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标题: 询问：自动档车，是不是理论上挂P档相当于把手刹拉到底？ [打印本页]

作者: PENNYSHAW 时间: 2013-7-2 18:34 标题: 询问：自动档车，是不是理论上挂P档相当于把手刹拉到底？

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RTRT

不考虑汽车损坏问题

我停车后挂P档，不拉手刹
是不是最稳的？相当于把手刹拉到底的效果一样？

作者: PGamer 时间: 2013-7-2 18:39

不是的~有些斜坡只挂P档不拉手刹停不稳的

作者: Romeo 时间: 2013-7-2 18:45

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现在的自动档汽车（非双离合）手刹已经几乎毫无意义了 P是锁止变速箱等于锁四轮

作者: akirasendoh 时间: 2013-7-2 19:18

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同问，拉了手刹不挂p档，和挂p档不拉手刹，以及又拉手刹又p档，有什么区别？

作者: jiangst 时间: 2013-7-2 19:45

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原帖由 @Romeo 于 2013-7-2 18:45 发表
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现在的自动档汽车（非双离合）手刹已经几乎毫无意义了 P是锁止变速箱等于锁四轮

双离合手刹和普通自动挡的手刹不同？

作者: Romeo 时间: 2013-7-2 19:46

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不挂P档钥匙拔不出来吧自动档停车不挂P不明白有什么意义

作者: ttk 时间: 2013-7-2 20:18

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一年换车就没区别。否则等着变速箱吃憋吧

作者: Romeo 时间: 2013-7-2 20:35

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原帖由 @jiangst 于 2013-7-2 19:45 发表
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双离合手刹和普通自动挡的手刹不同？

双离合没有普通意义上的P档

作者: 菜 时间: 2013-7-2 20:40

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原帖由 Romeo 于 2013-7-2 19:46 发表
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不挂P档钥匙拔不出来吧自动档停车不挂P不明白有什么意义

等红灯。

作者: Romeo 时间: 2013-7-2 20:45

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原帖由 @菜于 2013-7-2 20:40 发表
等红灯。

喷了！怪不得大众不敢在国内推双离合了

作者: 菜 时间: 2013-7-2 20:48

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原帖由 Romeo 于 2013-7-2 20:45 发表
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喷了！怪不得大众不敢在国内推双离合了

你每次等红灯都挂P档么？

作者: dhd 时间: 2013-7-2 20:52

N挡可以去洗了

作者: 士官长 时间: 2013-7-2 21:01

虽然没开过自动档，不过等红灯是不是应该踩着刹车？

作者: jiangst 时间: 2013-7-2 21:07

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原帖由 @菜于 2013-7-2 20:48 发表
你每次等红灯都挂P档么？

我每次等红灯都挂p挡……

作者: acepilot0079 时间: 2013-7-2 21:12

等红灯挂N档拉手刹啊

很多前车等红灯挂P档经过倒车档亮下倒车灯，就不能理解，多伤变速箱啊

作者: ssyga 时间: 2013-7-2 21:15

挂空档拉手刹不就行了停个红灯难道还能在坡上？

作者: wanghujin 时间: 2013-7-2 21:18

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视不同车和红灯长短，要么AUTO P，要么N+手刹，要么刹车踩着。

作者: xiduopan 时间: 2013-7-2 21:27

等红灯N+手刹有什么问题？万一被后车追尾可以防止变速箱齿轮损坏。

作者: 生生不息15 时间: 2013-7-2 21:33

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原帖由 @ssyga 于 2013-7-2 09:15 PM 发表
挂空档拉手刹不就行了停个红灯难道还能在坡上？

红灯是上坡的不少的…天天上班路上两个这样的地方。

作者: hkt3010 时间: 2013-7-2 21:35

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居然还真有红灯挂P的，233
自动启停和N内牛满面

作者: 唐晓东 时间: 2013-7-2 21:37

等红灯，直接踩刹车，就那么几十秒，无所谓

作者: superpip33 时间: 2013-7-2 21:42

等红灯最好还是N+手刹吧。

作者: kaka123456 时间: 2013-7-2 21:44

。。。。。。。。说明书都不看的么。。。。。。。。。

1.停车熄火（长时间），P挡，4轮锁死，此时被撞击会损坏变速箱。
2..红绿灯（短时间），N挡+手刹，被撞击不会损坏变速箱。

作者: zhing86 时间: 2013-7-2 21:54

手刹刹后轮的，跟变速箱P档没关系。

作者: arex 时间: 2013-7-2 22:31

自动档红灯到底应该咋弄，怎么一人一个说法啊...

作者: 克劳德409 时间: 2013-7-2 22:38

我也困惑
我现在也是红灯如果时间稍微长点1-2分钟都是P档
之前TG有人说N档要烧变速箱。长时间N档的情况下，这个长时间怎么定义啊。晕了
一个贴一个说法！

作者: zo 时间: 2013-7-2 22:43

我平时等红灯就一脚深踩踩出hold就行，手刹和P档都没必要上。

作者: jiangst 时间: 2013-7-2 22:49

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原帖由 hkt3010 于 2013-7-2 21:35 发表
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居然还真有红灯挂P的，233
自动启停和N内牛满面

电子排挡挂P档只需要按一下很方便啊，还有其他更简单的吗？

作者: hkt3010 时间: 2013-7-2 23:24

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原帖由 @jiangst 于 2013-7-2 22:49 发表
电子排挡挂P档只需要按一下很方便啊，还有其他更简单的吗？

忘了电子档了，确实P更方便，但自动启停不是更简单么。。。

作者: arex 时间: 2013-7-2 23:42

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停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。

这说的靠谱不？

作者: leedsun 时间: 2013-7-2 23:46

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屌丝车，在有坡度的地方停车必须要p档，而且是先踩刹车到n，拉手刹，松点刹车，确认不溜车，再p，再松刹车，如果不按照此流程直接手刹再p，下次启动的时候换回d档会卡一声

作者: alleni3 时间: 2013-7-3 00:49

平时P档不用拉手刹了我在之前某个帖子说过 AT的车 MT要拉

红灯的话AT直接空挡没坡的话不用拉手刹绿灯直接挂档走人

双离合的车红灯N档+AUTOHOLD 绿灯先踩刹车再挂档走人

作者: himura 时间: 2013-7-3 01:28

回楼主. 不是
手刹是软性的刹车, 比较安全, 但不绝对卡死.
P是硬性的卡齿轮, 没有普通刹车的功效(卡死齿轮不算刹车), 如果没停死就拉手刹, 会有金属断裂声.
另外P还会断开发动机和轮子的连接, 相当于空档, 再加卡轮子.

[ 本帖最后由 himura 于 2013-7-3 01:29 编辑 ]

作者: PENNYSHAW 时间: 2013-7-3 05:40

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原帖由 @arex 于 2013-7-2 23:42 发表
这说的靠谱不？

就一点不明白：
不能长时间挂N？

作者: 到哪儿都用这ID 时间: 2013-7-3 10:55

反正个人经历就是有坡的地方必须先手刹再P
要不下次挂档绝逼咔嚓一声

还有个问题
auto hold这个功能很长的那种红绿灯用合适么
D档加手刹应该是伤车的无疑了吧
D加auto hold呢
时间长了还是习惯摘N档
但是N加ah太傻逼了
挂档还得踩刹车，然后送刹车车不动活还得给脚油才能解除AH

[ 本帖最后由到哪儿都用这ID 于 2013-7-3 11:32 编辑 ]

作者: henryzyl 时间: 2013-7-3 12:21

以说明书为准吧。

作者: ｊｉａ 时间: 2013-7-3 13:42

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原帖由 leedsun 于 2013-7-2 23:46 发表
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屌丝车，在有坡度的地方停车必须要p档，而且是先踩刹车到n，拉手刹，松点刹车，确认不溜车，再p，再松刹车，如果不按照此流程直接手刹再p，下次启动的时候换回d档会卡一声

我平路都这样，先N+手刹，确认车完全不动了，再P。

作者: 大晶 时间: 2013-7-3 14:21

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这个话题看过无数次了，始终没有一个结果。
以前一直长时间红灯就n档手刹的，没想到也说有问题。一直踩d档容易疏忽造成蠕动，而且车辆抖动比n明显。
想来想去还是p档加手刹算了，希望不要被人追尾吧。

作者: ppigadvance 时间: 2013-7-3 14:27

懒就踩住刹车，超过半分钟看心情挂N，踩刹车还是拉手刹看心情，哪有那么折腾的，怠速3分钟就能烧变速箱的话赶紧烧了我去维权退货。

作者: sceic 时间: 2013-7-3 14:31

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原帖由 克劳德409 于 2013-7-2 22:38 发表
我也困惑
我现在也是红灯如果时间稍微长点1-2分钟都是P档
之前TG有人说N档要烧变速箱。长时间N档的情况下，这个长时间怎么定义啊。晕了
一个贴一个说法！

酱油车就不会烧
[attach]549700[/attach]

[ 本帖最后由 sceic 于 2013-7-3 14:33 编辑 ]

作者: jiangst 时间: 2013-7-3 14:41

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原帖由 wanghujin 于 2013-7-2 21:18 发表
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视不同车和红灯长短，要么AUTO P，要么N+手刹，要么刹车踩着。

auto hold的时候会自动到P吗？

作者: whrch 时间: 2013-7-3 17:43

红灯时间短就直接踩着刹车，时间长就挂N档，如果是斜坡拉手刹。
停车P档是能锁止车，理论上不用手刹，但实际上挂P直接松开刹车的话，很多时候车还是会有一个小距离移动，所以先拉手刹会安全一些。

作者: SEN 时间: 2013-7-3 17:57

新酱油是CVT的，我的老的不是。不过我等红灯都不挂P的，就是N加上脚刹。

作者: 梦天海 时间: 2013-7-3 22:09

等红灯一直是N+脚刹，懒得拉手刹，反正没改瞎眼尾灯，对后车没什么影响。

作者: himura 时间: 2013-7-3 23:08

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原帖由大晶于 2013-7-3 14:21 发表
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这个话题看过无数次了，始终没有一个结果。
以前一直长时间红灯就n档手刹的，没想到也说有问题。一直踩d档容易疏忽造成蠕动，而且车辆抖动比n明显。
想来想去还是p档加手刹算了

等红灯想来想去还是p档加手刹算了??
you are crazy, man

作者: himura 时间: 2013-7-3 23:12

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原帖由 克劳德409 于 2013-7-2 22:38 发表
我也困惑
我现在也是红灯如果时间稍微长点1-2分钟都是P档
之前TG有人说N档要烧变速箱。长时间N档的情况下，这个长时间怎么定义啊。晕了
一个贴一个说法！

N档长时间开车滑行会烧, 不是等红灯会烧.
烧是因为车在滑动(N), 齿轮在动.

其实P就是N加卡齿轮.

P, 就是Park, 顾名思义, 停车走人的时候用的!

[ 本帖最后由 himura 于 2013-7-3 23:21 编辑 ]

作者: tsuruki 时间: 2013-7-4 20:30

就算是P档停车拉手刹也是个好习惯吧

作者: gnorz 时间: 2013-7-4 22:32

我说你们老纠结这个事情做什么，
买AT本来就是图方便，这么纠结的话干脆买MT去好了，
该怎么开怎么开，谁开坏的话过来说一声

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