Board logo

标题: [杂谈] 跟朋友的马6玩了下04,被抛弃。。。。谈谈感想 [打印本页]

作者: 龙族物语    时间: 2013-11-6 15:20     标题: 跟朋友的马6玩了下04,被抛弃。。。。谈谈感想

我是2.0T的A4L原车,朋友2.0的马6轿跑自动档
前段时间他说刚改了td04的小涡轮,M鼓aspec排气,悬挂刹车啥的估计也改了,我不是很懂
结果:起步即被压制,到终点估计甩了我5,60米吧。。。
后来他跟我说01加速能跑进7秒。。

我对改装其实是一窍不通的,从小白的角度来看成熟的改装车实在太牛了,就好像发现新大陆一样,原来车的潜力这么大。早年看速度与激情还有头文字D等作品,了解到了改装车。天朝的改装车环境很不成熟,人们对改装车也不大认可,大部分低素质山寨改装拉低了普通人对改装车的态度。我对改装车的态度是持中立的,高素质的改装既能体现出车主的知识品位,也能刷新周围人对改装车的认知。
最后我想起了速度与激情1里主角爆改的civic和法拉利对飚的场景。。这在天朝人家只会当你是二逼吧
作者: GTZX    时间: 2013-11-6 15:52

posted by wap, platform: iPhone

马六改绝对真爱。
作者: xx88    时间: 2013-11-6 16:00

posted by wap, platform: iPad

改装车和PC的超频是差不多的
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2013-11-6 16:02

引用:
原帖由 xx88 于 2013-11-6 16:00 发表
posted by wap, platform: iPad

改装车和PC的超频是差不多的
拆装一次涡轮就要5K大洋,和超频差不多233……
作者: realclone    时间: 2013-11-6 16:05

提速个几秒和改装费完全不成比例,你又不搞地下飚车,我不知道在天朝这种满大街电子眼的国度里面刻意追求速度有什么意义
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2013-11-6 16:07

国内改装车专攻直线
作者: microxx    时间: 2013-11-6 16:10

有人就比较喜欢这类的改装,不扰民、不在马路上乱飙也没有什么嘛。
作者: 龙族物语    时间: 2013-11-6 16:14

引用:
原帖由 microxx 于 2013-11-6 16:10 发表
有人就比较喜欢这类的改装,不扰民、不在马路上乱飙也没有什么嘛。
是的,我朋友那马6外观一点没改,简直就是扮猪吃老虎。。
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2013-11-6 16:56

其实主要是因为他是手动你是自动的原因吧?
作者: 龙族物语    时间: 2013-11-6 17:01

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2013-11-6 16:56 发表
其实主要是因为他是手动你是自动的原因吧?
他也是AT,我都怕他那自动波遭不住涡轮折腾。。
作者: sleepd    时间: 2013-11-6 17:01

posted by wap, platform: iPad
引用:
原帖由 @玩NDS的穷人  于 2013-11-6 16:02 发表
拆装一次涡轮就要5K大洋,和超频差不多233……
这理解能力……
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2013-11-6 17:02

引用:
原帖由 龙族物语 于 2013-11-6 17:01 发表

他也是AT,我都怕他那自动波遭不住涡轮折腾。。
噗。。。那应该已经快挂了
作者: yamazaki120    时间: 2013-11-6 17:19

posted by wap, platform: SONY (Xperia Z)

马6看增压值打多少BAR了 低增压的话问题不大
作者: 龙族物语    时间: 2013-11-6 17:32

引用:
原帖由 yamazaki120 于 2013-11-6 17:19 发表
posted by wap, platform: SONY (Xperia Z)

马6看增压值打多少BAR了 低增压的话问题不大
0.5BAR
作者: wwmidia    时间: 2013-11-6 17:52

你目测有点不准吧?假设尾速80,那么跑60米需要接近三秒。你差了接近三秒?
另外,0.5巴属于原厂压力吧?真能进7?我都1.5了也不敢说能进6。

_________________
没跑过04闹笑话了,04的尾速应该远远不止80。

[ 本帖最后由 wwmidia 于 2013-11-6 17:56 编辑 ]
作者: wwmidia    时间: 2013-11-6 17:54

引用:
原帖由 xx88 于 2013-11-6 16:00 发表
posted by wap, platform: iPad

改装车和PC的超频是差不多的
改装只有刷ECU的环节类似超频,但刷完ECU需要配套升级硬件的,ECU和硬件的完美匹配才是好改装。
作者: wwmidia    时间: 2013-11-6 17:54

引用:
原帖由 realclone 于 2013-11-6 16:05 发表
提速个几秒和改装费完全不成比例,你又不搞地下飚车,我不知道在天朝这种满大街电子眼的国度里面刻意追求速度有什么意义
就算堵在路上,开自己改的车也比开原厂舒服多了。
作者: Xerxes    时间: 2013-11-6 18:39

2.0T的A4L也有高功率低功率之分,LZ低功率的吧。
作者: jiangst    时间: 2013-11-6 19:27

posted by wap, platform: Android

5,60米差距是不是有2秒差距了?
作者: Romeo    时间: 2013-11-6 21:25

posted by wap, platform: iPhone

audi跑直线喷了
作者: AndMe    时间: 2013-11-7 01:38

posted by wap, platform: Meizu (MX2)
引用:
原帖由 @龙族物语  于 2013-11-6 16:14 发表
是的,我朋友那马6外观一点没改,简直就是扮猪吃老虎。。
马六哪里吃的了老虎啊,撑死就只有mps…st和gti都不能算老虎,至少得不输c63这种才能说老虎吧吧
作者: 再来一发    时间: 2013-11-7 02:44

问下老国产a4,短的,不是A4L, 6年前的,35w的, 01加速是多少

朋友有一辆,说01是6秒,我就笑笑不说话。但是还是想知道答案
作者: 特攻一番鬼    时间: 2013-11-7 13:26

据说本地有人把CC改装到400P了,很想知道那车身能不能扛得住
作者: tank817    时间: 2013-11-7 13:31

前驱到400P??
作者: kayoyo    时间: 2013-11-7 13:52

自吸刷ECU提升很少,几乎可以忽略不计。
改装共花了多少?个人觉得这种车改改外观排气就好了,没必要追求性能,改装费接近或大于ST、GTI整车价格,性能也就和这类原厂车打个平手。想扮猪吃老虎,呵呵,碰到改过的ST,GTI照样被秒。
作者: wwmidia    时间: 2013-11-7 14:02

开过一辆实测轮上385/530的CC,轮胎吃不消倒是真的,40码行进中全油门还会打滑。
作者: kayoyo    时间: 2013-11-7 14:36

都改到这份上,不换热熔胎嗦?
作者: 善良的大灰狼    时间: 2013-11-7 15:18

posted by wap, platform: UC

@井冈山剿匪记
我也弄个涡轮咱俩跑哇输的请客喝可乐怎么样
作者: 善良的大灰狼    时间: 2013-11-7 15:21

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @realclone  于 2013-11-6 16:05 发表
提速个几秒和改装费完全不成比例,你又不搞地下飚车,我不知道在天朝这种满大街电子眼的国度里面刻意追求速度有什么意义
老公这你就不明白了吧,泄压阀的声音可比什么叫床声都好听多了
作者: wwmidia    时间: 2013-11-7 15:37

泄压阀是邪道,松油门时的进气逆排声才是王道。
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2013-11-9 19:50

posted by wap, platform: iOS
引用:
原帖由 @sleepd  于 2013-11-6 17:01 发表
posted by wap, platform: iPad

这理解能力……
我只是说这玩意完全两个概念
加个风扇,倍频改一下能点亮就算成功了。。。。

车子改装复杂太多。

费用就是最直观的对比。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0