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标题: [杂谈] 40kg/3缸/400马力 日产1.5T赛用发动机 [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2014-1-30 11:59     标题: 40kg/3缸/400马力 日产1.5T赛用发动机

http://www.autohome.com.cn/tech/201401/717315.html

    [汽车之家 技术]  近年来,随着小排量涡轮发动机的盛行,直列3缸发动机也渐渐走入了人们的视野,尽管身材小巧,排量也不大,但是往往在涡轮增压技术的帮助下,这些小家伙们也可以实现“以小博大”的壮举。不过,我们之前接触到的3缸发动机所搭载的往往是一些家用车型,而它们究竟有没有实力进入赛场,面对那些大排量的6缸甚至8缸发动机,上演一场“四两拨千斤”的好戏呢?在今天,日产给出了这个问题的答案:没问题。


    这台赛用3缸发动机代号为DIG-T R,来自于日产的运动和赛事部门——NISMO,目前我们得到的技术信息并不多,排量1.5L的它借助了涡轮增压技术,可以达到最高400马力、380N·m的疯狂动力输出。更加令人印象深刻的是,它的“体重”仅仅为40kg,一个成年人就可以将它抬起,同时身材也十分紧凑,不包含涡轮组件的尺寸为400mm(长)×200mm(宽)×500mm(高)。得益于出色的动力参数和极轻的重量,这台发动机的马力/重量比为10马力/kg,甚至超过了刚刚发布的众多2014年度1.6T V6 F1发动机。


    这台疯狂的小家伙目前还仅仅只能出现在赛场上,作为NISMO车队在2014年勒芒耐力赛中使用的混合动力赛车ZOED RC的动力总成的一部分,它将与电动机共同协作,在新的一年中为车队奋力拼搏。


总结:

    尽管尚没有进入民用市场的计划,但这台DIG-T R发动机还是向人们展示了3缸小排量涡轮发动机的巨大潜力,相信随着技术的不断成熟,这台发动机中的各种技术将会逐步“下放”至民用车中,使我们在付出更低税率的同时可以享受到更强劲的动力。(文/图 张戈 汽车之家)
作者: xx88    时间: 2014-1-30 12:26

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还是只有在奥迪后面吃灰的份
作者: catxing    时间: 2014-1-30 12:38

引用:
原帖由 xx88 于 2014-1-30 12:26 发表
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还是只有在奥迪后面吃灰的份
这种回复的价值在哪里......
作者: dhd    时间: 2014-1-30 13:13

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秀下限,无知当个性而已。
作者: cecily家的胖子    时间: 2014-1-30 13:27

引用:
原帖由 catxing 于 2014-1-30 12:38 发表


这种回复的价值在哪里......
展示自己的信仰
作者: 片翼妖精    时间: 2014-1-30 16:10

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以后勒芒只有奥迪一个车队算了
作者: xuziyu2006    时间: 2014-1-30 21:00

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是同一个组别吗?
作者: 零太郎.    时间: 2014-1-30 21:05

恐怕2楼连lemans有多少组别同场竞技都不知道233
作者: kdscw    时间: 2014-1-30 22:27

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这种三轮车赛车过弯真的没问题么。。。
作者: xx88    时间: 2014-1-30 22:30

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引用:
原帖由 @零太郎.  于 2014-1-30 21:05 发表
恐怕2楼连lemans有多少组别同场竞技都不知道233
这玩意不是号称LMP1组别吗?
即使是低组别,我说的有什么错??
去年DeltaForce跑不过更低组别的车难道是故意放水??
作者: 零太郎.    时间: 2014-1-30 22:55

引用:
原帖由 xx88 于 2014-1-30 22:30 发表
posted by wap, platform: iPad

这玩意不是号称LMP1组别吗?
即使是低组别,我说的有什么错??
去年DeltaForce跑不过更低组别的车难道是故意放水??
233不知道你是什么媒体看的消息。这货去参加P1组那就是找死。ZEOD RC参加的是Garage 56这个组别。

Delta Wing当时参加的也是这个组别,属于新的独立分组。圈速是差不多和P2一样。

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2014-1-30 22:57 编辑 ]
作者: sceic    时间: 2014-1-31 10:53

昨天刚在GT6里面买了两辆DF,看介绍说去年第一辆因为碰撞退赛,第二轮跑了第五?
作者: xuziyu2006    时间: 2014-1-31 16:36

引用:
原帖由 kdscw 于 2014-1-30 22:27 发表
posted by wap, platform: iPad

这种三轮车赛车过弯真的没问题么。。。
应该没问题吧,其实前面是两个轮




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