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标题: 关于油温或水温表的疑问？ [打印本页]

作者: jiangst 时间: 2013-8-9 22:47 标题: 关于油温或水温表的疑问？

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现代车很多已经取消了水温或油温表，还保留的是否因为光留一个油表不对称不好看而保留的？

油温或水温表何时会变高？变高了怎么办？是不是说明防冻液出问题了？

另外如下图表针一直在90度左右，为何不在中间120度呢？

作者: toshiya115 时间: 2013-8-9 22:53

其实都可以集成在电子显示屏上，不过如果只有两个表的确会很难看
油温正常行驶时本来就该在80-90度左右的，到120度就该放慢点节奏了，宝马最早的涡轮引擎N54那时候不就因为油温特别容易到130度很多人都去换加大的油冷么。

作者: jiangst 时间: 2013-8-9 23:07

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-8-9 22:53 发表
其实都可以集成在电子显示屏上，不过如果只有两个表的确会很难看
油温正常行驶时本来就该在80-90度左右的，到120度就该放慢点节奏了，宝马最早的涡轮引擎N54那时候不就因为油温特别容易到130度很多人都去换加大的油 ...

去赛道跑1小时温度会到120度吗？

作者: toshiya115 时间: 2013-8-9 23:09

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-8-9 23:07 发表

去赛道跑1小时温度会到120度吗？

1小时！？

现在这样的天气5分钟就到了:D

作者: waller 时间: 2013-8-9 23:18

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引用:

原帖由 @jiangst 于 2013-8-9 23:07 发表
去赛道跑1小时温度会到120度吗？

原厂车，能撑一节都算了不起了。不光发动机过热，还有刹车。但后来你都踩不住了。

作者: csnlm 时间: 2013-8-9 23:22

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我的破车油温水温表都没有。。。

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