全不信
作者: kenkyo0083    时间: 2014-2-19 09:15

想想睿翼16寸就想吐
作者: 正版万岁    时间: 2014-2-19 10:21

反正美国是16, 18

[ 本帖最后由 正版万岁 于 2014-2-28 21:55 编辑 ]
作者: 隆子的三少爷    时间: 2014-2-19 10:22

因为买马自达的都喜欢改车,现在帮你们改好了还想咋地……
作者: hudihutian    时间: 2014-2-19 10:43

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就是,你买回去自己换杂牌的都要大几千,人家给你原厂大脚你还有什么不满意的……
作者: wanghujin    时间: 2014-2-19 10:49

卖点,买这个车的特别吃这个。叫是车小了点塞不下,不然应该上22寸。
作者: Totokei    时间: 2014-2-19 11:08

大了好看啊
东南亚的路那么烂结果福瑞迪都上大脚了
上代马三在HK的那副原厂大脚不能更好看
作者: arex    时间: 2014-2-19 11:14

好看一条就足够了...
作者: mephala    时间: 2014-2-19 12:22

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国产具体消息没出来不好说,海外新马三2.0是18寸啊,大到爆。马六2.0就19寸了,有进口可以看。
这么说马自达是铁了心走外观为主路线了么。。。
作者: planar    时间: 2014-2-19 12:35

进口的ATENZA貌似真的是19寸····有次等红灯边上停了一辆···被轮毂的尺寸惊到了!!!
作者: kerorozhou    时间: 2014-2-19 12:39

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国产试装车19和17的都有
作者: 舒夫真高    时间: 2014-2-19 12:40

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国产的我不信
作者: 狗娃    时间: 2014-2-19 13:14

国产17到头了
作者: 陈惯吸    时间: 2014-2-19 13:44

起步得肉成什么样...
作者: NewRoaD    时间: 2014-2-19 16:33

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胎宽也就是215和225,不影响动力啊,纯外观的设定,我支持
作者: mephala    时间: 2014-2-19 16:47

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

轮毂会重吧,肯定比17寸重不少,影响操控。动力损失也会有一些。
2.0动力18寸,2.5动力19寸究竟还是大了点
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-2-28 00:59

新马六2.5真是R19的,2.0是R17的
作者: 再来一发    时间: 2014-2-28 01:59

绝笔是大了好看。正如一白遮百丑一样




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