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标题: [经验交流] 行车记录仪自己动手走暗线作业，保险盒取电，不占用点烟器 [打印本页]

作者: lunar651 时间: 2013-8-5 13:38 标题: 行车记录仪自己动手走暗线作业，保险盒取电，不占用点烟器

看了最近那几个行车记录仪的帖子后，最终因为比较小巧而锁定了G2W，正好有一家店买记录仪还附送暗线套装可以走暗线，研究了一下，以我的水平完全能装，于是拍下

暗线套装主要就是两样东西：

一是降压线，这里借用淘宝的图片
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二是保险盒取电器
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把降压线的红线和取电器连起来，降压线的黑线和一把小铲连起来，准备接地，最终效果如下
手机拍照效果稀烂，大家凑合着看吧orz
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我的车是九代思域，仪表盘下方有一个保险盒，准备就从那里取电
我需要钥匙打到2挡开始通电，熄火断电，具体是哪个位置可以取电需要使用万用表来测量。先试了下那些空的没有保险丝的位置，试了七八个都没有通电的，不高兴试了，随便找了个22号的，满足要求。顺便测出正极在上方
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接着开始走线，A柱这里把拇指插进去抠一下就能把这块塑料抠下来了
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然后把接好的取电器从这里塞进去，接到保险盒
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注意取电器的正极要和保险盒的正极一一对应接入，降压线的负极找个螺丝接地，我用了固定保险盒的那个螺丝
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最后把多余的线绑到原先的线束上，把A柱塑料重新安装回去，搞定收工
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[ 本帖最后由 lunar651 于 2013-8-5 13:59 编辑 ]

作者: 陈惯吸 时间: 2013-8-5 13:56

全掰下来了啊
我就掰开一个口子，里面走线，完了手套箱下面拐弯插点烟器。

作者: lunar651 时间: 2013-8-5 13:59

改了下标题
我这个是走保险盒取电的，必须拆了A柱才能走线下去

作者: oando 时间: 2013-8-5 14:28

取电原理图看不懂。
正负极直接由保险片短接？这个保险不是熔丝而是电阻？
直流电正负极构成回路，按原理图都不形成回路啊。

作者: 灰太狼 时间: 2013-8-5 15:06

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同样9代思域 mark一下

作者: jojo99 时间: 2013-8-5 15:44

这玩意自己操作的话感觉有风险啊。

作者: richiter 时间: 2013-8-5 16:32

我还是插插点烟器算了

作者: toshiya115 时间: 2013-8-5 16:34

改装电路这种事真心危险，特别现在夏天

作者: sceic 时间: 2013-8-5 16:41

降压线里面到底是啥东西？那玩意包在里头，安全吗？

作者: messiah 时间: 2013-8-5 17:08

这个电线做的真心不错
我当年改的也是这个模式
额外增加一拖二的直插型保险
不破坏原车线路
另外提醒下
插保险盒里的位置最好插镜灯保险这样即使憋坏了也没关系不要插到重要电气的保险上，
最好不要用降压线会发热注意下！

作者: zo 时间: 2013-8-5 17:15

手残还是接点烟器吧。

之前买的老版v5，然后找店家讨了一个新版电源，很mini。
我打算配合优百拓那个双USB点烟器来用。。。。。
这样点烟器那里就有两个usb电源了，扶手箱有个usb，后座还有两个usb电源。

妈妈再也不用担心我的充电。。。

作者: chopperwl 时间: 2013-8-5 17:17

这样拆估计也只有装潢店不心疼了……

作者: lunar651 时间: 2013-8-5 18:39

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引用:

原帖由 @oando 于 2013-8-5 14:28 发表
取电原理图看不懂。
正负极直接由保险片短接？这个保险不是熔丝而是电阻？
直流电正负极构成回路，按原理图都不形成回路啊。

正极从保险丝取电，负极接到车身螺丝，通过车架流回电瓶。几乎所有车都是拿车架做负极线连接电瓶的

作者: lunar651 时间: 2013-8-5 18:42

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引用:

原帖由 @messiah  于 2013-8-5 17:08 发表
这个电线做的真心不错
我当年改的也是这个模式
额外增加一拖二的直插型保险
不破坏原车线路
另外提醒下
插保险盒里的位置最好插镜灯保险  这样即使憋坏了也没关系不要插到重要电气的保险上，
最好不要用降压线  会发热注意下！

不用降压线咋整？电瓶不是12v么？

作者: joinway 时间: 2013-8-5 19:51

不要用降压线，点烟插头就有降压，你需要一个点烟器母头连接保险盒取电线，然后点烟器公母一插，都不用破坏线。还有不用拆了A柱，直接硬塞缝里就行。

作者: deadpuppet 时间: 2013-8-5 20:27

我是选择了从保险盒里接出一个点烟器，然后把行车记录仪插到这个点烟器里

我的是经典Focus，原车的点烟器是常通电
所以只好从保险盒里接出ACC电源

作者: lancky 时间: 2013-8-5 22:13

保养的时候顺便问了下死爱死“叫师傅顺便走个暗线到点烟器多少钱？”
答曰：“要拆很多东西，数个工时，七百多至少”
吓得屁滚尿流回来，打算找攻略自抠装饰板了。。。

作者: AndMe 时间: 2013-8-5 23:53

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引用:

原帖由 @chopperwl 于 2013-8-5 17:17 发表
这样拆估计也只有装潢店不心疼了……

我上次团了个空调管路清洗，看到那帮小工硬拆手套箱就后悔了，万一到时候给我弄点莫名其妙的异响出来，得不偿失，还不如多几百去4s踏实

作者: jiangst 时间: 2013-8-6 00:20

引用:

原帖由 AndMe 于 2013-8-5 23:53 发表
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我上次团了个空调管路清洗，看到那帮小工硬拆手套箱就后悔了，万一到时候给我弄点莫名其妙的异响出来，得不偿失，还不如多几百去4s踏实

我连4S都不想去，就是怕搞出异响！

作者: messiah 时间: 2013-8-6 08:44 标题: 回复 15# 的帖子

你接保险那块处理的是好的
应该用行车记录仪的接口接到一个好品牌的点烟器延长线上然后用你这个方法接到电气保险上
这样基本还都是工业化产品链接，而且点烟器延长母头上应该也有过热保护保险，等于你这条线上有2个保险

你现在用降压线主要原料应该是增加了一个电阻是电阻应该就会发热请注意！！！

作者: lunar651 时间: 2013-8-6 10:22

感谢指导，我再去搜下点烟器延长线的做法，做好再来上作业

作者: oando 时间: 2013-8-6 10:35

引用:

原帖由 lunar651 于 2013-8-5 18:39 发表
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正极从保险丝取电，负极接到车身螺丝，通过车架流回电瓶。几乎所有车都是拿车架做负极线连接电瓶的

这样做我觉得蛮危险的。
因为如果正极线头松动脱落，掉在车体金属上，就是短路了。

作者: u2_snake 时间: 2013-8-9 16:19

mark

作者: shiny 时间: 2013-8-9 16:58

一插钥匙就自动开行车记录仪的话，点火的时候会有一定概率行车记录仪出错，我是最后买了个点烟器上带延时通电的东西

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