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标题: [杂谈] 美国2013年1-5月豪华车销量(ZT) [打印本页]

作者: toshiya115    时间: 2013-6-21 11:08     标题: 美国2013年1-5月豪华车销量(ZT)

full-size luxury
Mercedes S class 5,370
BMW 7 Series     4,220
Audi A8          2,522
Lexus LS         4,556
Jaguar XJ        2,095
Porsche Panamera 2,284  

mid-size luxury
Mercedes E Class 23,050
BMW 5 Series     21,407
Audi A6          8,047
Lexus GS         7,340
Lexus ES         27,813
Infiniti M       2,427
Acura RL/RLX     1,064
Acura TL         12,434
Jaguar XF        3,238
Volvo S80        790
Cadillac XTS     12,450

entry-luxury
Mercedes C Class 38,263
BMW 3 Series     38,205
BMW 1 Series     2,555
Audi A4          16,765
Audi A3          813
Lexus IS         8,867  
Lexus CT         6,039
Infiniti G       18,367
Acura TSX        7,746
Acura ILX        9,217
Volvo S60        10,233
Cadillac CTS     12,717
Cadillac ATS     15,724

full-size luxury SUV
Mercedes GL Class 12,527
Lexus LX          1,725
Infiniti QX56     5,055
Cadillac Escalade 8,775

mid-size luxury SUV
Mercedes M Class 15,661
Mercedes G Class 1,042
BMW X5           18,053
BMW X6           2,505
Audi Q7          5,353
Lexus GX         3,531
Lexus RX         37,171
Infiniti FX      3,161
Acura MDX        14,386
Acura ZDX        192
Volvo XC90       2,748
Range Rover      4,418
Range Rover Sport6,308
Land Rover LR4   2,991
Porsche Cayenne  7,696   

small-size luxury SUV
Mercedes GLK     12,940
BMW X3           11,259
BMW X1           10,216
Audi Q5          14,817
Infiniti EX      674
Acura RDX        18,177
Volvo XC60       8,122
Cadillac SRX     20,078
Evoque           4,650
Land Rover LR2   1,149

sports/coupe/roadster/sportsback
Mercedes SL Class  3,176
Mercedes CLS Class 3,041
Mercedes CL Class  238
Mercedes SLS AMG   212
Mercedes SLK       1,993
BMW Z4             1,192
BMW 6 Series       3,745
Audi TT            821
Audi R8            322
Audi A7            3,429
Audi A5            7,682
Lexus LFA          16
Jaguar XK          669
Jaguar F-Type      159  
Volvo C70          1,155
Porsche 911        4,508
Porsche Boxster    2,304
Porsche Cayman     817
作者: toshiya115    时间: 2013-6-21 11:10

Lincoln MKZ 11,260
Lincoln MKX 9,637
Lincoln MKS 4,206
Lincoln Navigator 3,149
Lincoln MKT 2,567

国内不卖,单独列出来算了
作者: 星空寂    时间: 2013-6-21 11:26

ES在美国真牛逼,简直就是国内的A6

IS就是渣渣了
作者: ppigadvance    时间: 2013-6-21 11:28

刷屏了。。
作者: hudihutian    时间: 2013-6-21 11:32

美国人真是认钱不认牌子……
作者: 星空寂    时间: 2013-6-21 11:44

引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-6-21 11:32 发表
美国人真是认钱不认牌子……
也不是

S级在美国也是同级里最贵的销量依然最好

更别说911在一堆跑车运动车型里的惊人销量了
作者: hudihutian    时间: 2013-6-21 11:46

那肯定是相对于世界其他地方来比较啦
作者: 鬼舞者4    时间: 2013-6-21 11:57

IS都换代了,卖不动很正常。
LX就无解了。
D级车最大的市场早就是中国了,满街的帕纳梅拉。。
作者: msforza    时间: 2013-6-21 12:01

奥迪将在下半年井喷
作者: sfexpress    时间: 2013-6-21 12:05

GL ,X5,M系这三个SUV量这么大我觉得有一大部分都是美规车卖到中国来了
作者: 四轮驱动    时间: 2013-6-21 12:14

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911牛逼
作者: henryzyl    时间: 2013-6-21 12:15

奔驰赢了。
作者: toshiya115    时间: 2013-6-21 12:21

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2013-6-21 11:57 发表
IS都换代了,卖不动很正常。
LX就无解了。
D级车最大的市场早就是中国了,满街的帕纳梅拉。。
2006 full year
BMW 3-Series 120,180 (新款)
Lexus IS 250/350 54,267 (新款)
Mercedes C-Class 50,187 (老款未换代)


2007 full year
BMW 3-Series 142,490 (新款)
Lexus IS 250/350 54,933 (新款)
Mercedes C-Class 63,701 (老款未换代)
作者: 菲恩    时间: 2013-6-21 12:43

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雷车在美国还是挺厉害的
作者: 川北    时间: 2013-6-21 12:45

sedan 就买 Lexus ES 没错地!
作者: 星空寂    时间: 2013-6-21 13:10

引用:
原帖由 菲恩 于 2013-6-21 12:43 发表
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雷车在美国还是挺厉害的
雷车战斗力就集中在ES和RX上了,其他都不能打

这点美国中国都一样
作者: 猛男乙    时间: 2013-6-21 13:16

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LS美国卖不错啊,仅次于S,比7和A8都好。
作者: hudihutian    时间: 2013-6-21 13:23

雷车马上美国国产了
作者: zhuliang    时间: 2013-6-21 13:30

引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-6-21 13:16 发表
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LS美国卖不错啊,仅次于S,比7和A8都好。
美帝S350起价9W刀,LS460起价7W刀
大陆S350起价140W,LS460起价150W
还不说好多买S300改350的,雷克撒斯这价格完全把大陆人当傻逼了.
作者: anubisx    时间: 2013-6-21 13:35

引用:
原帖由 zhuliang 于 2013-6-21 13:30 发表

美帝S350起价9W刀,LS460起价7W刀
大陆S350起价140W,LS460起价150W
还不说好多买S300改350的,雷克撒斯这价格完全把大陆人当傻逼了.
LS460最早引进中国时候就是100W出头,后来国家排量税高了才涨价。最早的S500没有涨价前不到200万 国家政策变了以后涨了30多万
作者: toshiya115    时间: 2013-6-21 13:39

引用:
原帖由 猛男乙 于 2013-6-21 13:16 发表
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LS美国卖不错啊,仅次于S,比7和A8都好。
去年差点都快被PANAMERA追上了,一年销量只差几百台...
11年和12年 是LS有史以来卖得最差的两年,美国销量第一次跌破10000台
本来这代LS 06年面世09年小改款到13年已经差不多要换代了,现在妥妥的还得至少卖2年...
今年新款S级 明年新款7系又要出来了...
作者: anubisx    时间: 2013-6-21 13:39

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-6-21 13:39 发表

去年差点都快被PANAMERA追上了,一年销量只差几百台...
11年和12年 是LS有史以来卖得最差的两年,美国销量第一次跌破10000台
本来这代LS 06年面世09年小改款到13年已经差不多要换代了,现在妥妥的还得至少卖2年. ...
D级车市场中国可以秒美国了
作者: toshiya115    时间: 2013-6-21 13:42

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-21 13:39 发表

D级车市场中国可以秒美国了
不懂车,奇葩市场,没什么参考价值
作者: 星空寂    时间: 2013-6-21 13:45

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-21 13:35 发表

LS460最早引进中国时候就是100W出头,后来国家排量税高了才涨价。最早的S500没有涨价前不到200万 国家政策变了以后涨了30多万
雷车需要LS350

甚至300
作者: anubisx    时间: 2013-6-21 13:45

引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-6-21 13:42 发表

不懂车,奇葩市场,没什么参考价值
主流D级车全球就那几个厂能做,一双手都可以数完,除了奇葩辉腾和停产的Q45 现代亚克斯,剩下几家的车都是好车。
作者: anubisx    时间: 2013-6-21 13:47

引用:
原帖由 星空寂 于 2013-6-21 13:45 发表

雷车需要LS350

甚至300
出个LS350 卖个80W前后起步,销量至少翻几番,国内的D级车跑量都是100万左右和以下的
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2013-6-21 13:51

要这么看BBL还真不是完全瞎说的
作者: toshiya115    时间: 2013-6-21 13:53

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-21 13:47 发表

出个LS350 卖个80W前后起步,销量至少翻几番,国内的D级车跑量都是100万左右和以下的
还是出LS250好了,肯定翻几十番
一楼:大家开什么车?
二楼:LS250

作者: 星空寂    时间: 2013-6-21 13:53

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-21 13:47 发表

出个LS350 卖个80W前后起步,销量至少翻几番,国内的D级车跑量都是100万左右和以下的
丰田这方面太死脑筋,可惜了
作者: anubisx    时间: 2013-6-21 14:03

引用:
原帖由 星空寂 于 2013-6-21 13:53 发表

丰田这方面太死脑筋,可惜了
丰田也就是这种经营水平了,lexus去年没有钓鱼岛本来都可以破8近10W的,纯进口这么好的市场还磨磨唧唧,半天不国产,英菲尼迪卖1-2W都建厂了。况且英菲尼迪完全没有任何平台成本优势。LEXUS ES RX凯美瑞平台搞定,GS IS  也跟皇冠锐志的FR同源,扯远一点没有什么国产可能性的SUV GX LX  同源的霸道 路巡生产线摆着呢。
不说多,献国产ES RX,ES250 30W起步  RX270 40W起步,可以保LEXUS 未来中国销量往20W冲
作者: carmark    时间: 2013-6-21 14:32

引用:
原帖由 anubisx 于 2013-6-21 14:03 发表

不说多,献国产ES RX,ES250 30W起步  RX270 40W起步,可以保LEXUS 未来中国销量往20W冲
这种价格,绝壁只有产能问题,没有销路问题了

何况这种前驱平台,成本优势比对手加长的后驱车强很多
作者: NeoB    时间: 2013-6-21 14:53

在美帝硅谷,大街上90%是日车,偶尔bmw,很少看到奔驰, 大众更不用说了
作者: xiexin12348    时间: 2013-6-21 17:08

xts 卖的还不错啊
作者: AndMe    时间: 2013-6-21 23:10

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引用:
原帖由 @carmark  于 2013-6-21 14:32 发表
这种价格,绝壁只有产能问题,没有销路问题了

何况这种前驱平台,成本优势比对手加长的后驱车强很多
国内基本上没有能达到lexus标准的配件,还是要进口,就便宜一个人工,而且是牺牲质量为前提的便宜
作者: hkt3010    时间: 2013-6-22 00:40

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @anubisx  于 2013-6-21 14:03 发表
丰田也就是这种经营水平了,lexus去年没有钓鱼岛本来都可以破8近10W的,纯进口这么好的市场还磨磨唧唧,半天不国产,英菲尼迪卖12W都建厂了。况且英菲尼迪完全没有任何平台成本优势。LEXUS ES RX凯美瑞平台搞定,GS IS  也跟皇冠锐志的FR同源,扯远一点没有什么国产可能性的SUV GX LX  同源的霸道 路巡生产线摆着呢。
不说多,献国产ES RX,ES250 30W起步  RX270 40W起步,可以保LEXUS 未来中国销量往20W冲
人才啊,雷厂没找你去做ceo实在可惜 233
作者: lnclt    时间: 2013-6-22 01:08

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引用:
原帖由 @NeoB  于 2013-6-21 14:53 发表
在美帝硅谷,大街上90%是日车,偶尔bmw,很少看到奔驰, 大众更不用说了
敢情美帝销量榜上的美国车全失踪了呀
作者: anubisx    时间: 2013-6-22 01:28

引用:
原帖由 lnclt 于 2013-6-22 01:08 发表
posted by wap, platform: iOS

敢情美帝销量榜上的美国车全失踪了呀
在美帝最发达的先进地区比如扭腰 加州 日车的确是碾压级别的统治市场。
作者: msforza    时间: 2013-6-22 11:12

posted by wap, platform: Galaxy Note II

车区热门的车都没有,喷到屎的车都上榜,果然是美国人不懂车系列
作者: toshiya115    时间: 2013-6-22 11:25

引用:
原帖由 msforza 于 2013-6-22 11:12 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note II

车区热门的车都没有,喷到屎的车都上榜,果然是美国人不懂车系列





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