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标题: [杂谈] 再买荣威砍手 [打印本页]

作者: neppo 时间: 2013-12-26 21:25 标题: 再买荣威砍手

自动挡启动熄火，麻痹幸亏还没走起来，麻痹要是在路上熄火，开个自动挡还真他妈的一点心理准备都不会有，我操，明天去4s研究一下。

从此一生黑。

论坛里几位开550的朋友如果超过6w公里建议去检查一下，我的车是09年的。

[ 本帖最后由 neppo 于 2013-12-26 21:29 编辑 ]

作者: 3479443 时间: 2013-12-26 21:28

起动起来之后又熄火了吗？

作者: 威猛先生 时间: 2013-12-26 21:28

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再买通用砍手

作者: 瓜太骚 时间: 2013-12-26 21:28

可能波箱出问题了吧？
印象中荣威还好吧..朋友买了一部550.貌似也就波箱难挂.油耗大点.其它挺好...不过他开了一年就赶紧卖了...

作者: neppo 时间: 2013-12-26 21:35

回2l，还没动起来，今天晚上加了几个小时班，晚上很冷，然后上车照常发动车子，踩脚刹放手刹，挂D档，我脚还没松呢，就熄火了，熄火之前行车电脑啥警报都没有，然后我挂P档退钥匙，踩脚刹重启动，起来之后听发动机声音就好像有一口气没喘上来一样，然后挂D档松脚，发动机吃到分量好像又要喘不上气来，我干净补了脚油门，然后就走起来了。动起来之后到家都没啥问题。
这毛病我3年来第一次碰到。

回4l，我AT波箱买车到现在还没有换过波箱油，不会是这出了毛病吧，还是我没热车？明天早上再试试

作者: 武松 时间: 2013-12-26 21:37

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积碳，小问题。
冬天早上加脚油门即可。
去洗一下积碳。

作者: neppo 时间: 2013-12-26 22:09

引用:

原帖由武松于 2013-12-26 21:37 发表
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积碳，小问题。
冬天早上加脚油门即可。
去洗一下积碳。

好，我明天去洗了再感觉感觉

作者: sarion 时间: 2013-12-27 07:49

作者: alleni3 时间: 2013-12-27 07:52

喷油嘴堵了，导致熄火

作者: 野人之吼 时间: 2013-12-27 08:35

我也是550，不过买车的时候研究了一下，好像08-09那一批的550AT是超多问题，10年的也有不少。而且油耗居高不下也是因为这个波箱，虽然我本身那时也是打算买MT，不过周围有朋友对荣威的车有兴趣我都跟他们说别买AT了。我是10年4月出厂5月提车。开到现在才4W公里。

作者: whrch 时间: 2013-12-27 09:48

以前开辆老AT凯美瑞在路上碰到过这个问题，红灯停下泥马熄火了，后来打了一圈电话，听了一老司机的建议，发动以后趁还没熄火，马上空档猛踩几下油门就好了。

作者: 游戏王一 时间: 2013-12-27 10:40

邻居家550换了W5 真爱啊

作者: kmfass 时间: 2013-12-27 11:02

这个算好了，我还见过新车才一个星期涡轮就掉了

作者: kiwin 时间: 2013-12-28 11:52

550我同学是零件供应商，说是螺丝其实达不到质量标准，差那么一点，叫我们不要买

作者: 包子无双 时间: 2013-12-28 12:41

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6w公里才碰到？要么是荣威质量好，要么就是你那油品好…
简单点就是洗节气门，复杂点就直接洗整个油路；鉴于6w了，我建议你洗油路吧。

本帖最后由包子无双于 2013-12-28 12:43 通过手机版编辑

作者: frostboy123 时间: 2013-12-30 01:13

6W公里没清理过积碳的话光清洁节气门已经没用了，必须拆洗发动机，再好的车也得保养，别冤枉了人家荣威。

作者: 野人之吼 时间: 2013-12-30 01:31

引用:

原帖由 frostboy123 于 2013-12-30 01:13 发表
6W公里没清理过积碳的话光清洁节气门已经没用了，必须拆洗发动机，再好的车也得保养，别冤枉了人家荣威。

现在4S老有推荐教你做那免拆清积碳的是把清洁剂给打进燃烧仓里去清洗融化积碳？这种到底有用没，6W公里么，那一半是4-5W大保养时做一次？

作者: xtpl 时间: 2013-12-30 09:38

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叉，我的车五万了，从没洗过积碳（就洗过一次节气门），虽然不是荣威，手动档，暂时开着没问题，是不是也得去清积碳了？

作者: norush 时间: 2013-12-30 09:45

喷了我也6W公里了保养手册上没写清洗积碳啊

作者: ТheRock 时间: 2013-12-30 09:58

这个是什么发电机不行了还是什么原因吧。。。具体忘了。。。打燃怠速熄火

不是大问题

作者: frostboy123 时间: 2013-12-30 10:37

引用:

原帖由 野人之吼 于 2013-12-30 01:31 发表

现在4S老有推荐教你做那免拆清积碳的是把清洁剂给打进燃烧仓里去清洗融化积碳？这种到底有用没，6W公里么，那一半是4-5W大保养时做一次？

那种打吊瓶的方式清洗的效果不如拆洗，我在4W公里清洗的时候进气道的积碳已经非常厚了，完了以后ECU要重新进行匹配，拆洗之后感觉加速比之前有力了，也顺畅很多。

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