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标题: [新闻新车] 宝马这是要干啥 [打印本页]

作者: DIGITAL1394 时间: 2013-7-8 11:55 标题: 宝马这是要干啥

结合这两条新闻的内容可以得到宝马最新的三缸1.5T涡轮机可以达到150kW 270Nm 超过200匹马力
http://news.bitauto.com/guowaidiezhao/20130604/0906133839.html
http://auto.163.com/13/0708/10/938LPVRF00084TUO.html
雷克萨斯和大奇瑞刚准备上2t，这就搞出个这种货来，大众三缸211是1.4t是118千瓦的，以后街上跑1.5t的三系列不会被嘲笑了

作者: 菲恩 时间: 2013-7-8 12:12

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4缸a8也没见人嘲笑啊

作者: 猛男乙 时间: 2013-7-8 12:17

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这个1.5T是提供给下代1系和mini的。

4缸A8是什么车？
没听说过A8有2.0T的啊。

本帖最后由猛男乙于 2013-7-8 12:19 通过手机版编辑

作者: msforza 时间: 2013-7-8 12:42

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原帖由 @菲恩于 2013-7-8 12:12 发表
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4缸a8也没见人嘲笑啊

是4缸大奔s

作者: 武松 时间: 2013-7-8 13:16

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原帖由 msforza 于 2013-7-8 12:42 发表
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是4缸大奔s

233, BBA的D级现在为止都没有4缸的啊.
最小排量奔驰宝马是3.0V6和L6.
奥迪是2.5V6啊.

作者: hkt3010 时间: 2013-7-8 13:19

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原帖由武松于 2013-7-8 13:16 发表

233, BBA的D级现在为止都没有4缸的啊.
最小排量奔驰宝马是3.0V6和L6.
奥迪是2.5V6啊.

a8没有2.5的，老款最低排量是2.8NA，新款直接是3.0T起

作者: genesfaith 时间: 2013-7-8 14:03

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原帖由 hkt3010 于 2013-7-8 13:19 发表

a8没有2.5的，老款最低排量是2.8NA，新款直接是3.0T起

有2.5, 204p, 87.1起

作者: 武松 时间: 2013-7-8 14:07

引用:

原帖由 hkt3010 于 2013-7-8 13:19 发表

a8没有2.5的，老款最低排量是2.8NA，新款直接是3.0T起

233你out了.
A8L 30fsi, 2.5排量.

当然这2.5也还是V6.

作者: hudihutian 时间: 2013-7-8 14:10

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原帖由武松于 2013-7-8 13:16 发表

233, BBA的D级现在为止都没有4缸的啊.
最小排量奔驰宝马是3.0V6和L6.
奥迪是2.5V6啊.

有，混动版A8，四缸2.0T

作者: 武松 时间: 2013-7-8 14:19

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-7-8 14:10 发表

有，混动版A8，四缸2.0T

的确有40 hybrid.
不过我觉得混动就是另外一个概念了.
100多万的价格,基本在街上没看到过,这个级别混动最常见的是S400 hybrid.
当然A8本来就少

[ 本帖最后由武松于 2013-7-8 14:20 编辑 ]

作者: hudihutian 时间: 2013-7-8 14:23

奔驰S也有柴油四缸的

作者: toshiya115 时间: 2013-7-8 14:34

150KW调教的是用在i8上的
大众的EA211 1.4T好像没三缸的，1.0T会是三缸
现在的1.2T 1.4T都是四缸

作者: msforza 时间: 2013-7-8 14:34

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原帖由武松于 2013-7-8 13:16 发表

233, BBA的D级现在为止都没有4缸的啊.
最小排量奔驰宝马是3.0V6和L6.
奥迪是2.5V6啊.

搜了一下，是我记错了
原来是新s推柴汽电混动，L4柴+v6汽+电机
a8也要出纯4缸混动车
不过混动4缸也得算啊
混动不算的话怎么能证明北美也有1.4t+7DSG车型销售呢
@t片

作者: hudihutian 时间: 2013-7-8 14:37

奔驰S250就是一个双增压的四缸柴油引擎，没什么别的了

作者: toshiya115 时间: 2013-7-8 14:39

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原帖由 msforza 于 2013-7-8 14:34 发表

搜了一下，是我记错了
原来是新s推柴汽电混动，L4柴+v6汽+电机
a8也要出纯4缸混动车
不过混动4缸也得算啊
混动不算的话怎么能证明北美也有1.4t+7DSG车型销售呢
@t片

M片现在转移话题越来越厉害了

作者: msforza 时间: 2013-7-8 14:45

引用:

原帖由 hudihutian 于 2013-7-8 14:37 发表
奔驰S250就是一个双增压的四缸柴油引擎，没什么别的了

还真有啊
奔驰刷新下限
718Li指日可待

[ 本帖最后由 msforza 于 2013-7-8 14:46 编辑 ]

作者: msforza 时间: 2013-7-8 14:46

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-8 14:39 发表

M片现在转移话题越来越厉害了

呵呵厚

作者: 菲恩 时间: 2013-7-8 15:07

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四缸s7a8都是指日可待了吧

作者: msforza 时间: 2013-7-8 15:10

引用:

原帖由菲恩于 2013-7-8 15:07 发表
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四缸s7a8都是指日可待了吧

必须的
amg都4缸了

作者: hudihutian 时间: 2013-7-8 15:14

以后都是平台化，说不定3缸小机机直接装A8L里都没问题:D

作者: toshiya115 时间: 2013-7-8 15:32

用四缸也好用三缸也好，奔驰和宝马没剥夺你买6缸 8缸 12缸的权利啊，多个选择而已

作者: msforza 时间: 2013-7-8 15:37

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-8 15:32 发表
用四缸也好用三缸也好，奔驰和宝马没剥夺你买6缸 8缸 12缸的权利啊，多个选择而已

确实剥夺了美国人购买黄金搭档的权利
油价不断上涨的年代
这是要玩死美国人吗

作者: 东京都葛饰区 时间: 2013-7-8 15:42

我说T片M片你俩结婚得了

作者: toshiya115 时间: 2013-7-8 16:11

引用:

原帖由 msforza 于 2013-7-8 15:37 发表

确实剥夺了美国人购买黄金搭档的权利
油价不断上涨的年代
这是要玩死美国人吗

剥夺了美国人买E200的权利，奔驰是该死:D

作者: msforza 时间: 2013-7-8 16:40

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引用:

原帖由 @toshiya115 于 2013-7-8 16:11 发表
剥夺了美国人买E200的权利，奔驰是该死:D

黄金搭档如果在美国上市，普锐斯绝壁大暴死哦
另外国产是e200l啊
别忘了加长

作者: toshiya115 时间: 2013-7-8 16:44

引用:

原帖由 msforza 于 2013-7-8 16:40 发表
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黄金搭档如果在美国上市，普锐斯绝壁大暴死哦
另外国产是e200l啊
别忘了加长

剥夺了美国人买加长版的权利，奔驰必须死
如果E200L美国上市，ES绝笔大暴死

作者: msforza 时间: 2013-7-8 17:45

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引用:

原帖由 @toshiya115 于 2013-7-8 16:44 发表
剥夺了美国人买加长版的权利，奔驰必须死
如果E200L美国上市，ES绝笔大暴死

前几天你说的a6l，今天又变奔驰了，你快把奔驰玩坏了

作者: jiangst 时间: 2013-7-9 10:44

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3缸5系也要来了……

作者: jiangst 时间: 2013-7-9 10:47

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……

作者: 阿鬼 时间: 2013-7-9 11:43

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这不挺好的么，排量小动力足

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