原帖由 @willdeath 于 2013-10-30 18:29 发表
途棺不加钱买的到?
另外cvt怎么了?
原帖由 @superpip33 于 2013-10-30 18:21 发表
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crv吧
原帖由 @xt125 于 2013-10-30 19:35 发表
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ds5呀,能看上3008,对法系车肯定不排斥
原帖由 @fayelna 于 2013-10-30 20:12 发表
我还是喜欢CX5 22万多那款
原帖由 @不知所谓无所谓 于 2013-10-30 20:10 发表
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后备箱有点小。。。
原帖由 @fayelna 于 2013-10-30 20:29 发表
就那那个2.5的 CX5 22万多的 。 不在乎这2万。 翼虎1.6T 的也可以。
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-30 20:55 发表
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翼虎可以么,,,,其实翼虎非常合适,价格也在范围内,动力好,配置高,就是断轴。。。。
原帖由 eva3d 于 2013-10-31 08:48 发表
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3008 A柱太矮,连我这种袖珍型身材在三天驾驶时间里面进出门撞了两次头, 1.6T turbo介入太早,1500转不到就介入了,也就是说,你在城里稍微开的快一点,也就50-60之间,就会 ...
原帖由 @南极 于 2013-10-31 08:30 发表
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CRV.......+1
原帖由 @xsegaxhiss 于 2013-10-31 07:56 发表
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三菱asx顶配四驱全景天窗,不过是cvt。这车优惠大
原帖由 @牛顿 于 2013-10-31 11:42 发表
脚刹你还觉得不好?我觉得这根本就是优点嘛
原帖由 @kerorozhou 于 2013-10-31 15:51 发表
日产CVT不稳定我估计是说的之前逍客的过热保护还有新天籁那个顿挫吧
不过我逍客开了也有5年了,CVT确实没出过毛病,6万公里的时候换了一次CVT油。车托之家上说的过冷我没碰上过,按理说我这长春冬天零下30度要是有问题应该是出现了。过热的话我印象中记的是180km/h之后,逍客那车开180高速,反正我是不太敢,外加这车身高度开180风阻得多大啊……但是因为我没开过180,所以不能说有还是没有过热保护……
原帖由 @akirasendoh 于 2013-10-30 23:51 发表
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歌斯图
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 12:02 发表
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途安倒是优惠很大,看了下马自达5,简直是丧心病狂。。。。不知道马自达怎么想的,CX5 中低配全都没定速巡航。
原帖由 @ft1959541 于 2013-10-31 16:16 发表
马五都嫌丧心病狂?喷了。不行看看佳乐啊,据说比合资的好开的多。我没开过,看网站编辑这么写的。
原帖由 @ft1959541 于 2013-10-31 16:26 发表
你还在乎钱? 那就马8!
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-10-31 15:54 发表
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变速箱和发动机这种大件的问题。。。。还是走稳妥路线的好。我宁可要4AT暂时也不考虑CVT了。。。。
原帖由 @kagetang 于 2013-11-1 09:24 发表
我宁愿用CVT也不用4AT,CVT谁用谁知道。
原帖由 @colappc 于 2013-11-1 10:56 发表
必须途观啊,高端大气上档次,有面子!
原帖由 @colappc 于 2013-11-1 11:19 发表
太大不好停!保养跟车价比起来,毛毛雨!
原帖由 不知所谓无所谓 于 2013-11-1 09:30 发表
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用过4AT也用过CVT,都没出过问题,都还可以,主要是还是有隐患,就好像翼虎这个断轴问题一样,并不是车肯定不行,而是有隐患,就算买也得观察一下。CVT也一样,现在包括新rav4在内 ...
原帖由 @kagetang 于 2013-11-1 15:34 发表
我家肖克也是2.0的,楼上一个兄弟也是CVT的,没有什么问题。论坛里CVT出问题的实在不多,肯定比不上DSG。我看你途观都能看上,CVT更不是问题了。
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