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标题: [杂谈] 艾力绅卖不过别克GL8就算了奥德赛也 [打印本页]

作者: 419389671 时间: 2013-7-6 18:00 标题: 艾力绅卖不过别克GL8就算了奥德赛也

都战不过我座过第二第三排空间巨大阿

[ 本帖最后由 419389671 于 2013-7-6 18:02 编辑 ]

作者: 419389671 时间: 2013-7-6 18:05

一年的量还不如GL8一个月的一个临头阿

作者: anubisx 时间: 2013-7-6 18:06

奥德赛小气了一些，艾力绅慢慢来吧，宣传不够没有口碑。GL8主要能提供20W以下旧款和扩大的新款，可以说产品比较密集。现在MPV车子也多，有钱的单位都直接上阿尔法了

作者: anubisx 时间: 2013-7-6 18:07

引用:

原帖由 419389671 于 2013-7-6 18:05 发表
一年的量还不如GL8一个月的一个临头阿

上个月艾力绅卖了1000多吧，新旧GL8也就是5000多

作者: 419389671 时间: 2013-7-6 18:10

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-7-6 18:07 发表

上个月艾力绅卖了1000多吧，新旧GL8也就是5000多

我怎么查到的就几百两

作者: T39的故事 时间: 2013-7-6 18:12

GL8靠的是价格上打打擦边球，卖给政府单位

作者: 419389671 时间: 2013-7-6 18:12

阿尔法跟艾力绅

我看没啥区别阿

怎么价格要2倍还多

作者: moomoo333 时间: 2013-7-6 18:15

引用:

原帖由 T39的故事 于 2013-7-6 18:12 发表
GL8靠的是价格上打打擦边球，卖给政府单位

酸，
有据港剧，GL8在非政府单位卖的不好还是口碑不好？

作者: toshiya115 时间: 2013-7-6 18:45

坐过的人都知道该选哪台
MPV市场哪天从商用为主变成家用为主奥德赛才有翻身的可能

作者: 我不玩游戏好多年 时间: 2013-7-6 18:46

主要是外形太个性了，不是谁都接受的了，注定只能小众，在路上见到的次数还没有贵几倍的阿尔法多。

作者: oando 时间: 2013-7-6 19:00

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艾力绅第二排沙发很舒服。如果我自己用，会买

作者: 419389671 时间: 2013-7-6 19:49

刚看了一下奥德赛 20万都不到

艾莉森这货要30W 尼玛活该卖不出几辆

作者: EG瘦AA 时间: 2013-7-6 20:03

魔都马路上的丰田艾尔法越来越多了，每天都能看到好多辆，不谈价格，阿尔法比GL8好吗？

作者: 我不玩游戏好多年 时间: 2013-7-6 20:27

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2013-7-6 20:03 发表
魔都马路上的丰田艾尔法越来越多了，每天都能看到好多辆，不谈价格，阿尔法比GL8好吗？

噗，你当花80万买阿尔法的都是傻逼啊？

作者: zhuliang 时间: 2013-7-6 20:33

LZ你买车都不看价格的吗?

作者: T39的故事 时间: 2013-7-6 20:35

引用:

原帖由 moomoo333 于 2013-7-6 18:15 发表

酸，
有据港剧，GL8在非政府单位卖的不好还是口碑不好？

这有什么好酸的，再深入点了解一下，哪个配置哪个价格的GL8卖得最多，就知道我说的情况是真是假了

作者: seirios 时间: 2013-7-6 20:43

GL8多年的口碑了，蚁力神的外形偏个性，内饰又老

作者: anubisx 时间: 2013-7-6 20:44

引用:

原帖由 419389671 于 2013-7-6 19:49 发表
刚看了一下奥德赛 20万都不到

艾莉森这货要30W 尼玛活该卖不出几辆

艾力绅卖30W很超值,这个车在日本也就是比阿尔法低小半级.

作者: alexonline 时间: 2013-7-6 20:48

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原帖由 EG瘦AA 于 2013-7-6 20:03 发表
魔都马路上的丰田艾尔法越来越多了，每天都能看到好多辆，不谈价格，阿尔法比GL8好吗？

阿拉法的第二排好像有脚靠的……说起mpv我还是喜欢日系的保姆车的说～

作者: anubisx 时间: 2013-7-6 20:51

其实说MPV,双田一直是这个领域绝对的统治者,只不过在中国没有搞清楚.
其实把美版奥德赛和塞纳引进来国产,换个低排量发动机,价格厚道点,GL8估计也没有什么前途了,奥德赛塞纳大捷龙都是美国三强,通用在美国MPV都不敢卖.

作者: 419389671 时间: 2013-7-6 21:33

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-7-6 20:44 发表

艾力绅卖30W很超值,这个车在日本也就是比阿尔法低小半级.

很超值为什么卖不好广告没打足

作者: toshiya115 时间: 2013-7-6 21:48

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原帖由 419389671 于 2013-7-6 21:33 发表

很超值为什么卖不好广告没打足

“超值”是建立在阿尔法2.4卖60多万的基础上得出来的结论

作者: gnorz 时间: 2013-7-6 21:58

他喵的东本你敢上3.5的四驱艾力申我马上买，
电滑门才是家用的浪漫

作者: SUPERCAR 时间: 2013-7-6 22:04

艾丽甚0100 要15秒，这车比奥德赛大不少可惜发动机没换

作者: toshiya115 时间: 2013-7-6 22:15

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-7-6 20:51 发表
其实说MPV,双田一直是这个领域绝对的统治者,只不过在中国没有搞清楚.
其实把美版奥德赛和塞纳引进来国产,换个低排量发动机,价格厚道点,GL8估计也没有什么前途了,奥德赛塞纳大捷龙都是美国三强,通用在美国MPV都不敢 ...

Dodge Caravan 141,468 28% 110,862 33
Toyota Sienna 114,725 3% 111,429 32
Honda Odyssey 125,980 18% 107,068 36
Chevrolet Traverse 85,606 -20% 107,131 35

11年卖得还是不错的，雪佛兰...

作者: anubisx 时间: 2013-7-6 22:25

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-7-6 22:15 发表

Dodge Caravan 141,468 28% 110,862 33
Toyota Sienna 114,725 3% 111,429 32
Honda Odyssey 125,980 18% 107,068 36
Chevrolet Traverse 85,606 -20% 107,131 35

11年卖得还是不错的，雪佛兰...

Traverse说是SUV更合适.别克昂克雷的马甲

作者: anubisx 时间: 2013-7-6 22:31

雪佛兰目前最后的MPV是uplander 老GL8的马甲新GL8出来后美国老家直接就放弃MPV没有在更新了.

作者: toshiya115 时间: 2013-7-6 22:37

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-7-6 22:25 发表

Traverse说是SUV更合适.别克昂克雷的马甲

GM的战略问题，那么老的VENTURE修修补补改成UPLANDER销量也没有很差,05 06年的时候还有7-8万辆一年
可能GM觉得这种CROSS SUV更适合市场吧...
北美的MPV赢家绝对是克莱斯勒，一个DODGE CARAVAN一个TOWN&COUNTRY 去年销量加起来有26万辆了。。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-7-6 22:39 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2013-7-6 23:11

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原帖由 @toshiya115 于 2013-7-6 22:37 发表
GM的战略问题，那么老的VENTURE修修补补改成UPLANDER销量也没有很差,05 06年的时候还有78万辆一年
可能GM觉得这种CROSS SUV更适合市场吧...
北美的MPV赢家绝对是克莱斯勒，一个DODGE CARAVAN一个TOWN&COUNTRY 去年销量加起来有26万辆了。。

今天在张江看到一辆UPLANDER 还是hybrid的，国内搞这车绝对是真爱了

作者: stkoichi 时间: 2013-7-7 17:24

posted by wap, platform: HTC

gl8的同平台车在安全测试上撞了个2星，然后欧洲那边直接退市了…国内还拼命买，真心不要命呀！

作者: ttk 时间: 2013-7-7 18:06

posted by wap, platform: Chrome

你知道GL8做起来多舒服么？你知道大部分人都用不到最后一排么？

好了，第一个原因GL8赢了，第二个原因奥德赛赢了。坐过一次奥德赛最后一排，再也不想坐了。但是如果就是家里用，第三排偶尔用，奥德赛明显超级赞啊。

作者: ttk 时间: 2013-7-7 18:07

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原帖由 @stkoichi 于 2013-7-7 17:24 发表
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gl8的同平台车在安全测试上撞了个2星，然后欧洲那边直接退市了…国内还拼命买，真心不要命呀！

国人都不懂？ GL8做起来舒服啊，不是同价位日系车能比的。

作者: stkoichi 时间: 2013-7-7 20:58

http://carschina.com/guoneicheshi/20101208145668.html

安全性存质疑换汤不换药的新GL8行么？

作者: zhuliang 时间: 2013-7-7 21:05

老板都坐后面的,前面反正是司机.

作者: zhuliang 时间: 2013-7-7 21:06

反正不管员工死活,很符合大陆老板的尿性啊.

作者: oando 时间: 2013-7-7 21:19

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阿尔法没做过，贵士坐过，相当舒服，不是GL8能比的，当然价钱也贵。

作者: RANKS 时间: 2013-7-7 22:01

蚁力神很心仪。最大的问题是，满员以后没有行李空间，是完全没有。。。。。。

作者: oando 时间: 2013-7-8 08:55

posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S

GL8安全性这么差阿，每次出差司机大哥都夸车重安全老大爱做付驾驶…

作者: rrrocq 时间: 2013-7-8 09:12

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国内随便什么车只要挂个别克标，就是凯越也能得个皮实耐用就是有点耗油的美誉，何况处于中端的gl8

作者: et 时间: 2013-7-8 11:33

港仔在珠三角乱窜的大部分是艾力身，改个包围骚气的很

作者: zeropspnds 时间: 2013-7-8 14:28

GL8好卖是因为它叫别克

作者: kirbyx 时间: 2013-7-9 10:26

GL8说其他优点我都同意，不过这车真的很笨重，这也就算了，座椅调节这么傻逼，还这么多年都不改……奥德赛后排放倒，后备箱纯平是一键就电动搞定了。GL8还要把座椅手动拆出去……别跟我说这是司机在车库搞的事情，坐车的不用管。有种你坐轿子。

[ 本帖最后由 kirbyx 于 2013-7-9 10:59 编辑 ]

作者: xingtao 时间: 2013-7-10 10:09

posted by wap, platform: Meizu (MX M032)

马自达5飘过，电动滑门太帅了。。。。。。

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