引用:
原帖由 @fayelna 于 2013-12-10 18:10 发表
买这个车 也就是真爱了。 20万买什么不好买这个。 原帖由 @fayelna 于 2013-12-10 18:10 发表
原帖由 @fayelna 于 2013-12-10 19:41 发表
也就省点油罢了。 那电池时间久了不耐用。而且空间不太好。
你不如看看DS5,.CX5 都不错。
原帖由 @zhuliang 于 2013-12-10 20:00 发表
在国内买没意思,国外有补帖当然买的欢,大陆这价格能买个空间好很多的合资车了.
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-12-10 19:28 发表
posted by wap, platform: Windows
之前跑来问过，家里两辆车要更换一个，suv 和 轿车选一。
普锐斯主要看重油耗低，配置比较高 （全系电子驻车+定速巡航，这两个都是比较看重的配置），空间够用。唯一硬伤CVT也 ...
原帖由 fayelna 于 2013-12-10 19:41 发表
也就省点油罢了。 那电池时间久了不耐用。而且空间不太好。
你不如看看DS5,.CX-5 都不错。
原帖由 escape 于 2013-12-10 22:14 发表
丰田混动车型估计在国内要等2015年国内的电池电机厂投产之后才会逐渐发力，现在真要是需求量很大，估计丰田也得愁死。毕竟销售主力还是普通汽油动力的车型。混动目前的价格和优惠幅度，我估计利润不会比普通2.5的高。 ...
原帖由 @鬼舞者4 于 2013-12-10 21:08 发表
从普锐斯这个车看，丰田和大众的营销能力差距太大了。
把一辆在全世界上都享有美誉的车，做到打折也卖不出去的田地。
原帖由 @不知所谓无所谓 于 2013-12-10 19:28 发表
posted by wap, platform: Windows
之前跑来问过，家里两辆车要更换一个，suv 和 轿车选一。
普锐斯主要看重油耗低，配置比较高 （全系电子驻车+定速巡航，这两个都是比较看重的配置），空间够用。唯一硬伤CVT也可以忍了。现在国产的标准版18W出头。我觉得比那个什么秦强多了。
其他还在考虑的，DS5，翼虎，CX5 ，RAV4。
普锐斯我看说是随便开不会超过6个，精细点4，5个也不难。烧92。不错啊。。。。
原帖由 @雾桑 于 2013-12-10 22:55 发表
关键是中国人不愿意为环保节能去买单啊，知道混动技术的多得去了，但绝大多数人总是将混动的成本跟油价一对比，哟，我开到报废省下的油钱还不够差价呢。。。
在日本有补贴，买的人爆多。
丰田现在也在加大中国的投入，这不常熟设立研发中心了么，引入了一堆相关企业，但成本降低估计是几年后的事情了。。
原帖由 kdscw 于 2013-12-10 23:11 发表
posted by wap, platform: iPad
目前是豪车梦高烧中
要都玩过后才愿意装屌丝
原帖由 toshiya115 于 2013-12-10 21:14 发表
这里知道普锐斯优点的人很多有人买吗？
最后掏钱的时候能不缩的有几个啊
原帖由 kdscw 于 2013-12-10 22:45 发表
posted by wap, platform: iPad
把混动做到汉兰达这样的车上才有前途
原帖由 @雾桑 于 2013-12-10 23:33 发表
你们都是土豪啊...
我啥都没玩过，明年估计入第二辆车了，随便搞个便宜的AT车子代代步就行。
原帖由 crazyundead 于 2013-12-11 12:00 发表
posted by wap, platform: iOS
你卡罗拉才买了几年…
原帖由 @ruiwolf 于 2013-12-11 15:30 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
不在乎多一个油的话不如买尊瑞
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-12-10 20:08 发表
posted by wap, platform: Windows
主要是对于大陆这持续增长的油价以及国内形势没什么信心。不知道未来会怎么样。过个4，5年真是油价13 14，汽油里再多兑点乙醇，你开个油耗12，13的车，路上一堵，油耗14 15+，家要离单位远点，人口持续上涨，公交挤死，一个月油费3000 4000 5000 6000的涨，确实糟心。现在一个月四五箱油能拿下来了。真涨到13 ，14 ，北京市这个交通环境再恶化一下。呵呵厚。车位白买了。
原帖由 @carmark 于 2013-12-11 15:54 发表
你真的算过吗？
1. 过个45年，不是又该换车了？到时真的油价巨高，再换混动，难道车价还会涨？难道TGer一辆车真的开10年？
2. 现在油耗12、13的车，都是什么车？是和普锐斯一个档次吗？和普锐斯同价位你可以买到的凯美瑞，都没有这么高的油耗。
3. 一个月油费从3000涨到6000，怎么涨的？请问一下
换个角度，如果一个人上下班堵车时间都超过1个小时，甚至超过1.5个小时，他需要的不是普锐斯，需要的改变生活
不带这样浪费生命的
如果说生活所迫只能每天路上浪费23个小时甚至更多，都生活所迫了，还买得起普锐斯？
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-12-11 17:16 发表
posted by wap, platform: Chrome
换个角度说，我走路到单位30分钟不能再多了，开车10分钟
原帖由 @carmark 于 2013-12-11 18:32 发表
10分钟车程，这是装13吗？
这种距离，能省多少钱的油，多少年能省回来？
环保？走路更环保。
我现在上班每天走路25分钟，很环保。
当然，我是屌丝。
原帖由 cavar 于 2013-12-11 16:21 发表
posted by wap, platform: iPhone
邮费都付不起的' 就买飞度这种' 帐不是这么算的
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-12-11 18:41 发表
posted by wap, platform: Windows
周末用的很多啊，老出去玩，晚上用的也比较多。基本油耗之前都说了，基本就是这个情况。我就是问问这车怎么样而已。
不是为了环保，主要是普锐斯便宜了，又很省油，空间貌似也 ...
原帖由 @kdscw 于 2013-12-12 15:14 发表
为毛一提混动就来算油钱
原帖由 @ruiwolf 于 2013-12-12 17:06 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
尊瑞动力很给力阿，也有推背感。
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-12-12 16:58 发表
posted by wap, platform: Windows
混动的优势在这里么，真环保什么的好几百万辆车一天到晚跟路上窜，差你这一辆？操控，动力明显都不是混动的长项啊，混动给我的感觉就是和普通车多差不多的动力，的情况下省油啊。 ...
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-12-12 17:18 发表
posted by wap, platform: Windows
这倒是，贵啊。。。。。要是有个22，23就考虑其改版皇冠了。。。谁还管他省油不省油。。。。闷头开10年。。。
原帖由 alleni3 于 2013-12-13 05:40 发表
10分钟的路一个月3000元油钱怎么开出来的。 。
美国遍地普锐斯? 我怎么没见过 尊瑞倒是见过几辆，出租车
这车也就在日本吃得香
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-12-11 17:23 发表
posted by wap, platform: Chrome
我曾经说过 开飞度走高速就是自杀，差点被脑残日粉喷死 ，算了，惹不起。飞度，思迪，风范这类车我买国产车都不会碰。纯粹个人喜好 ，看不惯请无视 。
| 欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) | Powered by Discuz! 6.0.0 |
