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标题: 斯柯达速派这车咋样，有兄弟了解吗 [打印本页]

作者: fakeman1 时间: 2013-9-4 11:17 标题: 斯柯达速派这车咋样，有兄弟了解吗

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rt？。。。。。。。。

作者: ken999927 时间: 2013-9-4 11:38

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就是昊锐

作者: Seiker 时间: 2013-9-4 12:06

看前面有个 super b

作者: ft1959541 时间: 2013-9-4 12:25

不就是昊锐么？我同事有一辆深蓝色，车子本身不清楚，反正外观是挺难看的。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2013-9-4 12:33

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这车大，真大，非常大。
不是家里有mpv必入的车。。。

作者: 已婚群众 时间: 2013-9-4 13:20

昊锐换了变速箱而已。而且只是2.0T的换了6速DSG。

作者: T39的故事 时间: 2013-9-4 13:22

你喜欢张学友吗？

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-4 13:35

车是好车，但是只能买1.8T版本的。尤其适合钟爱大空间人士。
缺点，外形不讨喜，品牌认知差些。不在乎这些就无所谓了。

作者: fakeman1 时间: 2013-9-4 14:42

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thx各位回答

作者: 日尧 时间: 2013-9-4 14:48

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1.8t是6at吧

作者: 夏多南纳特 时间: 2013-9-4 15:26

昨天刚看了张学友的广告，车标我都不认识了

作者: 沉睡城市 时间: 2013-9-4 15:56

大众6DSG你敢用？

作者: ONYX 时间: 2013-9-4 16:17

只说老款近3年的使用感受：车是2.0T次顶配，2W5公里。

缺点：全系标配205窄胎，起步或拐弯，油门稍大就胎响。完全不匹配2.0T的动力。
   隔音像10万的车，比同级很多车都差，也许和两段尾箱有关。
   小毛病不少，车的油泵，中控锁都坏过，还好在质保期都免费修好了。
   品牌认知度很小，我丈人家都是农民，都不认这牌子。生活中包括保安服务员也不认。

优点：动力和传动配合很好，新款速派DSG更是锦上添花。0-150KM加速基本就是3.0V6。后段和极速估计小输。京津上开到过240。
   双段尾箱是拉家带口，我这种奶爸的好伙伴，同级三厢车真比不了这种实用度。
   空间真是很大，比很多更高级别的车都大，前排调得很舒适后，后排都可以翘起来二郎腿，长途爽。

仅供LZ参考。  抬扛的各种SB，请自行绕开，免战。

作者: 装机工 时间: 2013-9-4 17:23

隔音一塌糊涂，根本不是B级车应有的感受……

作者: 星空寂 时间: 2013-9-4 17:32 标题: 回复 13# 的帖子

这车品牌认知确实小众

销量也是B级车二线尾的

一个月差不多只有3000

作者: kaka123456 时间: 2013-9-4 20:00

隔音我来说下，听说是这样子的。

1.德系是半封闭隔音，可以听到发动机声音。
2.美系是全封闭隔音，优点是安静，缺点是有什么引擎盖内情况，一概不知。

作者: 装机工 时间: 2013-9-4 21:12

引用:

原帖由 kaka123456 于 2013-9-4 20:00 发表
隔音我来说下，听说是这样子的。

1.德系是半封闭隔音，可以听到发动机声音。
2.美系是全封闭隔音，优点是安静，缺点是有什么引擎盖内情况，一概不知。

喷了……我TM吃撑了听发动机的声音……

作者: 星空寂 时间: 2013-9-4 21:19

引用:

原帖由 装机工 于 2013-9-4 21:12 发表

喷了……我TM吃撑了听发动机的声音……

又不是法拉利，买菜车发动机引擎有毛可以听的

作者: 冲锋衣 时间: 2013-9-4 21:21

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老迈6DSG除了倒挡有顿挫，抬刹车得等一秒车才能怠速往后走之外没什么问题

作者: kdscw 时间: 2013-9-4 21:23

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引用:

原帖由 @kaka123456 于 2013-9-4 20:00 发表
隔音我来说下，听说是这样子的。

1.德系是半封闭隔音，可以听到发动机声音。
2.美系是全封闭隔音，优点是安静，缺点是有什么引擎盖内情况，一概不知。

能听出些什么名堂？转速表是摆设？

作者: joowoo 时间: 2013-9-5 10:37

引用:

原帖由 ONYX 于 2013-9-4 16:17 发表
只说老款近3年的使用感受：车是2.0T次顶配，2W5公里。

缺点：全系标配205窄胎，起步或拐弯，油门稍大就胎响。完全不匹配2.0T的动力。
隔音像10万的车，比同级很多车都差，也许和两段尾箱有关。
小 ...

我的1.8T也开了快两年了，对隔音我说句自己的感觉。

这车开起来噪音大主要是路噪，并不是隔音的问题，发动机的声音也不算大，主要是走烂路的时候地盘传上来的声音大，新路面就好很多。另外就是因为空间太大太方，后面尾箱又是两段式的，共振腔太大了，感觉声音在车厢里被放大了，当然共振这个这是我自己的想象，不知道是不是科学

内外隔音我觉得是正常水平，等红灯时候边上大车传来的噪音，还有马路上各种声音我觉得隔绝的还可以，比雅阁凯美瑞什么的也差不多

另外新款轮胎换大了，弥补了一个短板

[ 本帖最后由 joowoo 于 2013-9-5 10:48 编辑 ]

作者: 已婚群众 时间: 2013-9-5 16:15

楼上，速派2.0T的轮胎我4S问过了，大轮胎属于选配，标配的还是205 55 R16的胎。

作者: zysama 时间: 2013-9-5 16:21

引用:

原帖由 已婚群众 于 2013-9-5 16:15 发表
楼上，速派2.0T的轮胎我4S问过了，大轮胎属于选配，标配的还是205 55 R16的胎。

大车小脚，带套了都不上17

作者: 宋江 时间: 2013-9-5 16:26

引用:

原帖由 装机工 于 2013-9-4 21:12 发表

喷了……我TM吃撑了听发动机的声音……

有些买菜车还有专门的声音传导系统,不但传导发动机的声音,还会美化一下.
你不喜欢,有人喜欢.

作者: joowoo 时间: 2013-9-5 18:30

引用:

原帖由 已婚群众 于 2013-9-5 16:15 发表
楼上，速派2.0T的轮胎我4S问过了，大轮胎属于选配，标配的还是205 55 R16的胎。

那太可惜了，这俩钱儿省的不应该啊

作者: 装机工 时间: 2013-9-5 18:48

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引用:

原帖由 @宋江于 2013-9-5 16:26 发表
有些买菜车还有专门的声音传导系统,不但传导发动机的声音,还会美化一下.
你不喜欢,有人喜欢.

性能车追求声浪无可厚非啊，只是这种B级车@_@

作者: 伊藤伸惠 时间: 2013-9-5 18:54

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6AT的DSG问题要少很多吧

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