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标题: [经验交流] 换车初选A4L, 同价位有什么建议么 [打印本页]

作者: 乔治巴顿    时间: 2013-7-8 21:49     标题: 换车初选A4L, 同价位有什么建议么

评论也看了不少,试驾也开过,总之除了烧机油外好像也没别的什么恶评。

不过对最近的其他车也没啥研究。

就想问下,这车还有什么坑点? 这个价位(30左右) 还有别的什么车能让买了A4L的人感觉后悔?

没特殊要求,就图个省心
作者: raykyo    时间: 2013-7-8 22:26

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320i
作者: niee    时间: 2013-7-9 00:25

君越?
要大一点,配置高一点
作者: miku    时间: 2013-7-9 00:40

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q3.x1.320i,其他的不是bba也很多,推荐320i,大师的选择,玩笑了,其实320i的确不错的,a4l也没啥硬伤,都不错。如果涉及面子问题就a4l
作者: jiangst    时间: 2013-7-9 00:41

30万买新不买旧,选XTS吧,见贴:

http://club.tgfcer.com/thread-6741371-1-1.html
作者: 没钱的命    时间: 2013-7-9 07:23

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s60新款
作者: ken999927    时间: 2013-7-9 07:28

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引用:
原帖由 @jiangst  于 2013-7-9 00:41 发表
30万买新不买旧,选XTS吧,见贴:

http://club.tgfcer.com/thread674137111.html >>wap
赞同,不用加多少上C级车,不是一个级别的享受。
作者: hjjqidong    时间: 2013-7-9 07:36

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凯迪拉克的造型实在是让人喜欢不起来 特别是那标志太暴发户的感觉了
作者: 狂涂    时间: 2013-7-9 08:06

G25。。。
作者: haogrrr    时间: 2013-7-9 08:09

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320i,大师的选择,我信赖。
作者: kdscw    时间: 2013-7-9 08:12

引用:
原帖由 乔治巴顿 于 2013-7-8 21:49 发表
没特殊要求,就图个省心
屌丝牛头牌凯美瑞尊瑞
作者: 星空寂    时间: 2013-7-9 08:14

320i,大师的选择
作者: galaxy    时间: 2013-7-9 08:58

A4L挺好的,小改款虽说算不上惊艳,但是新车灯还是很帅的。烧机油之类的说实话,我的车还没遇到过。
作者: yichen113    时间: 2013-7-9 09:42

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就他了,觉得比较平衡。
作者: 菲恩    时间: 2013-7-9 10:01

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选a4的话,就代替车神鄙视你,以后跟车神也就没交结了
作者: 冲锋衣    时间: 2013-7-9 10:29

一会大师会告诉你“一泡污”:D
作者: KOSMOS    时间: 2013-7-9 10:33

楼主我们这些大师的弟子都鄙视你如果你不入F30
作者: 王小猪    时间: 2013-7-9 11:28

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烧机油居然不算硬伤?
作者: aweiwei    时间: 2013-7-9 11:57

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烧机油居然还能忍???
作者: henryzyl    时间: 2013-7-9 12:06

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320Li mt 一代宗师的选择
作者: hkt3010    时间: 2013-7-9 12:12

小改款后的A4L漂亮至极,眼屎3除非上328i,天朝版山寨Li和320之类完全不能打...
作者: sekirio    时间: 2013-7-9 12:29

四环素就不说了,举个事例,去年底在看房,销售开的是A3,上去打了半天火,不着车,最后借了个马三开着去的...
作者: Romeo    时间: 2013-7-9 12:35

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A4L空间操控一泡污
作者: parasite    时间: 2013-7-9 15:42

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原帖由 Romeo 于 2013-7-9 12:35 发表
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A4L空间操控一泡污
借着胆子斗胆跟车神辩论一小下:
A4L空间一泡污?大师有坐过A4L吗?后排二郎腿翘得杠杠的。就是头顶离车顶略微有点近,但是可以调低座椅高度。
操控什么的不说了,城市里面均速不超过60的要毛操控?还有,操控到底是什么意思?我开车5年半一直没搞懂。
作者: 迈克大魔王    时间: 2013-7-9 16:29

320吧,这车很好开,方向盘比C和A4L都要精准点。
作者: wj3691556    时间: 2013-7-9 23:11

引用:
原帖由 henryzyl 于 2013-7-9 12:06 发表
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320Li mt 一代宗师的选择
今天去4儿子,被告知根本就没这车
作者: 菲恩    时间: 2013-7-9 23:43

引用:
原帖由 parasite 于 2013-7-9 15:42 发表


借着胆子斗胆跟车神辩论一小下:
A4L空间一泡污?大师有坐过A4L吗?后排二郎腿翘得杠杠的。就是头顶离车顶略微有点近,但是可以调低座椅高度。
操控什么的不说了,城市里面均速不超过60的要毛操控?还有,操控 ...
车神根本就不会给后排的人做司机。要后排空间做什么
作者: NewRoaD    时间: 2013-7-9 23:48

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我现在的纠结
320(Li)
G25
C260
C200Est(如果传说中的12w优惠真存在的话)
SUV里X1和Q3
这功课要做到死啊
作者: jiangst    时间: 2013-7-9 23:51

引用:
原帖由 NewRoaD 于 2013-7-9 23:48 发表
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我现在的纠结
320(Li)
G25
C260
C200Est(如果传说中的12w优惠真存在的话)
SUV里X1和Q3
这功课要做到死啊
320Li风尚!
作者: redeify    时间: 2013-7-10 08:41

引用:
原帖由 hjjqidong 于 2013-7-9 07:36 发表
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凯迪拉克的造型实在是让人喜欢不起来 特别是那标志太暴发户的感觉了
+1,就跟脖子上套了根金链条一样毫无美感
作者: redeify    时间: 2013-7-10 08:45

引用:
原帖由 Romeo 于 2013-7-9 12:35 发表
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A4L空间操控一泡污
空间一泡污怎么说?后排座椅太直不舒服,但空间这个级别还可以啊。莫非是觉得空间太大了?
作者: redeify    时间: 2013-7-10 08:48

引用:
原帖由 aweiwei 于 2013-7-9 11:57 发表
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烧机油居然还能忍???
我总觉得烧机油是不是跟缸体用铸铁有关系?虽然涡轮本身就特别消耗机油,但铸铁加重了这个问题
作者: lalala1984    时间: 2013-7-10 08:59

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我觉得A4空间真算不上大,起码算不上卖点。
同事丐版A4,一直羡慕我的迈腾20T高配,实用多了。丐版或者低配真是差点意思。
作者: 花溅泪    时间: 2013-7-11 07:50

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人家是真羡慕你吗?直接卖了换迈腾就是了。
作者: yy915cn    时间: 2013-7-14 16:37

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a4空间大?平时经常坐10款的,感觉比很多十几万的车都小

本帖最后由 yy915cn 于 2013-7-14 16:41 通过手机版编辑
作者: haogrrr    时间: 2013-7-14 16:50

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被3系秒杀,烂**车!
作者: jason_yjh    时间: 2013-7-14 19:41

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A4必须上40的四驱运动版,低功率的不给力。
作者: 占戈人尔    时间: 2013-7-14 19:57

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原帖由@parasite于2013-7-9 15:42发表借着胆子斗胆跟车神辩论一小下:A4L空间一泡污?大师有坐过A4L吗?后排二郎腿翘得杠杠的。就是头顶离车顶略微有点近,但是可以调低座椅高度。操控什么的不说了,城市里面均速不超过60的要毛操控?还有,操控到底是什么意思?我开车5年半一直没搞懂。
我的理解操控就是你会不会开着很爽,我开e93的320和c7新a6,比较来说,320引擎没什么力,但坐姿低车身短方向沉底盘硬但过弯扎实,虽然没有推背感但开起来很爽。c7好的地方就太好了,底盘舒服得不得了,过井盖减速带忽悠一下就飘过去,2t发动机随便踩一踩一百二三根本感觉不出来已经超速,方向盘一根手指都转的动,但他让我很轻松惬意,坐在车里的朋友也很自在,却绝不会有见缝钻一下过弯轰一脚油门的想法,匀速不超过六十又怎样,我上下班平均时速二十,但我照样一脚4000转一脚踩死,出弯如果没有行人没有车就一脚油门,生活就是给自己找点乐子嘛

本帖最后由 占戈人尔 于 2013-7-14 19:58 通过手机版编辑
作者: parasite    时间: 2013-7-14 20:18

引用:
原帖由 yy915cn 于 2013-7-14 16:37 发表
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a4空间大?平时经常坐10款的,感觉比很多十几万的车都小

本帖最后由 yy915cn 于 2013-7-14 16:41 通过手机版编辑  
是啊,所以10款之后A4加长变成A4L了,空间比十几万的车大多了。
作者: 冲锋衣    时间: 2013-7-14 23:17

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