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标题: 20w以内谁加速最强 [打印本页]

作者: GTZX 时间: 2013-7-31 15:39 标题: 20w以内谁加速最强

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纯好奇，不论进口还是合资，国内市场能买到的
ps：其实我想说的就是0-100，毕竟国内这情景100往上也就没多少机会给你玩

本帖最后由 GTZX 于 2013-7-31 17:24 通过手机版编辑

作者: kdscw 时间: 2013-7-31 15:44

鸡血酱油

作者: NewRoaD 时间: 2013-7-31 15:44

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Octavia RS
LEON CUPRA

作者: saintshin 时间: 2013-7-31 15:48

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飞思？

作者: GTZX 时间: 2013-7-31 15:49

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鸡血酱油0-100多少

作者: hudihutian 时间: 2013-7-31 15:54

请C4L登场

作者: saintshin 时间: 2013-7-31 15:55

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鸡血酱油官方数据8.2秒，车托之家实测7.9秒，飞思1.6t官方7.4秒

本帖最后由 saintshin 于 2013-7-31 15:56 通过手机版编辑

作者: toshiya115 时间: 2013-7-31 15:56

这个加速要看比什么。。。
比0-50米 C4L挺强的
比0-400米肯定是排量更大的2.0T占优

作者: Seiker 时间: 2013-7-31 16:02

C4L的01 到底多少？

作者: chopperwl 时间: 2013-7-31 16:06

摩托车算不:D

作者: minkim 时间: 2013-7-31 16:20

擦！嘉年华ST啊，6.9

作者: saintshin 时间: 2013-7-31 16:28

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引用:

原帖由 @minkim 于 2013-7-31 16:20 发表
擦！嘉年华ST啊，6.9

咦，一直觉得要20多万…

作者: 武松 时间: 2013-7-31 16:36

肯定嘉年华ST了，没有对手。
鸡血酱油，C4L，明锐RS都不行。

作者: 武松 时间: 2013-7-31 16:37

引用:

原帖由 saintshin 于 2013-7-31 16:28 发表
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咦，一直觉得要20多万…

FOCUS ST才20多万。

作者: 星空寂 时间: 2013-7-31 16:39

嘉年华ST是18.59W

这车TG评价非常高

[ 本帖最后由星空寂于 2013-7-31 16:42 编辑 ]

作者: 星空寂 时间: 2013-7-31 16:51

引用:

原帖由武松于 2013-7-31 16:36 发表
肯定嘉年华ST了，没有对手。
鸡血酱油，C4L，明锐RS都不行。

POLO GTi一旁哭瞎了，百米加速9秒的小钢炮

作者: sleepd 时间: 2013-7-31 16:51

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应该是嘉年华ST

作者: 武松 时间: 2013-7-31 16:55

引用:

原帖由 星空寂 于 2013-7-31 16:51 发表

POLO GTi一旁哭瞎了，百米加速9秒的小钢炮

那就是一笑话，
更让人哭笑不得的是，我在路上看到POLO GTI好多次了，嘉年华ST到现在一次也没见过。
大概是刚发售的缘故

作者: oando 时间: 2013-7-31 16:57

引用:

原帖由 NewRoaD 于 2013-7-31 15:44 发表
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Octavia RS
LEON CUPRA

LEON比嘉年华 ST慢？？
打完折17万多，也比ST便宜吧

作者: 星空寂 时间: 2013-7-31 16:59

引用:

原帖由武松于 2013-7-31 16:55 发表

那就是一笑话，
更让人哭笑不得的是，我在路上看到POLO GTI好多次了，嘉年华ST到现在一次也没见过。
大概是刚发售的缘故

http://club.tgfcer.com/thread-6758764-1-2.html

嘉年华ST是刚上市的原因吧

本论坛就有一辆了，楼主自己说是魔都第一辆

作者: ksolove 时间: 2013-7-31 17:02

引用:

原帖由武松于 2013-7-31 16:55 发表

那就是一笑话，
更让人哭笑不得的是，我在路上看到POLO GTI好多次了，嘉年华ST到现在一次也没见过。
大概是刚发售的缘故

POLO GTI和嘉年华ST有个决定性的差距是变速箱。。

都接近20W了，买MT的不多的

作者: 武松 时间: 2013-7-31 17:08

引用:

原帖由 ksolove 于 2013-7-31 17:02 发表

POLO GTI和嘉年华ST有个决定性的差距是变速箱。。

都接近20W了，买MT的不多的

福特欧洲对性能车的纯粹性的坚持，很让人佩服。
无论是FOCUS ST还是FIESTA ST，在配置和调教上都很纯粹。

很期待FOCUS RS的表现。

作者: sleepd 时间: 2013-7-31 17:40

引用:

原帖由 oando 于 2013-7-31 16:57 发表

LEON比嘉年华 ST慢？？
打完折17万多，也比ST便宜吧

LEON 2.0T官方时间 7.1
嘉年华ST官方时间 6.9

[ 本帖最后由 sleepd 于 2013-7-31 17:45 编辑 ]

作者: yichen113 时间: 2013-7-31 23:03

有什么意义

作者: 尚未登录 时间: 2013-8-1 08:24

● 比亚迪秦
上市日期：2013年第三季度
预计售价：18万元左右
新车特点：0-100km/h加速时间仅为5.9秒，综合油耗2.0L/100km

还买不到，谁说说在售混动的情况

作者: 山楂冰 时间: 2013-8-1 18:17

再加个几万上宝马1系或者GOLF GTI，加速妥妥的。20万落地新车都差不多。

作者: 生生不息15 时间: 2013-8-1 18:37

引用:

原帖由 sleepd 于 2013-7-31 05:40 PM 发表

LEON 2.0T官方时间 7.1
嘉年华ST官方时间 6.9

LEON 2.0T 实测都是6点几的数据.

引用:

原帖由 山楂冰 于 2013-8-1 06:17 PM 发表
再加个几万上宝马1系或者GOLF GTI，加速妥妥的。20万落地新车都差不多。

西雅特LEON 2.0T就是换壳GTI吧.
才17W多.都不用多加那几万.

作者: sleepd 时间: 2013-8-1 19:46

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原帖由 @生生不息15 于 2013-8-1 18:37 发表
LEON 2.0T 实测都是6点几的数据.

西雅特LEON 2.0T就是换壳GTI吧.
才17W多.都不用多加那几万.

车主自己测不能拿来比较啊

作者: supermaneverbk 时间: 2013-8-1 21:04

引用:

原帖由 sleepd 于 2013-7-31 17:40 发表

LEON 2.0T官方时间 7.1
嘉年华ST官方时间 6.9

买嘉年华ST之前也试驾过Leon 2T，加速的话多数情况下DSG比手动嘉年华ST要快吧（感觉推背感挺猛），不过底盘调校比神六GTI买菜，此外.........太大了~~

作者: 九月雪花 时间: 2013-8-1 21:40

我记得还有一个比亚迪的混动，也是6秒几的。好像叫秦，不知道这车出来没有。

作者: 九月雪花 时间: 2013-8-1 21:43

引用:

原帖由武松于 2013-7-31 16:55 发表

那就是一笑话，
更让人哭笑不得的是，我在路上看到POLO GTI好多次了，嘉年华ST到现在一次也没见过。
大概是刚发售的缘故

销量确实小，别说嘉年华，focus的ST，我在重庆就见过3台路上开的，有一台还是我们公司的试验车，另一台是一个同事的。第三台是在4S店看到别人提的。估计绝对不止这3台，但是估计路上开的碰到概率绝对低。

作者: sleepd 时间: 2013-8-2 00:06

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小众车不走量的，全国一个月不知销量能不能上百。

作者: 壊松鼠 时间: 2013-8-2 00:18

引用:

原帖由 九月雪花 于 2013-8-1 21:43 发表

销量确实小，别说嘉年华，focus的ST，我在重庆就见过3台路上开的，有一台还是我们公司的试验车，另一台是一个同事的。第三台是在4S店看到别人提的。估计绝对不止这3台，但是估计路上开的碰到概率绝对低。

我们店里最近一周一台

作者: genesfaith 时间: 2013-8-2 09:09

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原帖由 九月雪花 于 2013-8-1 21:43 发表

销量确实小，别说嘉年华，focus的ST，我在重庆就见过3台路上开的，有一台还是我们公司的试验车，另一台是一个同事的。第三台是在4S店看到别人提的。估计绝对不止这3台，但是估计路上开的碰到概率绝对低。

隔壁Team有个较小萌妹子买了个骚蓝ST，小伙伴们都惊呆鸟...

作者: naozong 时间: 2013-8-5 11:34

不介意国产，就等秦吧，混合动力，440牛米

现在的数据是秒杀20万以内的所有合资车型。

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