原帖由 @minkim 于 2013-8-15 23:17 发表
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还不如当场撞死y的
本帖最后由 minkim 于 2013815 23:18 通过手机版编辑
原帖由 @xtpl 于 2013-8-16 06:13 发表
按交规,天朝高速撞了也是白撞,我学驾照上理论课时,讲师说过只有一种情况车撞人是无责的,就是在高速上。但实际执行的时候就很奇葩了,上次有个事故就是高速撞人,最后法院判双方同责,无语,只能自己多买三责了。
原帖由 尚未登录 于 2013-8-16 08:38 发表
这种时候就需要ESP了吧?当然也许那辆GL8也有
但是印象中车区推车也许偏向日系的缘故很少考虑这个,日系车很多都只在中高配甚至顶配才有ESP
原帖由 尚未登录 于 2013-8-16 08:38 发表
这种时候就需要ESP了吧?当然也许那辆GL8也有
但是印象中车区推车也许偏向日系的缘故很少考虑这个,日系车很多都只在中高配甚至顶配才有ESP
原帖由 waterking 于 2013-8-16 09:46 发表
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问题是现在为了躲避行人翻车死人了,行人需要负责吗???
还是只能自认倒霉了???
原帖由 @hkt3010 于 2013-8-16 10:59 发表
50w+交强的12w,撞死一个难道还不够?
原帖由 @wanghujin 于 2013-8-16 06:25 发表
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应该是全封闭、行人不应该可以到达的地方。天朝第一起撞了白撞好像就是北京一人开二手奥托在高速上撞死一个,最后人道主义赔了一点。
原帖由 冲锋衣 于 2013-8-16 12:38 发表
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那个不是白撞。那俩二逼老帽儿从环路中间的绿化隔离带出来了,奥托在最内侧车道行驶,最后警察抓住车主一条罪过:排量不超过1升的车不能在最内侧车道行驶。
原帖由 冲锋衣 于 2013-8-16 12:38 发表
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那个不是白撞。那俩二逼老帽儿从环路中间的绿化隔离带出来了,奥托在最内侧车道行驶,最后警察抓住车主一条罪过:排量不超过1升的车不能在最内侧车道行驶。
原帖由 shixn 于 2013-8-16 21:59 发表
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人是当地农民,岁数不小,穷的叮当响,要钱没钱要命没命,没发整…
安全带确实没系,系了可能不至于这样。
原帖由 玩NDS的穷人 于 2013-8-16 06:44 发表
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真见到人,本能还是要躲的,这个没办法。
你看看踢足球的守门员就知道了。
那么训练都无法改变
在遇到特别的突发情况,还是躲占第一选择。
说起来我昨天在二环上变道,从中间车道转入 ...
原帖由 @Killua 于 2013-8-18 00:44 发表
不知道是你的眼睛有毛病还是你的理解能力不行,我什么时候说过行人没责任了,行人有责任和他自己作死矛盾么?他系了安全带至少不会死
原帖由 @shixn 于 2013-8-18 02:05 AM 发表
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火气这么大,有事说事嘛,喷人家眼睛脑子何必呢…
原帖由 mitaosi 于 2013-8-18 04:35 发表
楼上的朋友说的轻松,却不知道绝大多数人遇到路上突然窜出来的人或动物、车,本能反应就是躲闪
我也在纳闷怎么破这一点,怎么才能做到遇到这种情况眼都不眨直接撞过去
原帖由 @wanghujin 于 2013-8-16 06:25 发表
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应该是全封闭、行人不应该可以到达的地方。天朝第一起撞了白撞好像就是北京一人开二手奥托在高速上撞死一个,最后人道主义赔了一点。
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