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标题: [杂谈] 大师的选择如果用了电子手刹,还会是大师的选择吗? [打印本页]

作者: tank817    时间: 2013-12-9 14:45     标题: 大师的选择如果用了电子手刹,还会是大师的选择吗?

看到脚刹贴有感
作者: toshiya115    时间: 2013-12-9 14:57

看那个贴我就觉得优越感太神奇了,开了几天脚煞的车就说用手刹的车看都不想看了:D
作者: NewRoaD    时间: 2013-12-9 15:06

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个人喜好是:电子手刹》手刹》脚啥,可惜目前开的是脚刹
作者: waller    时间: 2013-12-9 15:11

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-12-9 14:57 发表
看那个贴我就觉得优越感太神奇了,开了几天脚煞的车就说用手刹的车看都不想看了:D
人的档次提升必须一步步来,你说是不是?就像80年代刚出国甚至去香港的第一批国人,个个出去都是西装革履的,虽然旁人觉得很土鳖,但是他们自己觉得上档次,指望他们理解T恤仔裤?不要强人所难,路要一步步走,饭要一口一口出,人的档次和眼界也要一点一点提高。
作者: allspace    时间: 2013-12-9 15:48

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-12-9 14:57 发表
看那个贴我就觉得优越感太神奇了,开了几天脚煞的车就说用手刹的车看都不想看了:D
C260时尚不是脚煞吧
作者: NewRoaD    时间: 2013-12-9 16:01

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是脚刹,同时有停车深踩刹车触发的auto hold
作者: tank817    时间: 2013-12-9 16:34

N多人在抱怨3系怎么不是电子手刹
我想说的是
本来三系就是入门的偏重性能的车
如果电子辅助干预那么多
还能自称运动吗

想玩玩漂移什么的,2.0T的动力我觉得还是有必要配合手刹的
大家怎么看
作者: 阿伦    时间: 2013-12-9 17:21

LS一年甩几次尾
作者: carmark    时间: 2013-12-9 17:23

如果3系用电子手刹,那么3系在欧美的客户会少不少吧
作者: KOSMOS    时间: 2013-12-9 17:25

引用:
原帖由 waller 于 2013-12-9 15:11 发表

人的档次提升必须一步步来,你说是不是?就像80年代刚出国甚至去香港的第一批国人,个个出去都是西装革履的,虽然旁人觉得很土鳖,但是他们自己觉得上档次,指望他们理解T恤仔裤?不要强人所难,路要一步步走,饭要 ...
开一泡乌C系用脚刹嘲笑手刹的?那我们5系电子手刹的是不是可以说用脚刹的看都不用看? 这年头还真有以手刹论高低的人啊。。。。
作者: ТheRock    时间: 2013-12-9 17:28

我觉得怀档+电子手刹最好,中间省很多空间,可以直接弄个大扶手箱在中间。。。整个手臂都搭在上面开起来多舒服
作者: toshiya115    时间: 2013-12-9 17:35

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引用:
原帖由 @ТheRock  于 2013-12-9 17:28 发表
我觉得怀档+电子手刹最好,中间省很多空间,可以直接弄个大扶手箱在中间。。。整个手臂都搭在上面开起来多舒服
省出来空间也是做杯架和储物空间的,还有一个好处就是弹烟灰不会被档把挡住……
作者: NewRoaD    时间: 2013-12-9 17:41

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怀档还是不要了,中间不竖根棍子总感觉少了啥,处女车是手波的后遗症。

本帖最后由 NewRoaD 于 2013-12-9 17:43 通过手机版编辑
作者: 威猛先生    时间: 2013-12-9 18:19

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现在开的迈锐宝是电子手刹

唯一好处就是上大坡的时候,比如有些sb 停车场出口把收钱窗口设置在上坡段,按一下手刹,交完钱,踩油门直接走,绝对不后留
作者: waller    时间: 2013-12-9 18:34

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引用:
原帖由 @KOSMOS  于 2013-12-9 17:25 发表
开一泡乌C系用脚刹嘲笑手刹的?那我们5系电子手刹的是不是可以说用脚刹的看都不用看? 这年头还真有以手刹论高低的人啊。。。。
兄弟,你还真是语死早啊,看明白我写的啥意思么?我说看不起手刹的人是土鳖,汗死!另外,我开的是三系。

本帖最后由 waller 于 2013-12-9 18:44 通过手机版编辑
作者: tank817    时间: 2013-12-9 18:43

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ls洗澡时被中枪?
作者: 冲锋衣    时间: 2013-12-9 20:20

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电子手刹最高
作者: gnorz    时间: 2013-12-9 21:02

引用:
原帖由 ТheRock 于 2013-12-9 17:28 发表
我觉得怀档+电子手刹最好,中间省很多空间,可以直接弄个大扶手箱在中间。。。整个手臂都搭在上面开起来多舒服
说了多少次了,
怀档的电子手刹的意义是减少和副驾驶交流的障碍。
作者: KOSMOS    时间: 2013-12-9 22:14

引用:
原帖由 waller 于 2013-12-9 18:34 发表
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兄弟,你还真是语死早啊,看明白我写的啥意思么?我说看不起手刹的人是土鳖,汗死!另外,我开的是三系。

本帖最后由 waller 于 2013-12-9 18:44 通过手机版编辑  
我知道,那个看不起手刹的开C260的吧,引用错你的帖子让你误会了sorry汗。。。。。。

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2013-12-9 22:15 编辑 ]
作者: 隆子的三少爷    时间: 2013-12-9 23:15

路虎那种旋钮式电子档杆可以接受,怀档接受不能,开过老GL8,老当心行驶中误触!
作者: henryzyl    时间: 2013-12-10 08:10

320加上电子手刹和巡航就完美咯
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2013-12-10 09:07

电子手刹早该普及了
不过相对于脚刹,还是手刹更带感一点儿
喜欢那个咔嚓声儿
作者: 菲恩    时间: 2013-12-10 09:10

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m3也是手刹,车神不出来说几句?
作者: 菲恩    时间: 2013-12-10 09:49

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m3也是手刹,车神不出来说几句?




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