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标题: 我读的书少，你们不要笑我系列：关于行人保护的设计理念 [打印本页]

作者: 游戏时间 时间: 2013-10-3 08:45 标题: 我读的书少，你们不要笑我系列：关于行人保护的设计理念

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每次有人喷日本车漆薄就有人拿行人保护为主的理念说事。个人认为这行人保护纯粹是脱裤子放屁，车速慢点基本都不会有大伤，这有没有行人保护都一个样，车速快人直接就超度了，难道说80公里的速度你有行人保护就撞不死人？想起我第一次去买解酒药的事，我问这药管用吗？人家卖药的说看你喝多少了，两三两还可以，你要喝一两瓶喝啥都不管用！所以说，车漆薄除了成本考虑还有什么优势吗？看骐达和轩逸有感

作者: arenaking 时间: 2013-10-3 08:50

都是扯，除了发动机溃缩技术真能保护车主，其他都是假

别的不说，骐达轩逸后防撞梁都是泡沫就该被黑

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2013-10-3 09:24

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喷了，车漆怎么会跟行人保护有关系。是保险杠和发动机盖，翼子板这几个才有关系

作者: openmj 时间: 2013-10-3 09:28

byd，挺适合您的

[ 本帖最后由 openmj 于 2013-10-3 09:29 编辑 ]

作者: 暖冰 时间: 2013-10-3 21:18

再软的铁也是铁，几十公里的速度撞上一团肉，什么都得残。

作者: dboy99 时间: 2013-10-3 21:27

行人保护本来就是基于低速行驶考虑，高速状态下水都能把人撞死更何况车

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-10-3 22:31

LZ听谁说的车漆厚薄跟安全性有关？
其实日本车也不是车漆薄，只是车漆硬度略低。

作者: shixn 时间: 2013-10-3 22:32

LZ的意思应该是铁皮薄吧

作者: handsomeken 时间: 2013-10-4 03:55

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车漆跟保护的关系是？

作者: 李鬼 时间: 2013-10-4 04:33

LZ确实书读得少

作者: fenny 时间: 2013-10-4 09:10

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前保强制塑料才是行人保护
哪的车都一样

作者: DDP 时间: 2013-10-4 21:41

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引用:

原帖由 @游戏时间于 2013-10-3 08:45 发表
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每次有人喷日本车漆薄就有人拿行人保护为主的理念说事。个人认为这行人保护纯粹是脱裤子放屁，车速慢点基本都不会有大伤，这有没有行人保护都一个样，车速快人直接就超度了，难道说80公里的速度你有行人保护就撞不死人？想起我第一次去买解酒药的事，我问这药管用吗？人家卖药的说看你喝多少了，两三两还可以，你要喝一两瓶喝啥都不管用！所以说，车漆薄除了成本考虑还有什么优势吗？看骐达和轩逸有感

“每次有人喷日本车漆薄就有人拿行人保护为主的理念说事。”
你看谁喷了？找出来我们跟你一起喷。找不出来你确实读书少了些

作者: cecily家的胖子 时间: 2013-10-4 21:51

楼主小学毕业没？

作者: zengxx1986 时间: 2013-10-4 23:05

这东西最先是沃尔沃弄出来的吧，发动机盖上有个气囊

作者: Jaquos 时间: 2013-10-5 00:04

没读过书就别出来吹你书读得少

作者: yutaco 时间: 2013-10-5 08:14

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楼主在日呆论坛里喷日本车

作者: T39的故事 时间: 2013-10-5 12:02

楼主，人家保护行人的意思是：
皮软但有弹性，碰凹了能自己弹起来，保护了“弱势群体”的钱包。

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