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标题: 比亚迪挖到威震天了？ [打印本页]
作者: 叫我红领巾    时间: 2013-9-12 18:31     标题: 比亚迪挖到威震天了？

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今天听汽车节目，说比亚迪电动超跑3.9秒，明年上市一款叫秦的油电混合车，百公里5秒多。油耗2L。参加研讨会的主持人原来一直黑比亚迪，还嘲笑过比亚迪说分分钟造出特斯拉，但他这次一去一试驾，真被震住了。
作者: 飞天猪    时间: 2013-9-12 19:10

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成本，价格，特斯拉可是豪车来福车，逼样的能做出有实用价值的a级车？
作者: 大头木    时间: 2013-9-12 19:32

比亚迪出个1.0T的混动a0双座小车，卖个7万以内保证质量，前景应该是很好的啊。
作者: 卖哥    时间: 2013-9-12 20:09

特斯拉是纯电动，比亚迪这款跑车是混合动力，最大功率模式是电池和内燃发动机同时工作。

混动跑车本来就性能超强特斯拉不能比，举一个混动跑车的例子：捷豹C-X75，百公里3.4s。

[ 本帖最后由 卖哥 于 2013-9-12 20:12 编辑 ]
作者: 江户川柯南    时间: 2013-9-12 20:10

他们的LOGO太难看了，光那个LOGO就可以让价值 -50%
作者: ashbringer_k    时间: 2013-9-12 20:35

还是那句话 谁信谁傻逼  

秦那玩意儿吹了有3年了？ 到底上市了没？

用纯电跑20公里 再用油跑30公里 乘以2算出来100公里的油耗 我估计就是这样的2升

最近BYD在各处的水军有点丧心病狂了
作者: niee    时间: 2013-9-12 23:58

我觉得造车还是先要把最基本的做好，转向，隔音，底盘调教，动力匹配
不然就算你0-100能秒超跑，高速上开100公里一样会飘
作者: AndMe    时间: 2013-9-13 00:04

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原帖由 @niee  于 2013-9-12 23:58 发表
我觉得造车还是先要把最基本的做好，转向，隔音，底盘调教，动力匹配
不然就算你0100能秒超跑，高速上开100公里一样会飘
高速上你见过几次法拉利？
没人比极速，因为极速是要命的
市区高帅富保时捷踩个地板油，结果被洗剪吹放着月亮之上秒……
作者: yangjuniori    时间: 2013-9-13 00:26

电力是很猛的    我觉得

关键这行业 最重要就是电池的耐力 寿命 电动机一直都有     有人需要他就是对的

[ 本帖最后由 yangjuniori 于 2013-9-13 00:27 编辑 ]
作者: dragong    时间: 2013-9-13 08:41

加速快对我来说意义不大
作者: 前跳空防    时间: 2013-9-13 15:30

先把logo换了再说！他就是造出火箭也没人买
作者: Seiker    时间: 2013-9-13 15:53

比亚迪是挖到老罗了吧
作者: imp2010    时间: 2013-9-13 16:22

加速快有个球用。有几个城市有条件给跑车跑？
作者: 朱爷吉祥    时间: 2013-9-13 17:43

电机存在这么多年了，造出个2秒的也是分分钟的事儿，关键还是电池和控制。
作者: 阿社君    时间: 2013-9-13 19:22

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为什么在评价其他好车的时候没人说加速快有个球用？？
作者: 卖哥    时间: 2013-9-13 22:16

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原帖由 @朱爷吉祥  于 2013-9-13 17:43 发表
电机存在这么多年了，造出个2秒的也是分分钟的事儿，关键还是电池和控制。
不是分分钟，一方面电机的扭矩不行，低速时功率高不起来。
而且2s百公里要求1.38g的加速度，即使有很好的扰流板，轮胎也要实现1以上的摩擦系数，这难度极大。
作者: realclone    时间: 2013-9-14 00:03

我贴个秦的加速视频把
[flash=640,480]http://player.youku.com/player.php/sid/XNjA4MzYyNTcy/v.swf[/flash]
作者: 朱爷吉祥    时间: 2013-9-14 00:18

引用:
原帖由 卖哥 于 2013-9-13 22:16 发表
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不是分分钟，一方面电机的扭矩不行，低速时功率高不起来。
而且2s百公里要求1.38g的加速度，即使有很好的扰流板，轮胎也要实现1以上的摩擦系数，这难度极大。
电机扭矩怎么会不行呢？不是起步就能提供最大扭矩吗？

2秒确实有难度，只是个比喻，总之大功率电动机很容易
作者: 黄秋生    时间: 2013-9-14 01:42

单就这油耗就逆天了，出来没啥大BUG的话，一定搞一部。
作者: leedsun    时间: 2013-9-14 07:59

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出个混动保姆车啊，我不要轿车
作者: supermaneverbk    时间: 2013-9-14 09:55

起售价18万，和降价后的普锐斯差不多了.......定价如此自信，难道真好过普锐斯？
作者: 暖冰    时间: 2013-9-14 16:25

比亚迪10年前就吹铁电池，现在出了么？
作者: 卖哥    时间: 2013-9-14 16:32

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原帖由 @暖冰  于 2013-9-14 16:25 发表
比亚迪10年前就吹铁电池，现在出了么？
比亚迪的电动车没有不是磷酸铁锂电池的。
作者: handsomeken    时间: 2013-9-15 13:36

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原帖由 @卖哥  于 2013-9-13 22:16 发表
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不是分分钟，一方面电机的扭矩不行，低速时功率高不起来。
而且2s百公里要求1.38g的加速度，即使有很好的扰流板，轮胎也要实现1以上的摩擦系数，这难度极大。
电机的优势就是大扭矩啊……
作者: handsomeken    时间: 2013-9-15 13:37

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原帖由 @暖冰  于 2013-9-14 16:25 发表
比亚迪10年前就吹铁电池，现在出了么？
磷酸铁锂啊……
作者: emilsommer    时间: 2013-9-15 20:57

不是说5秒多是0-100米的加速么。。。



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