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标题: 手动挡车的定速巡航功能是什么原理？ [打印本页]

作者: jiangst 时间: 2013-6-16 17:23 标题: 手动挡车的定速巡航功能是什么原理？

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如题……

作者: sfexpress 时间: 2013-6-16 17:25

手动挡有这功能？遇到上坡了自动会减档？

作者: toshiya115 时间: 2013-6-16 17:28

和自动档一样啊
就是控制节气门开度
换挡当然不会自己换...

作者: jiangst 时间: 2013-6-16 17:38

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原帖由 @toshiya115 于 2013-6-16 17:28 发表
和自动档一样啊
就是控制节气门开度
换挡当然不会自己换...

换挡不会自己换的每个档位只能控制一段特定速度？

作者: toshiya115 时间: 2013-6-16 17:42

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原帖由 jiangst 于 2013-6-16 17:38 发表
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换挡不会自己换的每个档位只能控制一段特定速度？

一般都是高速公路上用，挂到最高档位然后设定好速度就行了。
我想也没人会用3档去设定速120吧...
定速巡航最低启动时速通常都是60以上，最高能设到180这样，自动手动都一样。
有高级ACC功能的车例外

作者: jiangst 时间: 2013-6-16 17:48

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原帖由 @toshiya115 于 2013-6-16 17:42 发表
一般都是高速公路上用，挂到最高档位然后设定好速度就行了。
我想也没人会用3档去设定速120吧...
定速巡航最低启动时速通常都是60以上，最高能设到180这样，自动手动都一样。
有高级ACC功能的车例外

那如果城市通畅但限速60的环路也是到最高档再定速吗？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2013-6-16 17:49

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遇到大上坡就吃瘪，需要手动降档然后再恢复巡航。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2013-6-16 17:56

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原帖由 @jiangst 于 2013-6-16 17:48 发表
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那如果城市通畅但限速60的环路也是到最高档再定速吗？

任何档位都可以设定巡航，最低时速40以上就行。
手动+续航的实用性肯定不如自动档，算是聊胜于无的东西:D

作者: ベルゼバブ 时间: 2013-6-16 17:58

几档都可以定速，自动档会自己调节档位，手动档应该就保持在现在档位吧？
只试过自动档的手动模式巡航，放在几档就用几档来巡航

作者: 菜 时间: 2013-6-16 18:47

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60km／h以上肯定5档了，高速公路一般没很抖的坡吧，要有的话也不适合巡航了

作者: kagetang 时间: 2013-6-16 21:02

说吃瘪的估计没用过手动巡航，我的206手动档加的原厂巡航手柄，4档以上，60公里以上才能打开巡航功能，设定好速度后，档是不会变的，随着速度的升高，转速相应升高。真碰到大上坡，自动加大油门，保证速度，还没有碰到过速度一下子掉下来拖档的情况。

作者: CloudWong 时间: 2013-6-16 21:04

233，我和楼上一样，纠正一下是4档40公里以上可以打开

作者: Kuzuryuusen 时间: 2013-6-16 21:12

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原帖由 @kagetang 于 2013-6-16 21:02 发表
说吃瘪的估计没用过手动巡航，我的206手动档加的原厂巡航手柄，4档以上，60公里以上才能打开巡航功能，设定好速度后，档是不会变的，随着速度的升高，转速相应升高。真碰到大上坡，自动加大油门，保证速度，还没有碰到过速度一下子掉下来拖档的情况。

没见过5档地板油速度还在降的大坡吧？想当年刚开那时候换档不熟练，没少被后车鄙视

作者: 阿伦 时间: 2013-6-16 21:35

现在都是全自动巡航了 VOLVO 奔驰大众CC最新一代都可以全自动巡航，电脑帮你踩刹车和油门，高速上尤其长途高速很实用

作者: 怪物甲 时间: 2013-6-16 23:18

手动+定速巡航。。。是有这么搭配的啊，跑高速可以用到

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2013-6-17 07:27

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40以上可以开启。遇上坡下坡，自动补油刹车。

作者: kagetang 时间: 2013-6-17 08:36

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-6-16 21:12 发表
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没见过5档地板油速度还在降的大坡吧？想当年刚开那时候换档不熟练，没少被后车鄙视

只能说你说的这样的大坡少，巡航用的比较爽的地方就是高速，至少高速上没有这种坡。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2013-6-17 08:57

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原帖由 @kagetang 于 2013-6-17 08:36 发表
只能说你说的这样的大坡少，巡航用的比较爽的地方就是高速，至少高速上没有这种坡。

国内的高速确实比较平缓，没什么大坡。
我见过最陡的高速大坡，3.5L汉兰达都要降到3档才能维持110公里的时速。需要降到4档的更是不计其数。

作者: newdasemo 时间: 2013-6-17 11:08

土鳖只用过帕杰罗的定速，110kph刚好是丫换档的位置，定到120kph一上下坡就换档，而且顿挫非常明显，全车都有感觉……

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-6-17 16:42

老马6和马甲奔腾都有手动的巡航，还是6速变速箱，一换挡就解除巡航了。

作者: microxx 时间: 2013-6-17 17:26

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踩离合，踩刹车都会自动取消巡航。

作者: xinxinran 时间: 2013-6-18 16:12

自己的宝来手动挡+自动巡航，个人感觉还挺好用的。。。

作者: colappc 时间: 2013-6-18 16:20

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原帖由 xinxinran 于 2013-6-18 16:12 发表
自己的宝来手动挡+自动巡航，个人感觉还挺好用的。。。

有效防止超速，还是不错的

作者: morjay 时间: 2013-6-19 13:40

定速巡航一般也就高速用，我在高架也经常定88巡航，避免超速，手动挡的

作者: zjjly 时间: 2013-6-19 13:44

我第一辆PST手动的就配自动巡航.其实实际用起来和自动档完全一样,能用到自动巡航,基本上肯定是已经5档或者6档以上了....

作者: somesun 时间: 2013-6-19 14:09

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就是锁定油门吧，档位无关

作者: 黄秋生 时间: 2013-6-19 21:58

一般手动巡航都是选配的，提车的时候4S会给你一个配件，是根棍子，巡航的时候支在油门上。

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