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标题: 请教个问题，纯新手如何开mt [打印本页]

作者: arenaking 时间: 2013-8-16 08:04 标题: 请教个问题，纯新手如何开mt

posted by wap, platform: Galaxy Note

观车区大战，把at换成mt了。结果彻底惊了

停车距离掌握不好，有时候用离合半联动控制车被人说这损伤离合片。溜坡还有。

不知道后面如何处理啊，现在车子停在小区停车位，上下班高峰期根本不敢开出来，准备趁着周末没事干开去玩一玩，顺带适应下。

ps:买菜车马三星骋2.0

作者: 过期牛奶 时间: 2013-8-16 08:14

停车距离是什么意思？
如果溜车就不管了，大油门轰+半离合
一档半离合，感觉车倒遛立马大脚油门，但是离合千万别抬，新手很容易抬的过快，导致没有配合好熄火

除了坡道起步，MT没有什么诀窍，都是熟能生巧
对油门和离合点的把握都是时间积累的

作者: pier500280 时间: 2013-8-16 08:16

一直开AT换MT就是自虐了~

作者: toshiya115 时间: 2013-8-16 08:21

四个字熟能生巧

作者: Asdcss 时间: 2013-8-16 08:34

开熟了就行了，新手最怕遇到坡，以前我和我发小俩生手，遇到坡，开了半天上不去，后面师傅看不过去了，帮我们开上去了，我们不好意思向人家道谢，还有一次我去广州酒家地下停车场，那个坡很陡，我大油门把后面霸道下尿了，赶快朝后退~平地感觉一般没什么问题，最好开的感觉还是高速，很少换挡~

作者: makero 时间: 2013-8-16 08:45

熟能生巧+1
开mt要用身体感受发动机的状态，决定什么时候换档，这样就可以不用盯着转数表了
习惯之后还是蛮惬意的，更何况星驰是部好车

作者: arenaking 时间: 2013-8-16 08:45

引用:

原帖由 过期牛奶 于 2013-8-16 08:14 发表
停车距离是什么意思？
如果溜车就不管了，大油门轰+半离合
一档半离合，感觉车倒遛立马大脚油门，但是离合千万别抬，新手很容易抬的过快，导致没有配合好熄火

除了坡道起步，MT没有什么诀窍，都是熟能生巧
对油 ...

就是前方车辆已经停下，我应该也停下，这个该踩多深的刹车才能让车正好稳当的停前面

作者: toshiya115 时间: 2013-8-16 08:50

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

引用:

原帖由 @arenaking 于 2013-8-16 08:45 发表
就是前方车辆已经停下，我应该也停下，这个该踩多深的刹车才能让车正好稳当的停前面

这和手动档什么关系？刹车控制问题啊

作者: hudihutian 时间: 2013-8-16 08:54

艾玛笑死我了:D

优酷土豆上有视频教程吧233

作者: mephala 时间: 2013-8-16 09:10

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

停车前切入空挡，一开始掌握不好刹车距离的话可以先用较多刹车把速度降下来，然后再慢慢滑过去刹住。
你现在的原因是新手，和mt与否没关系。搜我之前的询问贴把，会有些帮助，很多人贡献了自己的经验

作者: arenaking 时间: 2013-8-16 09:19

引用:

原帖由 mephala 于 2013-8-16 09:10 发表
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停车前切入空挡，一开始掌握不好刹车距离的话可以先用较多刹车把速度降下来，然后再慢慢滑过去刹住。
你现在的原因是新手，和mt与否没关系。搜我之前的询问贴把，会有些帮 ...

OK谢了，虽然我的账号还不能搜索

作者: 九月雪花 时间: 2013-8-16 10:20

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看了楼主补充终于明白问题了。速度在20以上时刹车不要带离合。这样子能利用发动机的牵制减少刹车距离。这时候你要做的是踩刹车降档。
半离合无所谓，摩擦片才一百多，你怕什么？

作者: joinway 时间: 2013-8-16 10:29

按你说的你市区高峰时段慢速跟车不急死你啊，这种情况挂一档或二档，含着刹车半离合往前挪啊，挪到跟前，刹车离合同时踩下。

作者: joinway 时间: 2013-8-16 10:36

上坡起步很有意思，很多新手起不来，但说到平地起步忘记松手刹开出几百米这事基本都干过，实际上坡起步不就是故意起步不送手刹么，等憋的快死火了松手刹不就上去了么，或者干脆油门再给点松离合，带着手刹照样上去。

作者: 总是注册不成功 时间: 2013-8-16 10:39

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最好找个老手陪驾一下，自己开.遇到问题容易慌。

作者: emilsommer 时间: 2013-8-16 10:51

坡起是要练练，其它的都还可以吧，如果觉得这么难开，只能说驾校时学艺不精了

作者: supermaneverbk 时间: 2013-8-16 20:00

posted by wap, platform: Nexus 7

多练，尤其是没有坡道起步的车，要去习惯上坡起步。

作者: 野人之吼 时间: 2013-8-16 21:49

引用:

原帖由 arenaking 于 2013-8-16 08:45 发表

就是前方车辆已经停下，我应该也停下，这个该踩多深的刹车才能让车正好稳当的停前面

这……………………你还是重新去学学驾照如何？

作者: arenaking 时间: 2013-8-16 22:10

引用:

原帖由 野人之吼 于 2013-8-16 21:49 发表

这……………………你还是重新去学学驾照如何？

实话啊，这真心难掌握，现在驾校基本上都是一切为了考试。虽然路考有一个在斑马线前停车，但是那个为了考试都是老远就停下

作者: makero 时间: 2013-8-16 22:39

剎車的力度控制和起步怎麼油離配合都得靠自己嘗試，多開開就好了，膽大心細，集中注意力，其他的沒啥了

作者: 野人之吼 时间: 2013-8-16 22:57

引用:

原帖由 arenaking 于 2013-8-16 22:10 发表

实话啊，这真心难掌握，现在驾校基本上都是一切为了考试。虽然路考有一个在斑马线前停车，但是那个为了考试都是老远就停下

那还是老办法，电视机，冰箱或者什么纸箱子，你找块空地，放前面就这么开过去，开始故意碰上，然后倒车，再慢慢的试，大概就知道在什么距离停下来了。
一般来说，你保险做法就是前车的保险杠差不多没过你在车里看到的车头位置，不过这一般比较离得远，排队时容易被加塞，你开始先这么习惯着，慢慢再往前贴点，时间长了有车感了自然水到渠成，右侧靠墙停车也能用纸箱子这办法。反正就是个熟能生巧，低速状态下你了不起狠狠一脚跺死刹车，那车肯定能停住，平时驾驶时跟前车别太近，红绿灯或者排队前提前减速慢慢把车速降下来，每台车的刹车调教都不一样，你只需要把你自己手上那台车的刹车先习惯就行了，以后知道了刹车力度怎么控制，脚再踩到别的车上也会知道怎么随之调整控制刹车力度了。

作者: xxhunter 时间: 2013-8-17 12:19

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这就一熟练工种
别说你驾照学的at啊

作者: arenaking 时间: 2013-8-17 14:10

引用:

原帖由 xxhunter 于 2013-8-17 12:19 发表
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这就一熟练工种
别说你驾照学的at啊

学的就是普通的MT。。驾校的东西和实际开起来完全不一样

比如上坡起步，一般平时开都是拉手刹，然后松离合的同时踩油门，感受到了就放手刹

可在考试里面不准用手刹和油门，只能慢慢找震动。

作者: mephala 时间: 2013-8-17 21:25

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

平时坡起也不需要手刹啊，高架上坡堵车的话，手刹不拉死掉啊。。。

作者: wwmidia 时间: 2013-8-17 21:49

半夜找条没人的小路练车感去，在这里发帖问有个毛线用。

作者: ronaldwang888 时间: 2013-8-17 21:53

MT高转速爽

作者: nagisa123 时间: 2013-8-17 22:07

posted by wap, platform: GALAXY S III

坡起就是放离合同时踩油门，这个动作多练就习惯了，除非前面堵着不动我基本不用手刹。

作者: robbi 时间: 2013-8-17 22:11

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10年没开手动了，已经不会开了

作者: alcard 时间: 2013-8-17 22:15

找好半离合的位置，对坡起帮助很大，慢慢放离合，能感觉车有向前走的感觉。

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