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标题: [经验交流] 新手一系列问题求解答 [打印本页]

作者: wxwzp 时间: 2013-12-5 16:18 标题: 新手一系列问题求解答

新手，基本啥都不大懂求各位前辈解答下
这几天新车拿到手都是按照驾校教练教的一档起步车动了立刻挂二档然后时速30了就挂3档 40 4档 50 5档
基本1500-2000转就换挡了
昨天晚上在床上看了下说明书说建议3000转换挡？说3000转发动机才能最大功率工作？
可过了2500转发动机声音就很大了啊
到底是驾校老师教的对还是按说明书上做？

还有就是红绿灯一档起步我还是经常熄火……咋整感觉法系车离合特别长是不是一档半联动的时候就踩点油门？

最后一个问题是如果车停那里不动我关闭发动机后听歌晒太阳没一会车子就自动切断电源了！显示经济模式启动
这个……必须不熄火么？还是能有办法不启动经济模式

最后个问题估计要C4L车友解答了懒得跑4S问

作者: wwmidia 时间: 2013-12-5 16:22

关于最后一个问题，真得感谢你的车有这功能，一般的车就是直接电瓶电用光，发不起来，找修车摊搭电一次50块。

作者: 狗娃 时间: 2013-12-5 16:23

手动挡还是靠自我感觉吧~~~~~~~~~

作者: L-Block 时间: 2013-12-5 16:30

最后一个问题请看说明书

作者: gintonic 时间: 2013-12-5 16:32

自动档对你的问题只有摊手的份

作者: aweiwei 时间: 2013-12-5 16:33

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按说明书走，尤其是换挡，只和转速有关，和速度无关。

作者: 妖怪告白 时间: 2013-12-5 16:48

我想举个例子，比如你们啪啪啪的时候，是希望听到引吭高歌呢还是死猪哼哼呢？发动机声音大才说明劲头来了啊。为什么怕发动机声音大呢？

作者: wxwzp 时间: 2013-12-5 16:52

引用:

原帖由 妖怪告白 于 2013-12-5 16:48 发表
我想举个例子，比如你们啪啪啪的时候，是希望听到引吭高歌呢还是死猪哼哼呢？发动机声音大才说明劲头来了啊。为什么怕发动机声音大呢？

只是在驾校的时候老师是这么教的

起步二档声音一大就换挡

作者: wxwzp 时间: 2013-12-5 16:54

引用:

原帖由 wwmidia 于 2013-12-5 16:22 发表
关于最后一个问题，真得感谢你的车有这功能，一般的车就是直接电瓶电用光，发不起来，找修车摊搭电一次50块。

车子的蓄电池这么不经用么……大概听音乐多久会全部耗光

作者: 黄金12 时间: 2013-12-5 16:58

你不觉得你车的怠速和驾校车不一样吗

作者: wwmidia 时间: 2013-12-5 17:00

引用:

原帖由 wxwzp 于 2013-12-5 16:54 发表

车子的蓄电池这么不经用么……大概听音乐多久会全部耗光

发动机发动时足够提供全车用电外加充电，但熄火后全靠电池。
那不是随身听啊，一般一小时顶天了，旧一点的电池可能只能撑半小时。而且把电池耗光是很损电池寿命的。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-12-5 17:03

最后一个问题，30分钟后想继续听歌请把钥匙拧到关闭状态，再重新拧到通电（非点火）状态，就可以再听30分钟。

作者: wwmidia 时间: 2013-12-5 17:03

关于换档的转速，一个大原则是不让车子发抖，车子发抖就是转速过低，伤车。一般2000-4000转换档都很正常，冷车时不要超过3000转为宜。

起步半联动给油是标准操作方式，尤其坡起的时候。当然高手都会大大缩短这个半联动时间，可以起得更快，但除起步之外的换档都不要半联动，否则伤离合片。

[ 本帖最后由 wwmidia 于 2013-12-5 18:30 编辑 ]

作者: arenaking 时间: 2013-12-5 17:06

关于换档时机看你车子自身素质。一般情况下高转速发动机（最大扭矩转速4300以上）推荐2500以上换挡。如果最大扭矩转速低于4000转的话，老老实实2000转换挡吧

作者: wxwzp 时间: 2013-12-5 17:10

引用:

原帖由 arenaking 于 2013-12-5 17:06 发表
关于换档时机看你车子自身素质。一般情况下高转速发动机（最大扭矩转速4300以上）推荐2500以上换挡。如果最大扭矩转速低于4000转的话，老老实实2000转换挡吧

查了下最大功率转速6300 最大扭矩转速3500 意思还是2000换挡？不按说明书走？

作者: wxwzp 时间: 2013-12-5 17:11

引用:

原帖由 黄金12 于 2013-12-5 16:58 发表
你不觉得你车的怠速和驾校车不一样吗

驾校车怠速整个车都在逗我车怠速的时候和熄火没啥区别…… 很难分辨这应该是造车工艺进步了吧
和我的问题有啥关系么

作者: 黄金12 时间: 2013-12-5 17:25

引用:

原帖由 wxwzp 于 2013-12-5 17:11 发表

驾校车怠速整个车都在逗我车怠速的时候和熄火没啥区别…… 很难分辨这应该是造车工艺进步了吧
和我的问题有啥关系么

不是进步，看转速

你照着驾校车的节奏松离合，不熄火就见鬼了

作者: kdscw 时间: 2013-12-5 17:29

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原帖由 @wxwzp 于 2013-12-5 17:10 发表
查了下最大功率转速6300 最大扭矩转速3500 意思还是2000换挡？不按说明书走？

依动力需求决定换档转速
龟爬低转换，追求动力就6000+

作者: 3479443 时间: 2013-12-5 17:37

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原帖由 @wxwzp 于 2013-12-5 16:54 发表
车子的蓄电池这么不经用么……大概听音乐多久会全部耗光

你车上的电池设计是起动用的，要求电池性能满足大电流瞬间放电能力强。熄灭发动机用电池对车内设备供电对电池长时间恒定电压放电要求很高，起动型电池长时间供电不是它的强项。

作者: joinway 时间: 2013-12-5 18:01

起步半联动一定要给油，甚至赶的时候先给个大油在稳住转速慢松离合，你怠速松离合慢慢起来，人家后面一嘀你就熄火是不是，要舍得给油，换挡起码2000，正常2500，赶的话3000，你要自己试下，除一档外，什么转速换挡感觉动力输出最流畅，能试出来的，一换二也试试，像我的车1800最顺畅，那基本悠着开都是1800换，赶的话那就往上干，根本不用担心声音大怕发动机怎么怎么样，这点转速真不算什么。

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